Հիմնական
Գործի համար:
ԵԿԴ/0210/01/13
Վիճակագրական տողի համար :
8.28
Պատասխանող
Աշոտ Խաչիկյան Հովհաննեսի
Աշոտ Խաչիկյան
Դատավոր
Կենտրոն և Նորք-Մարաշ
Գագիկ Պողոսյան
Դատավոր
Կենտրոն և Նորք-Մարաշ
Գագիկ Պողոսյան
| Դատարան | Օր | Ժամ | Դատարանի դահլիճի համար | Ստատուս | Որոշում | Այլ նշումներ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Կենտրոն և Նորք-Մարաշ | 2014-01-21 | 10:00 | 1 | Կայացել է | ||
| Կենտրոն և Նորք-Մարաշ | 2013-12-16 | 12:00 | 1 | Նշանակվել է դատական նիստ | ||
| Կենտրոն և Նորք-Մարաշ | 2013-11-27 | 13:00 | 1 | Կայացել է |
ԵԿԴ/0210/01/13
Դ Ա Տ Ա Վ Ճ Ի Ռ
ՀԱՆՈՒՆ ՀԱՅԱՍՏԱՆԻ ՀԱՆՐԱՊԵՏՈՒԹՅԱՆ
21 հունվարի 2014թ. ք.Երևան
Երևան քաղաքի Կենտրոն և Նորք-Մարաշ վարչական շրջանների
ընդհանուր իրավասության առաջին ատյանի դատարանը`
նախագահությամբ`
դատավոր Գ.ՊՈՂՈՍՅԱՆԻ
քարտուղարությամբ` Ա.ՄԱՐՏԻՐՈՍՅԱՆԻ
մասնակցությամբ`
մեղադրող Ա.ՄՆԱՑԱԿԱՆՅԱՆԻ
տուժող Ա.ՄԿՐՏՉՅԱՆԻ
ամբաստանյալ Ա.ԽԱՉԻԿՅԱՆԻ
պաշտպան Լ.ՄԱՐՏԻՐՈՍՅԱՆԻՆ
դատարանում` դռնբաց դատական նիստում, քննեց գործն ըստ մեղադրանքի.
Աշոտ Հովհաննեսի Խաչիկյանի` ծնված 20.05.1952թ. ք.Երևանում, ազգությամբ հայ, ՀՀ քաղաքացի, ամուսնացած, միջնակարգ կրթությամբ, վատառողջ, չի աշխատում, չդատ-ված, բնակվում է` ք.Երևան, Բաղյան 1-ին նրբանցք, 3-րդ շենք, բնակարան հ. 2, արգելանքի տակ չէ, մեղադրվում է ՀՀ քրեական օրենսգրքի 242-րդ հոդվածի 1-ին մասով։
Գործի դատավարական նախապատմությունը.
ՀՀ ոստիկանության ՔԳՎ Երևան քաղաքի ՔՎ ՃՏՀ քննության բաժնի ավագ քննիչ Ա.Մարգարյանը 12.09.2013թ. որոշմամբ ՀՀ քրեական օրենսգրքի 242-րդ հոդվածի 1-ին մասով հարուցել է թիվ 60125413 քրեական գործը և այն ընդունել իր վարույթ։
Որպես խափանման միջոց` մեղադրյալի նկատմամբ ընտրվել է ստորագրություն չհե-ռանալու մասին։
Քննիչի 01.10.2013թ. որոշմամբ Ա.Խաչիկյանը ներգրավվել է որպես մեղադրյալ և նրան մեղադրանք է առաջադրվել ՀՀ քրեական օրենսգրքի 242-րդ հոդվածի 1-ին մասով։
2013թ. հոկտեմբերի 28-ին թիվ 60125413 քրեական գործը մեղադրական եզրակացութ-յամբ ուղարկվել է Երևան քաղաքի Կենտրոն և Նորք-Մարաշ վարչական շրջանների ընդհա-նուր իրավասության առաջին ատյանի դատարան` ըստ էության քննելու համար։
Երևան քաղաքի Կենտրոն և Նորք-Մարաշ վարչական շրջանների ընդհանուր իրավա-սության առաջին ատյանի դատարանի (դատավոր Գ.Պողոսյան) 2013թ. նոյեմբերի 1-ի որոշ-մամբ Աշոտ Հովհաննեսի Խաչիկյանի վերաբերյալ ՀՀ քրեական օրենսգրքի 242-րդ հոդվածի 1-ին մասով քրեական գործն ընդունվել է վարույթ, իսկ 2013թ. նոյեմբերի 18-ի որոշմամբ նշա-նակվել է դատաքննության։
Ամբաստանյալ Աշոտ Խաչիկյանին ՀՀ քրեական օրենսգրքի 242-րդ հոդվածի 1-ին մասով մեղադրանք է առաջադրվել այն բանի համար, որ նա. «2013թ. հուլիսի 15-ին` ժամը 1600-ի սահմաններում, իրեն վստահված «Օպել» մակնիշի Լ 5125 պ/հ ավտոմեքենան վարել է Երևան քաղաքի Գ.Լուսավորիչ փողոցով` Արշակունյաց պողոտայի կողմից դեպի Պարոնյան փողոցի ուղղությամբ, շուրջ 40 կմ/ժամ արագությամբ, ուղեմասի երրորդ գոտով, աջակողմյան ճամփեզրից մոտ 8 մետր հեռավորությամբ։ Հասնելով Գ.Լուսավորիչ փողոցի թիվ 12 շենքի դիմաց չկարգավորվող հետիոտնային անցումներին` թույլ է տվել ՃԵԿ-ի 103 և 104 կետերի պահանջին հակասող գործողություններ, այն է` չկարգավորվող հետիոտնային անցումից առաջ կանգնած ավտոմեքենաների առկայության պայմաններում չի համոզվել, որ դրանց առջևում հետիոտներ չկան, այլ շարունակել է երթևեկությունը, խոչընդոտ է ստեղծել չկար-գավորվող հետիոտնային անցումով երթևեկելի մասը իր ընթացքի ուղղությամբ աջից դեպի ձախ կողմը հատող հետիոտն Անահիտ Մարտինի Մկրտչյանի համար, ավտոմեքենայի առջևի ձախակողմյան հատվածով վրաերթի է ենթարկել նրան, ինքն իրեն զրկել վրաերթը կանխելու տեխնիկական հնարավորությունից և անզգուշությամբ Ա.Մկրտչյանին պատճառել կյանքին վտանգ սպառնացող ծանր մարմնական վնասվածքներ»։
Դատարանի կողմից հաստատված հանգամանքները.
Դատաքննությամբ պարզվեց, որ ամբաստանյալ Ա.Խաչիկյանը 2013թ. հուլիսի 15-ին` ժամը 1600-ի սահմաններում, Գարիկ Սավզյանին պատկանող, սակայն Ս.Սուրադյան Ա/Ձ-ի կողմից իրեն վստահված «Օպել» մակնիշի Լ 5125 պետհամարանիշով ավտոմեքենան սթափ վիճակում շուրջ 40 կմ/ժամ արագությամբ վարել է Երևան քաղաքի Գ.Լուսավորիչ փողոցով` Արշակունյաց պողոտայի կողմից Պարոնյան փողոցի ուղղությամբ, ուղեմասի երրորդ գոտով՝ աջակողմյան ճամփեզրից մոտ 8 մետր հեռավորությամբ։ Նույն արագությամբ հասնելով Գ. Լուսավորիչ փողոցի հ. 12 շենքի դիմաց գտնվող չկարգավորվող հետիոտնային անցումնե-րին` ամբաստանյալը տեսել է« որ համընթաց՝ իրենից աջ և առաջ« մոտ 2 մետր միջկողային տարածությամբ րնթացող ավտոմեքենաներն արգելակելով կանգնել են չկարգավորվող հե-տիոտնային անցումներից առաջ« սակայն չկարծելով« որ նրանք հետիոտնի են զիջում« նույն ուղղությամբ և արագությամբ շարունակել է ընթացքը և հետիոտնային անցումների գծա-նշումների վրա ավտոմեքենայի առջևի կենտրոնական և ձախակողմյան հատվածով վրա-երթի է ենթարկել իր ընթացքի ուղղությամբ աջից դեպի ձախ կողմը հետիոտնային անցում-ների գծանշումների վրայով ուղիղ անկյան տակ ուղեմասը հատող տուժող Անահիտ Մկրտչ-յանին՝ անզգուշությամբ նրա առողջությանը պատճառելով ծանր վնաս։
Վրաերթից հետո ամբաստանյալն արգելակել և կանգնեցրել է ավտոմեքենան, որով էլ տուժողին տեղափոխել է հիվանդանոց։
Ապացույցների հետազոտում և գնահատում.
Դատաքննությամբ ամբաստանյալ Ա.Խաչիկյանը ՀՀ քրեական օրենսգրքի 242-րդ հոդվածի 1-ին մասով առաջադրված մեղադրանքում իրեն մեղավոր ճանաչեց լիովին։
Ամբաստանյալ Ա.Խաչիկյանի ցուցմունքի համաձայն` նա Սամվել Մուրադյան Ա/Ձ-ի կողմից իրեն ամրակցված «Օպել» մակնիշի Լ 5125 (33 UV 174) պետհամարանիշով տաքսի ավտոմեքենայով 2013թ. հուլիսի 15-ին՝ ժամը 16-ի սահմաններում« իրեն անծանոթ երկու ուղևորով վարել է ք.Երևանի Գ.Լուսավորիչ փողոցով՝ Արշակունյաց պողոտայի կողմից Պա-րոնյան փողոցի ուղղությամբ« շուրջ 40 կմ/ժ արագությամբ« ուղեմասի 3-րդ գոտով« ճամփ-եզրից մոտ 8 մետր հեռավորությամբ։ Նույն արագությամբ մոտենալով Գ.Լոաավորիչ փո-ղոցի 12-րդ շենքի դիմացի ճանապարհահատվածին« թեև տեսել է« որ համընթաց« իրենից աջ և առաջ« մոտ 2 մետր միջկողային տարածությամբ ընթացող ավտոմեքենաներն արգելակելով կանգնել են չկարգավորվող հետիոտնային անցումներից առաջ« սակայն չկարծելով« որ հե-տիոտնի են զիջում« նույն ուղղությամբ և արագությամբ շարունակել է րնթացքն ու հետիոտ-նային անցումների գծանշումների վրա ավտոմեքենայի առջևի կենտրոնական և ձախակող-մյան հատվածով վրաերթի է ենթարկել իր ընթացքի ուղղությամբ աջից դեպի ձախ կողմը չկարգավորվող հետիոտնային անցումների գծանշումների վրայով ուղիղ անկյան տակ ուղե-մասը հատող տուժողին« որից հետո միայն արգելակելով կանգ է առել։
Վրաերթից հետո ավտոմեքենան կանգնեցրել է աջ եզրում և, արագ մոտենալով տու-ժողին, վկա Է.Ռշտունու և այլ քաղաքացիների օգնությամբ տուժողին տեղավորել են իր վա-րած ավտոմեքենայի մեջ և նրան տեղափոխել է հիվանդանոց։
Տուժող Անահիտ Մկրտչյանի ցուցմունքի համաձայն՝ վրաերթի հետևանքով գլխի շրջանում ստացած ծանր մարմնական վնասվածքների պատճառով չի հիշում վրաերթի հան-գամանքները, սակայն հետագայում ծնողներից է տեղեկացել« որ վրաերթը տեղի է ունեցել ք.Երևանի Գ.Լուսավորիչ փողոցում« երբ փողոցր հատել է դեպի Պարոնյան փողոց տանող ուղեմասից դեպի հակառակ մայթը՝ ՌԴ դեսպանատուն մտնելու համար։
Վրաերթի հետևանքով իրեն պատճառվել են մարմնական վնասվածքներ և հետագա բուժման կարիք ունի։
Վկա էդգար Ռշտունու ցուցմունքի համաձայն՝ 2013թ. հուլիսի 15-ին՝ ժամր 16-ի սահ-մաններում ինքը միայնակ գտնվել է ք.Երևանի Գ.Լուսավորչի փողոցում 12-ր շենքի դիմաց՝ դեպի Արշակունյաց պողոտայի տանող ուղեմասի մայթին, և սպասել է երթուղային տաքսու։ Երբ հայացքն ուղղված է եղել Պարոնյան փողոցի ուղղությամբ« հարվածի ուժեղ ձայն է լսել ու երբ նայել է Պարոնյան փողոցի կողմ տանող ուղեմասին« տեսել է« որ նշված ուղեմասի ձախ եզրային գոտում անշարժ և անգիտակից ասֆալտին ընկած է տուժողը« իսկ նրա մոտ կանգնած է ամբաստանյալի վարած «Օպել» մակնիշի տաքսի ավտոմեքենան։ Անմիջապես մոտեցել է և ամբաստանյալին օգնելով՝ տուժողին տեղավորել են նրա ավտոմեքենայի մեջ, և ամբաստանյալը նրան տեղափոխել է հիվանդանոց։
Վկա՝ տուժողի հայր, Մարտին Մկրտչյանի ցուցմունքի համաձայն՝ 2013թ. հուլիսի 15-ին՝ ժամը 16-ի սահմաններում, երբ գտնվել է տանը« «Նաիրի» բժշկական կենտրոնից զանգա-հարել են իրեն և հայտնել« որ դուստրը ք.Երևանի Գ.Լուսավորիչ փողոցում ենթարկվել է վրա-երթի։
«Լազերային սկավառակը զննելու մասին» 25.07.2013թ. արձանագրության համա-ձայն՝ «Արդշինինվեստբանկ» ՓԲ ընկերությունից ստացված և որպես այլ փաստաթուղթ ապացույց ճանաչված լազերային սկավառակի զննությամբ պարզվել է, որ դրանում առկա է տեսագրություն, որում երևում են 15.07.13թ.՝ 16։00։04-ին, ք.Երևանի Գ.Լուսավորիչ և Զաքյան փողոցների խաչմերուկն ու այդ փողոցներով ընթացող ավտոմեքենաները։ Տեսագրության 16։01։37 րոպեին տեսախցիկի տեսադաշտում հայտնվում է «Գազել» մակնիշի սպիտակ գույ-նի բեռնատար ավտոմեքենա« որն ընթանալով Բեյրութ փողոցի կողմից Գ.Լուսավորիչ փողո-ցով՝ արդեն իսկ դանդաղեցված ընթացքով մուտք է գործում Զաքյան փողոցի խաչմերուկ և կանգնում Գ.Լուսավորիչ փողոցից դեպի Մաշտոցի պողոտա տանող ուղեմասում՝ չկարգա-վորվող հետիոտնային անցումների գծանշումներից առաջ« իսկ դրա հետևից կանգնում է սպիտակ գույնի անհայտ մակնիշով տաքսի ավտոմեքենա։ Նույն պահին իգական սեռի հե-տիոտնը սկսում է հետիոտնային անցումների վրայով՝ կանգնած «Գազել» մակնիշի ավտո-մեքենայի առջևից« դրա ընթացքի ուղղությամբ՝ աջից դեպի ձախ կողմը« հատել Գ.Լուսավո-րիչ փողոցը՝ դեպի Մաշտոցի պողոտա։ Տեսագրության 16։01։40 րոպեին տեսախցիկի տեսա-դաշտում հայտնվում է մուգ գույնի, անհայտ մակնիշի« տաքսու տարբերանշաններով ավտո-մեքենա« որն ընթանալով Բեյրութ փողոցի կողմից՝ Գ.Լուսավորիչ փողոցով մուտք է գործում Զաքյան փողոցի խաչմերուկ և առանց արագությունը դանդաղեցնելու՝ անցնում է չկարգա-վորվող հետիոտնային անցումների գծանշումներից առաջ կանգնած՝ վերը նշված, «Գազել» մակնիշի ու սպիտակ գույնի տաքսի ավտոմեքենաների ձախ կողմով և առանց արգելակման՝ 16։01։42 րոպեին վրաերթի է ենթարկում իր ընթացքի ուղղությամբ աջից դեպի ձախ կողմը հե-տիոտնային անցումների վրայով ուղեմասը հատող վերոհիշյալ իգական սեռի հետիոտնին։
Դատաբժշկական փորձաքննության 29.07.2013թ. թիվ 1200/հ եզրակացության համա-ձայն՝ Ա.Մկրտչյանի մարմնական վնասվածքները՝ գլխի« վերին և ստորին վերջույթների շըր-ջանների սալջարդ վերքի« քերծվածքների« արյունազեղումների« քունքոսկրերի« գանգի հիմի« ձախ հայմորյան խոռոչի պատերի« ձախ այտային աղեղի կոտրվածքների« գլխուղեղի ծանր աստիճանի սալջարդի« վերկարծրենային արյունահավաքների ձևով, պատճառվել են բութ« կոշտ առարկաներով« ինչպիսին կարող են լինել շարժվող մեքենայի մասերը՝ հնարավոր է դեպքի պահին, և դրանք տուժողի առողջությանը պատճառել են ծանր վնաս՝ կյանքին վը-տանգ սպառնացող։
Դատաավտոտեխնիկական փորձաքննության 02.09.2013թ. Հմ. 28951308 եզրակացու-թյան համաձայն՝ «Օպել» մակնիշի Լ 5125 պետհամարանիշով ավտոմեքենայի վարորդը« չկարգավորվող հետիոտնային անցումից առաջ կանգնած ավտոմեքենաների առկայության պայմաններում չհամոզվելով« որ դրանց առջևում հետիոտներ չկան« այլ շարունակելով երթ-ևեկությունը« որի արդյունքում« խոչընդոտ ստեղծելով չկարգավորվող հետիոտնային անցում-ներով երթևեկելի մասը հատող հետիոտնին« վրաերթի է ենթարկել վերջինիս« թույլ է տվել ՃԵԿ-ի 103-րդ և 104-րդ կետերի պահանջներին հակասող գործողություններ« դրանով իսկ պայմանավորել տվյալ վրաերթի առաջացումը՝ ինքն իրեն զրկելով այն կանխելու տեխնի-կական հնարավորությունից։ Վարորդը« երթևեկության անվտանգությունն ապահովելու և տվյալ վրաերթը կանխելու նպատակով՝ չկարգավորվող հետիոտնային անցումներից առաջ կանգնած ավտոմեքենաների առկայության պայմաններում, պետք է նախապես համոզվեր« որ դրանց առջևում հետիոտներ չկան և խոչրնդոտ չստեղծեր հետիոտնային անցումներով ճանապարհը հատող հետիոտնին՝ վերջինիս հնարավորություն րնձեռելով անվտանգ կերպով ավարտելու երթևեկելի մասի հատումը։
Դատահետքաբանական փորձաքննության 30.09.2013թ. Հմ. 32561302 եզրակացու-թյան համաձայն՝ «Օպել» մակնիշի 33 UV 174 պետհամարանիշով ավտոմեքենայի առաջա-մասում առկա են մեխանիկական վնասվածքներ« որոնք իրենց բնույթով և համակցությամբ առաջացել են վրաերթի հետևանքով« համեմատաբար փափուկ մակերես ունեցող առարկայի հետ, որպիսին հանդիսանում է նաև մարդու մարմինը՝ փոխազդեցության մեջ մտնելու հետ-ևանքով։
Դատաավտոտեխնիկական փորձաքննության 30.09.2013թ. Հմ. 32551308 եզրակացու-թյան համաձայն՝ «Օպել» մակնիշի Լ 5125 պետհամարանիշով ավտոմեքնայի բանվորական արգելակային համակարգը գտնվում է աշխատունակ վիճակում և այդ համակարգի այնպիսի վնասվածքներ կամ անսարքություններ« որպիսիք գոյություն ունեցած լինեին մինչև պատա-հարը և առաջ բերեին ավտոմեքենայի ընթացքի անկառավարելիություն՝ ավտոմեքենայի ըն-թացքի արագությունը կարգավորելու առումով« չեն հայտանաբերվել։ «Օպել» մակնիշի Լ 5125 պետհամարանիշով ավտոմեքենայի ղեկային կառավարման համակարգը գտնվում է աշխատունակ վիճակում և այդ համակարգի այնպիսի վնասվածքներ կամ անսարքություն-ներ« որպիսիք գոյություն ունեցած լինեին մինչև պատահարը և առաջ բերեին ավտոմեքենայի անկառավարելրություն՝ շարժման ուղղությունը փոխելու առումով« չեն հայտնաբերվել։ «Օպել» մակնիշի Լ 5125 պետհամարանիշով ավտոմեքենայի րնթացային մասը՝ կախոցներն ու անիվները, գտնվում են աշխատունակ վիճակում և դրանց այնպիսի անսարքություններ« որպիսիք գոյություն ունեցած լինեին մինչև պատահարը և առաջ բերեին ավտոմեքենայի ընթացքի անկայունություն կամ անկառավարելիություն« չեն հայտնաբերվել։
«Ճանապարհատրանսպորտային դեպքի վայրի զննության մասին» 15.07.2013թ. ար-ձանագրության համաձայն՝ դեպքը տեղի է ունեցել ք.Երևան Գ.Լուսավորչի փողոցում՝ հ. 12 շենքի դիմաց« որտեղ ճանապարհն ասֆալտապատ է« հարթ« ուղիղ և հորիզանական։ Գ.Լու-սավորչի փողոցը զույգ հոծ գծանշումներով բաժանված է երթևեկելի երկու ուղեմասերի։ Դե-պի Պարոնյան փողոց տանող ուղեմասը բաժանված է 4 ուղեգոտիների՝ համապատասխա-նաբար 4« 3«5« 2«7 և 2«8 մետր լայնություններով։ Դեպքի վայրում առկա են չկարգավորվող հե-տիոտնային անցումներ և լուսացույցի թարթող դեղին լույս։ Դեպքի պահին եղանակը եղել է պարզ« առանց տեղումների« ասֆալտը՝ չոր« տեսանելությունը՝ բավարար։ Դեպքի վայրում՝ Գ.Լուսավորչի փողոցից դեպի Պարոնյան փողոց տանող ուղեմասում« զույգ հոծ գծերից 2«5 մետր և հետիոտնային անցումների գծանշումների եզրից 11 մետր դեպի Պարոնյան փողոց, հայտնաբերվել է արնանման հետք։
«Տրանսպորտային միջոցի զննության մասին» 15.07.2013թ. արձանագրության համա-ձայն՝ «Օպել» մակնիշի Լ 5125 պետհամարանիշով ավտոմեքենայի վրա առկա են վրաերթի հետքեր՝ դեֆորմացված է շարժիչի ծածկոցի կենտրոնական և ձախ հատվածը« առջևի պետ-համարանիշի ձախ հատվածը« կոտրված է դիմապակու ձախ հատվածն ու ձախ ապակեմաք-րիչը։
«Իրեղեն ապացույց ճանաչելու մասին» 28.09.2013թ. որոշման համաձայն՝ «Օպել» մակնիշի Լ 5125 պետհամարանիշով ավտոմեքենան ճանաչվել է իրեղեն ապացույց։
Դատարանի վերլուծություն.
Դատարանը, վերլուծելով ամբաստանյալին առաջադրված մեղադրանքն ու համակ-ցության մեջ գնահատելով դատաքննությամբ հետազոտված ապացույցները, գործի հանգա-մանքների բազմակողմանի, լրիվ և օբյեկտիվ հետազոտման վրա ձևավորված համոզմամբ հանգում է հետևության, որ սույն քրեական գործին վերաբերվող փոխկապակցված հավաս-տի ապացույցների բավարար ամբողջությամբ հաստատվում է, որ ամբաստանյալ Ա.Խաչիկ-յանն ավտոմեքենան վարելիս կատարել է ՃԵԿ-ի 103-րդ և 104-րդ կետերի պահանջներին հակասող գործողություններ, այսինքն՝ թույլ է տվել ճանապարհային երթևեկության կանոն-ների խախտում, որը տուժողի առողջությանն անզգուշությամբ պատճառել է ծանր վնաս։
Այսպիսով, դատարանն ապացուցված է համարում, որ ամբաստանյալ Ա.Խաչիկյանը կատարել է հանցանք` նախատեսված ՀՀ քրեական օրենսգրքի 242-րդ հոդվածի 1-ին մասով, որով և նա պետք է պատասխանատվության ենթարկվի։
Ամբաստանյալի նկատմամբ պատիժ նշանակելիս՝ պատժի տեսակն ու չափը որոշե-լիս, դատարանը հաշվի է առնում նրա կատարած հանցագործության հանրության համար վտանգավորության աստիճանը և բնույթը, նրա անձը բնութագրող տվյալներն ու պատաս-խանատվությունը և պատիժը մեղմացնող ու ծանրացնող հանգամանքները։
Ամբաստանյալի կատարած հանցագործության հանրային վտանգավորության աս-տիճանը որոշելիս` դատարանը հաշվի է առնում կատարված հանցագործության առանձնա-հատկությունները, հանցագործության կատարման եղանակը և հանգամանքները, հանցա-գործության կատարման մեջ ամբաստանյալի մեղավորության աստիճանը, նրա կողմից թույլ տրված ճանապարհային երթևեկության կանոնների խախտման բնույթը, որի արդյունքում տեղի է ունեցել հանցագործությունը, և հանցագործության կատարումից հետո նրա դրսևո-րած վարքագիծը։
Այսպես. ամբաստանյալը կատարել է անզգուշ հանցագործություն, ավտոմեքենան վարելիս եղել է սթափ վիճակում, տրանսպորտային միջոցներ վարելու իրավունքից զրկված չի եղել, սահմանված արագությունը չի գերազանցել և չի դիմել փախուստի, այլ օգնել է տուժողին տեղափոխել հիվանդանոց։
Որպես ամբաստանյալի պատասխանատվությունն ու պատիժը մեղմացնող հանգա-մանքներ` դատարանը հաշվի է առնում, որ նա առաջին անգամ է դատապարտվում, վատա-ռողջ է՝ տառապում է «DS հիպերտոնիկ հիվանդություն II աստիճան» ախտորոշմամբ հի-վանդությամբ, համաձայնվեց մեղադրանքի հետ և անկեղծորեն զղջաց կատարած հանցան-քի համար։
Որպես ամբաստանյալի անձը բնութագրող տվյալ՝ դատարանը հաշվի է առնում, որ բնակության վայրում նա բնութագրվում է դրական։
Դատական քննությամբ ամբաստանյալի պատասխանատվությունն ու պատիժը ծան-րացնող հանգամանքներ չարձանագրվեցին։
Միաժամանակ, հաշվի առնելով ամբաստանյալի կատարած հացագործության բնույ-թը, դատարանը գտնում է, որ նրա նկատմամբ պետք է նշանակվի նաև լրացուցիչ պատիժ` տրանսպորտային միջոցներ վարելու իրավունքից զրկում։
Դատարանը, քննության առնելով ամբաստանյալի նկատմամբ «Հայաստանի Հանրա-պետության անկախության հռչակման 22-րդ տարեդարձի կապակցությամբ համաներում հայտարարելու մասին» ՀՀ ԱԺ 2013թ. հոկտեմբերի 3-ի որոշման կիրառման հնարավորու-թյան հարցը, գտնում է, որ այն նրա նկատմամբ կիրառելի չէ, նկատի ունենալով, որ առկա է վեճ հանցագործությամբ պատճառված և հատուցման ենթակա վնասի կապակցությամբ։
Տուժողը քաղաքացիական հայց չհարուցեց, սակայն հայտարարեց, որ առողջության վերականգնման համար ծախսվելիք գումարի պահանջ ունի ամբաստանյալից։
Դատարանը, քննության առնելով կալանքի վերցված գույքի նկատմամբ կալանքի պահպանման և իրեղեն ապացույցի տնօրինման հարցերը, գտնում է, որ որպես առավել վտանգի աղբյուր հանդիսացած «Օպել» մակնիշի 33UV174 (Լ5125) պետհամարանիշով ավտոմեքենայի և ամբաստանյալ Աշոտ Խաչիկյանի անվամբ հաշվառված «ՎԱԶ 2101» մակնիշի Ց7173ԱԴ պետհամարանիշով ավտոմեքենայի վրա դրված կալանքը պետք է պահ-պանվի դատավճիռն օրինական ուժի մեջ մտնելուց հետո` մեկ ամսվա ընթացքում՝ հնարավոր քաղաքացիական հայցն ապահովելու համար, որից հետո՝ հայց չներկայացվելու և դրանց նկատմամբ արգելանք չկիրառելու դեպքում, դրանք պետք է ազատել կալանքից, իսկ դա-տավճիռն օրինական ուժի մեջ մտնելուց հետո՝ «Օպել» մակնիշի 33UV174 (Լ5125) պետհա-մարանիշով ավտոմեքենան պետք է հանձնել դրա սեփականատիրոջ՝ Գարիկ Սավզյանի պատասխանատու պահպանությանը՝ նրան արգելելով հաջորդող մեկ ամսվա ընթացքում այն օտարել կամ փչացնել։
Դատարանը, քննության առնելով ամբաստանյալի նկատմամբ կիրառված խափան-ման միջոցի հարցը, գտնում է, որ նրա նկատմամբ կիրառված խափանման միջոցը` մինչև դատավճռի օրինական ուժի մեջ մտնելը, պետք է թողնվի անփոփոխ։
Վերոգրյալների հիման վրա ու ղեկավարվելով ՀՀ քրեական դատավարության օրենս-գրքի 119-րդ, 357-360-րդ, 365-րդ և 369-372-րդ հոդվածներով` դատարանը
Վ Ճ Ռ Ե Ց
Աշոտ Հովհաննեսի Խաչիկյանին ճանաչել մեղավոր ՀՀ քրեական օրենսգրքի 242-րդ հոդվածի 1-ին մասով և դատապարտել 200.000 (երկու հարյուր հազար) դրամ տուգանքի՝ տրանսպորտային միջոցներ վարելու իրավունքից զրկելով 1 (մեկ) տարի ժամկետով։
Իրեղեն ապացույց ճանաչված «Օպել» մակնիշի 33UV174 (Լ5125) պետհամարանի-շով և ամբաստանյալ Աշոտ Խաչիկյանի անվամբ հաշվառված «ՎԱԶ 2101» մակնիշի Ց7173ԱԴ պետհամարանիշով ավտոմեքենաների վրա դրված կալանքը պահպանել դատա-վճիռն օրինական ուժի մեջ մտնելուց հետո` մեկ ամսվա ընթացքում, որից հետո դրանք ազա-տել կալանքից, իսկ դատավճիռն օրինական ուժի մեջ մտնելուց հետո «Օպել» մակնիշի 33UV174 (Լ5125) պետհամարանիշով ավտոմեքենան հանձնել դրա սեփականատիրոջ՝ Գարիկ Սավզյանի պատասխանատու պահպանությանը՝ նրան արգելելով հաջորդող մեկ ամսվա ընթացքում այն օտարել կամ փչացնել։
Ա.Խաչիկյանի նկատմամբ ընտրված խափանման միջոցը թողնել անփոփոխ` մինչև դատավճռի օրինական ուժի մեջ մտնելը։
Դատավճիռը կարող է բողոքարկվել ՀՀ քրեական վերաքննիչ դատարան` հրապա-րակվելու օրվանից հետո` մեկամսյա ժամկետում։
ԴԱՏԱՎՈՐ` Գ.ՊՈՂՈՍՅԱՆ
Դ Ա Տ Ա Վ Ճ Ի Ռ
ՀԱՆՈՒՆ ՀԱՅԱՍՏԱՆԻ ՀԱՆՐԱՊԵՏՈՒԹՅԱՆ
21 հունվարի 2014թ. ք.Երևան
Երևան քաղաքի Կենտրոն և Նորք-Մարաշ վարչական շրջանների
ընդհանուր իրավասության առաջին ատյանի դատարանը`
նախագահությամբ`
դատավոր Գ.ՊՈՂՈՍՅԱՆԻ
քարտուղարությամբ` Ա.ՄԱՐՏԻՐՈՍՅԱՆԻ
մասնակցությամբ`
մեղադրող Ա.ՄՆԱՑԱԿԱՆՅԱՆԻ
տուժող Ա.ՄԿՐՏՉՅԱՆԻ
ամբաստանյալ Ա.ԽԱՉԻԿՅԱՆԻ
պաշտպան Լ.ՄԱՐՏԻՐՈՍՅԱՆԻՆ
դատարանում` դռնբաց դատական նիստում, քննեց գործն ըստ մեղադրանքի.
Աշոտ Հովհաննեսի Խաչիկյանի` ծնված 20.05.1952թ. ք.Երևանում, ազգությամբ հայ, ՀՀ քաղաքացի, ամուսնացած, միջնակարգ կրթությամբ, վատառողջ, չի աշխատում, չդատ-ված, բնակվում է` ք.Երևան, Բաղյան 1-ին նրբանցք, 3-րդ շենք, բնակարան հ. 2, արգելանքի տակ չէ, մեղադրվում է ՀՀ քրեական օրենսգրքի 242-րդ հոդվածի 1-ին մասով։
Գործի դատավարական նախապատմությունը.
ՀՀ ոստիկանության ՔԳՎ Երևան քաղաքի ՔՎ ՃՏՀ քննության բաժնի ավագ քննիչ Ա.Մարգարյանը 12.09.2013թ. որոշմամբ ՀՀ քրեական օրենսգրքի 242-րդ հոդվածի 1-ին մասով հարուցել է թիվ 60125413 քրեական գործը և այն ընդունել իր վարույթ։
Որպես խափանման միջոց` մեղադրյալի նկատմամբ ընտրվել է ստորագրություն չհե-ռանալու մասին։
Քննիչի 01.10.2013թ. որոշմամբ Ա.Խաչիկյանը ներգրավվել է որպես մեղադրյալ և նրան մեղադրանք է առաջադրվել ՀՀ քրեական օրենսգրքի 242-րդ հոդվածի 1-ին մասով։
2013թ. հոկտեմբերի 28-ին թիվ 60125413 քրեական գործը մեղադրական եզրակացութ-յամբ ուղարկվել է Երևան քաղաքի Կենտրոն և Նորք-Մարաշ վարչական շրջանների ընդհա-նուր իրավասության առաջին ատյանի դատարան` ըստ էության քննելու համար։
Երևան քաղաքի Կենտրոն և Նորք-Մարաշ վարչական շրջանների ընդհանուր իրավա-սության առաջին ատյանի դատարանի (դատավոր Գ.Պողոսյան) 2013թ. նոյեմբերի 1-ի որոշ-մամբ Աշոտ Հովհաննեսի Խաչիկյանի վերաբերյալ ՀՀ քրեական օրենսգրքի 242-րդ հոդվածի 1-ին մասով քրեական գործն ընդունվել է վարույթ, իսկ 2013թ. նոյեմբերի 18-ի որոշմամբ նշա-նակվել է դատաքննության։
Ամբաստանյալ Աշոտ Խաչիկյանին ՀՀ քրեական օրենսգրքի 242-րդ հոդվածի 1-ին մասով մեղադրանք է առաջադրվել այն բանի համար, որ նա. «2013թ. հուլիսի 15-ին` ժամը 1600-ի սահմաններում, իրեն վստահված «Օպել» մակնիշի Լ 5125 պ/հ ավտոմեքենան վարել է Երևան քաղաքի Գ.Լուսավորիչ փողոցով` Արշակունյաց պողոտայի կողմից դեպի Պարոնյան փողոցի ուղղությամբ, շուրջ 40 կմ/ժամ արագությամբ, ուղեմասի երրորդ գոտով, աջակողմյան ճամփեզրից մոտ 8 մետր հեռավորությամբ։ Հասնելով Գ.Լուսավորիչ փողոցի թիվ 12 շենքի դիմաց չկարգավորվող հետիոտնային անցումներին` թույլ է տվել ՃԵԿ-ի 103 և 104 կետերի պահանջին հակասող գործողություններ, այն է` չկարգավորվող հետիոտնային անցումից առաջ կանգնած ավտոմեքենաների առկայության պայմաններում չի համոզվել, որ դրանց առջևում հետիոտներ չկան, այլ շարունակել է երթևեկությունը, խոչընդոտ է ստեղծել չկար-գավորվող հետիոտնային անցումով երթևեկելի մասը իր ընթացքի ուղղությամբ աջից դեպի ձախ կողմը հատող հետիոտն Անահիտ Մարտինի Մկրտչյանի համար, ավտոմեքենայի առջևի ձախակողմյան հատվածով վրաերթի է ենթարկել նրան, ինքն իրեն զրկել վրաերթը կանխելու տեխնիկական հնարավորությունից և անզգուշությամբ Ա.Մկրտչյանին պատճառել կյանքին վտանգ սպառնացող ծանր մարմնական վնասվածքներ»։
Դատարանի կողմից հաստատված հանգամանքները.
Դատաքննությամբ պարզվեց, որ ամբաստանյալ Ա.Խաչիկյանը 2013թ. հուլիսի 15-ին` ժամը 1600-ի սահմաններում, Գարիկ Սավզյանին պատկանող, սակայն Ս.Սուրադյան Ա/Ձ-ի կողմից իրեն վստահված «Օպել» մակնիշի Լ 5125 պետհամարանիշով ավտոմեքենան սթափ վիճակում շուրջ 40 կմ/ժամ արագությամբ վարել է Երևան քաղաքի Գ.Լուսավորիչ փողոցով` Արշակունյաց պողոտայի կողմից Պարոնյան փողոցի ուղղությամբ, ուղեմասի երրորդ գոտով՝ աջակողմյան ճամփեզրից մոտ 8 մետր հեռավորությամբ։ Նույն արագությամբ հասնելով Գ. Լուսավորիչ փողոցի հ. 12 շենքի դիմաց գտնվող չկարգավորվող հետիոտնային անցումնե-րին` ամբաստանյալը տեսել է« որ համընթաց՝ իրենից աջ և առաջ« մոտ 2 մետր միջկողային տարածությամբ րնթացող ավտոմեքենաներն արգելակելով կանգնել են չկարգավորվող հե-տիոտնային անցումներից առաջ« սակայն չկարծելով« որ նրանք հետիոտնի են զիջում« նույն ուղղությամբ և արագությամբ շարունակել է ընթացքը և հետիոտնային անցումների գծա-նշումների վրա ավտոմեքենայի առջևի կենտրոնական և ձախակողմյան հատվածով վրա-երթի է ենթարկել իր ընթացքի ուղղությամբ աջից դեպի ձախ կողմը հետիոտնային անցում-ների գծանշումների վրայով ուղիղ անկյան տակ ուղեմասը հատող տուժող Անահիտ Մկրտչ-յանին՝ անզգուշությամբ նրա առողջությանը պատճառելով ծանր վնաս։
Վրաերթից հետո ամբաստանյալն արգելակել և կանգնեցրել է ավտոմեքենան, որով էլ տուժողին տեղափոխել է հիվանդանոց։
Ապացույցների հետազոտում և գնահատում.
Դատաքննությամբ ամբաստանյալ Ա.Խաչիկյանը ՀՀ քրեական օրենսգրքի 242-րդ հոդվածի 1-ին մասով առաջադրված մեղադրանքում իրեն մեղավոր ճանաչեց լիովին։
Ամբաստանյալ Ա.Խաչիկյանի ցուցմունքի համաձայն` նա Սամվել Մուրադյան Ա/Ձ-ի կողմից իրեն ամրակցված «Օպել» մակնիշի Լ 5125 (33 UV 174) պետհամարանիշով տաքսի ավտոմեքենայով 2013թ. հուլիսի 15-ին՝ ժամը 16-ի սահմաններում« իրեն անծանոթ երկու ուղևորով վարել է ք.Երևանի Գ.Լուսավորիչ փողոցով՝ Արշակունյաց պողոտայի կողմից Պա-րոնյան փողոցի ուղղությամբ« շուրջ 40 կմ/ժ արագությամբ« ուղեմասի 3-րդ գոտով« ճամփ-եզրից մոտ 8 մետր հեռավորությամբ։ Նույն արագությամբ մոտենալով Գ.Լոաավորիչ փո-ղոցի 12-րդ շենքի դիմացի ճանապարհահատվածին« թեև տեսել է« որ համընթաց« իրենից աջ և առաջ« մոտ 2 մետր միջկողային տարածությամբ ընթացող ավտոմեքենաներն արգելակելով կանգնել են չկարգավորվող հետիոտնային անցումներից առաջ« սակայն չկարծելով« որ հե-տիոտնի են զիջում« նույն ուղղությամբ և արագությամբ շարունակել է րնթացքն ու հետիոտ-նային անցումների գծանշումների վրա ավտոմեքենայի առջևի կենտրոնական և ձախակող-մյան հատվածով վրաերթի է ենթարկել իր ընթացքի ուղղությամբ աջից դեպի ձախ կողմը չկարգավորվող հետիոտնային անցումների գծանշումների վրայով ուղիղ անկյան տակ ուղե-մասը հատող տուժողին« որից հետո միայն արգելակելով կանգ է առել։
Վրաերթից հետո ավտոմեքենան կանգնեցրել է աջ եզրում և, արագ մոտենալով տու-ժողին, վկա Է.Ռշտունու և այլ քաղաքացիների օգնությամբ տուժողին տեղավորել են իր վա-րած ավտոմեքենայի մեջ և նրան տեղափոխել է հիվանդանոց։
Տուժող Անահիտ Մկրտչյանի ցուցմունքի համաձայն՝ վրաերթի հետևանքով գլխի շրջանում ստացած ծանր մարմնական վնասվածքների պատճառով չի հիշում վրաերթի հան-գամանքները, սակայն հետագայում ծնողներից է տեղեկացել« որ վրաերթը տեղի է ունեցել ք.Երևանի Գ.Լուսավորիչ փողոցում« երբ փողոցր հատել է դեպի Պարոնյան փողոց տանող ուղեմասից դեպի հակառակ մայթը՝ ՌԴ դեսպանատուն մտնելու համար։
Վրաերթի հետևանքով իրեն պատճառվել են մարմնական վնասվածքներ և հետագա բուժման կարիք ունի։
Վկա էդգար Ռշտունու ցուցմունքի համաձայն՝ 2013թ. հուլիսի 15-ին՝ ժամր 16-ի սահ-մաններում ինքը միայնակ գտնվել է ք.Երևանի Գ.Լուսավորչի փողոցում 12-ր շենքի դիմաց՝ դեպի Արշակունյաց պողոտայի տանող ուղեմասի մայթին, և սպասել է երթուղային տաքսու։ Երբ հայացքն ուղղված է եղել Պարոնյան փողոցի ուղղությամբ« հարվածի ուժեղ ձայն է լսել ու երբ նայել է Պարոնյան փողոցի կողմ տանող ուղեմասին« տեսել է« որ նշված ուղեմասի ձախ եզրային գոտում անշարժ և անգիտակից ասֆալտին ընկած է տուժողը« իսկ նրա մոտ կանգնած է ամբաստանյալի վարած «Օպել» մակնիշի տաքսի ավտոմեքենան։ Անմիջապես մոտեցել է և ամբաստանյալին օգնելով՝ տուժողին տեղավորել են նրա ավտոմեքենայի մեջ, և ամբաստանյալը նրան տեղափոխել է հիվանդանոց։
Վկա՝ տուժողի հայր, Մարտին Մկրտչյանի ցուցմունքի համաձայն՝ 2013թ. հուլիսի 15-ին՝ ժամը 16-ի սահմաններում, երբ գտնվել է տանը« «Նաիրի» բժշկական կենտրոնից զանգա-հարել են իրեն և հայտնել« որ դուստրը ք.Երևանի Գ.Լուսավորիչ փողոցում ենթարկվել է վրա-երթի։
«Լազերային սկավառակը զննելու մասին» 25.07.2013թ. արձանագրության համա-ձայն՝ «Արդշինինվեստբանկ» ՓԲ ընկերությունից ստացված և որպես այլ փաստաթուղթ ապացույց ճանաչված լազերային սկավառակի զննությամբ պարզվել է, որ դրանում առկա է տեսագրություն, որում երևում են 15.07.13թ.՝ 16։00։04-ին, ք.Երևանի Գ.Լուսավորիչ և Զաքյան փողոցների խաչմերուկն ու այդ փողոցներով ընթացող ավտոմեքենաները։ Տեսագրության 16։01։37 րոպեին տեսախցիկի տեսադաշտում հայտնվում է «Գազել» մակնիշի սպիտակ գույ-նի բեռնատար ավտոմեքենա« որն ընթանալով Բեյրութ փողոցի կողմից Գ.Լուսավորիչ փողո-ցով՝ արդեն իսկ դանդաղեցված ընթացքով մուտք է գործում Զաքյան փողոցի խաչմերուկ և կանգնում Գ.Լուսավորիչ փողոցից դեպի Մաշտոցի պողոտա տանող ուղեմասում՝ չկարգա-վորվող հետիոտնային անցումների գծանշումներից առաջ« իսկ դրա հետևից կանգնում է սպիտակ գույնի անհայտ մակնիշով տաքսի ավտոմեքենա։ Նույն պահին իգական սեռի հե-տիոտնը սկսում է հետիոտնային անցումների վրայով՝ կանգնած «Գազել» մակնիշի ավտո-մեքենայի առջևից« դրա ընթացքի ուղղությամբ՝ աջից դեպի ձախ կողմը« հատել Գ.Լուսավո-րիչ փողոցը՝ դեպի Մաշտոցի պողոտա։ Տեսագրության 16։01։40 րոպեին տեսախցիկի տեսա-դաշտում հայտնվում է մուգ գույնի, անհայտ մակնիշի« տաքսու տարբերանշաններով ավտո-մեքենա« որն ընթանալով Բեյրութ փողոցի կողմից՝ Գ.Լուսավորիչ փողոցով մուտք է գործում Զաքյան փողոցի խաչմերուկ և առանց արագությունը դանդաղեցնելու՝ անցնում է չկարգա-վորվող հետիոտնային անցումների գծանշումներից առաջ կանգնած՝ վերը նշված, «Գազել» մակնիշի ու սպիտակ գույնի տաքսի ավտոմեքենաների ձախ կողմով և առանց արգելակման՝ 16։01։42 րոպեին վրաերթի է ենթարկում իր ընթացքի ուղղությամբ աջից դեպի ձախ կողմը հե-տիոտնային անցումների վրայով ուղեմասը հատող վերոհիշյալ իգական սեռի հետիոտնին։
Դատաբժշկական փորձաքննության 29.07.2013թ. թիվ 1200/հ եզրակացության համա-ձայն՝ Ա.Մկրտչյանի մարմնական վնասվածքները՝ գլխի« վերին և ստորին վերջույթների շըր-ջանների սալջարդ վերքի« քերծվածքների« արյունազեղումների« քունքոսկրերի« գանգի հիմի« ձախ հայմորյան խոռոչի պատերի« ձախ այտային աղեղի կոտրվածքների« գլխուղեղի ծանր աստիճանի սալջարդի« վերկարծրենային արյունահավաքների ձևով, պատճառվել են բութ« կոշտ առարկաներով« ինչպիսին կարող են լինել շարժվող մեքենայի մասերը՝ հնարավոր է դեպքի պահին, և դրանք տուժողի առողջությանը պատճառել են ծանր վնաս՝ կյանքին վը-տանգ սպառնացող։
Դատաավտոտեխնիկական փորձաքննության 02.09.2013թ. Հմ. 28951308 եզրակացու-թյան համաձայն՝ «Օպել» մակնիշի Լ 5125 պետհամարանիշով ավտոմեքենայի վարորդը« չկարգավորվող հետիոտնային անցումից առաջ կանգնած ավտոմեքենաների առկայության պայմաններում չհամոզվելով« որ դրանց առջևում հետիոտներ չկան« այլ շարունակելով երթ-ևեկությունը« որի արդյունքում« խոչընդոտ ստեղծելով չկարգավորվող հետիոտնային անցում-ներով երթևեկելի մասը հատող հետիոտնին« վրաերթի է ենթարկել վերջինիս« թույլ է տվել ՃԵԿ-ի 103-րդ և 104-րդ կետերի պահանջներին հակասող գործողություններ« դրանով իսկ պայմանավորել տվյալ վրաերթի առաջացումը՝ ինքն իրեն զրկելով այն կանխելու տեխնի-կական հնարավորությունից։ Վարորդը« երթևեկության անվտանգությունն ապահովելու և տվյալ վրաերթը կանխելու նպատակով՝ չկարգավորվող հետիոտնային անցումներից առաջ կանգնած ավտոմեքենաների առկայության պայմաններում, պետք է նախապես համոզվեր« որ դրանց առջևում հետիոտներ չկան և խոչրնդոտ չստեղծեր հետիոտնային անցումներով ճանապարհը հատող հետիոտնին՝ վերջինիս հնարավորություն րնձեռելով անվտանգ կերպով ավարտելու երթևեկելի մասի հատումը։
Դատահետքաբանական փորձաքննության 30.09.2013թ. Հմ. 32561302 եզրակացու-թյան համաձայն՝ «Օպել» մակնիշի 33 UV 174 պետհամարանիշով ավտոմեքենայի առաջա-մասում առկա են մեխանիկական վնասվածքներ« որոնք իրենց բնույթով և համակցությամբ առաջացել են վրաերթի հետևանքով« համեմատաբար փափուկ մակերես ունեցող առարկայի հետ, որպիսին հանդիսանում է նաև մարդու մարմինը՝ փոխազդեցության մեջ մտնելու հետ-ևանքով։
Դատաավտոտեխնիկական փորձաքննության 30.09.2013թ. Հմ. 32551308 եզրակացու-թյան համաձայն՝ «Օպել» մակնիշի Լ 5125 պետհամարանիշով ավտոմեքնայի բանվորական արգելակային համակարգը գտնվում է աշխատունակ վիճակում և այդ համակարգի այնպիսի վնասվածքներ կամ անսարքություններ« որպիսիք գոյություն ունեցած լինեին մինչև պատա-հարը և առաջ բերեին ավտոմեքենայի ընթացքի անկառավարելիություն՝ ավտոմեքենայի ըն-թացքի արագությունը կարգավորելու առումով« չեն հայտանաբերվել։ «Օպել» մակնիշի Լ 5125 պետհամարանիշով ավտոմեքենայի ղեկային կառավարման համակարգը գտնվում է աշխատունակ վիճակում և այդ համակարգի այնպիսի վնասվածքներ կամ անսարքություն-ներ« որպիսիք գոյություն ունեցած լինեին մինչև պատահարը և առաջ բերեին ավտոմեքենայի անկառավարելրություն՝ շարժման ուղղությունը փոխելու առումով« չեն հայտնաբերվել։ «Օպել» մակնիշի Լ 5125 պետհամարանիշով ավտոմեքենայի րնթացային մասը՝ կախոցներն ու անիվները, գտնվում են աշխատունակ վիճակում և դրանց այնպիսի անսարքություններ« որպիսիք գոյություն ունեցած լինեին մինչև պատահարը և առաջ բերեին ավտոմեքենայի ընթացքի անկայունություն կամ անկառավարելիություն« չեն հայտնաբերվել։
«Ճանապարհատրանսպորտային դեպքի վայրի զննության մասին» 15.07.2013թ. ար-ձանագրության համաձայն՝ դեպքը տեղի է ունեցել ք.Երևան Գ.Լուսավորչի փողոցում՝ հ. 12 շենքի դիմաց« որտեղ ճանապարհն ասֆալտապատ է« հարթ« ուղիղ և հորիզանական։ Գ.Լու-սավորչի փողոցը զույգ հոծ գծանշումներով բաժանված է երթևեկելի երկու ուղեմասերի։ Դե-պի Պարոնյան փողոց տանող ուղեմասը բաժանված է 4 ուղեգոտիների՝ համապատասխա-նաբար 4« 3«5« 2«7 և 2«8 մետր լայնություններով։ Դեպքի վայրում առկա են չկարգավորվող հե-տիոտնային անցումներ և լուսացույցի թարթող դեղին լույս։ Դեպքի պահին եղանակը եղել է պարզ« առանց տեղումների« ասֆալտը՝ չոր« տեսանելությունը՝ բավարար։ Դեպքի վայրում՝ Գ.Լուսավորչի փողոցից դեպի Պարոնյան փողոց տանող ուղեմասում« զույգ հոծ գծերից 2«5 մետր և հետիոտնային անցումների գծանշումների եզրից 11 մետր դեպի Պարոնյան փողոց, հայտնաբերվել է արնանման հետք։
«Տրանսպորտային միջոցի զննության մասին» 15.07.2013թ. արձանագրության համա-ձայն՝ «Օպել» մակնիշի Լ 5125 պետհամարանիշով ավտոմեքենայի վրա առկա են վրաերթի հետքեր՝ դեֆորմացված է շարժիչի ծածկոցի կենտրոնական և ձախ հատվածը« առջևի պետ-համարանիշի ձախ հատվածը« կոտրված է դիմապակու ձախ հատվածն ու ձախ ապակեմաք-րիչը։
«Իրեղեն ապացույց ճանաչելու մասին» 28.09.2013թ. որոշման համաձայն՝ «Օպել» մակնիշի Լ 5125 պետհամարանիշով ավտոմեքենան ճանաչվել է իրեղեն ապացույց։
Դատարանի վերլուծություն.
Դատարանը, վերլուծելով ամբաստանյալին առաջադրված մեղադրանքն ու համակ-ցության մեջ գնահատելով դատաքննությամբ հետազոտված ապացույցները, գործի հանգա-մանքների բազմակողմանի, լրիվ և օբյեկտիվ հետազոտման վրա ձևավորված համոզմամբ հանգում է հետևության, որ սույն քրեական գործին վերաբերվող փոխկապակցված հավաս-տի ապացույցների բավարար ամբողջությամբ հաստատվում է, որ ամբաստանյալ Ա.Խաչիկ-յանն ավտոմեքենան վարելիս կատարել է ՃԵԿ-ի 103-րդ և 104-րդ կետերի պահանջներին հակասող գործողություններ, այսինքն՝ թույլ է տվել ճանապարհային երթևեկության կանոն-ների խախտում, որը տուժողի առողջությանն անզգուշությամբ պատճառել է ծանր վնաս։
Այսպիսով, դատարանն ապացուցված է համարում, որ ամբաստանյալ Ա.Խաչիկյանը կատարել է հանցանք` նախատեսված ՀՀ քրեական օրենսգրքի 242-րդ հոդվածի 1-ին մասով, որով և նա պետք է պատասխանատվության ենթարկվի։
Ամբաստանյալի նկատմամբ պատիժ նշանակելիս՝ պատժի տեսակն ու չափը որոշե-լիս, դատարանը հաշվի է առնում նրա կատարած հանցագործության հանրության համար վտանգավորության աստիճանը և բնույթը, նրա անձը բնութագրող տվյալներն ու պատաս-խանատվությունը և պատիժը մեղմացնող ու ծանրացնող հանգամանքները։
Ամբաստանյալի կատարած հանցագործության հանրային վտանգավորության աս-տիճանը որոշելիս` դատարանը հաշվի է առնում կատարված հանցագործության առանձնա-հատկությունները, հանցագործության կատարման եղանակը և հանգամանքները, հանցա-գործության կատարման մեջ ամբաստանյալի մեղավորության աստիճանը, նրա կողմից թույլ տրված ճանապարհային երթևեկության կանոնների խախտման բնույթը, որի արդյունքում տեղի է ունեցել հանցագործությունը, և հանցագործության կատարումից հետո նրա դրսևո-րած վարքագիծը։
Այսպես. ամբաստանյալը կատարել է անզգուշ հանցագործություն, ավտոմեքենան վարելիս եղել է սթափ վիճակում, տրանսպորտային միջոցներ վարելու իրավունքից զրկված չի եղել, սահմանված արագությունը չի գերազանցել և չի դիմել փախուստի, այլ օգնել է տուժողին տեղափոխել հիվանդանոց։
Որպես ամբաստանյալի պատասխանատվությունն ու պատիժը մեղմացնող հանգա-մանքներ` դատարանը հաշվի է առնում, որ նա առաջին անգամ է դատապարտվում, վատա-ռողջ է՝ տառապում է «DS հիպերտոնիկ հիվանդություն II աստիճան» ախտորոշմամբ հի-վանդությամբ, համաձայնվեց մեղադրանքի հետ և անկեղծորեն զղջաց կատարած հանցան-քի համար։
Որպես ամբաստանյալի անձը բնութագրող տվյալ՝ դատարանը հաշվի է առնում, որ բնակության վայրում նա բնութագրվում է դրական։
Դատական քննությամբ ամբաստանյալի պատասխանատվությունն ու պատիժը ծան-րացնող հանգամանքներ չարձանագրվեցին։
Միաժամանակ, հաշվի առնելով ամբաստանյալի կատարած հացագործության բնույ-թը, դատարանը գտնում է, որ նրա նկատմամբ պետք է նշանակվի նաև լրացուցիչ պատիժ` տրանսպորտային միջոցներ վարելու իրավունքից զրկում։
Դատարանը, քննության առնելով ամբաստանյալի նկատմամբ «Հայաստանի Հանրա-պետության անկախության հռչակման 22-րդ տարեդարձի կապակցությամբ համաներում հայտարարելու մասին» ՀՀ ԱԺ 2013թ. հոկտեմբերի 3-ի որոշման կիրառման հնարավորու-թյան հարցը, գտնում է, որ այն նրա նկատմամբ կիրառելի չէ, նկատի ունենալով, որ առկա է վեճ հանցագործությամբ պատճառված և հատուցման ենթակա վնասի կապակցությամբ։
Տուժողը քաղաքացիական հայց չհարուցեց, սակայն հայտարարեց, որ առողջության վերականգնման համար ծախսվելիք գումարի պահանջ ունի ամբաստանյալից։
Դատարանը, քննության առնելով կալանքի վերցված գույքի նկատմամբ կալանքի պահպանման և իրեղեն ապացույցի տնօրինման հարցերը, գտնում է, որ որպես առավել վտանգի աղբյուր հանդիսացած «Օպել» մակնիշի 33UV174 (Լ5125) պետհամարանիշով ավտոմեքենայի և ամբաստանյալ Աշոտ Խաչիկյանի անվամբ հաշվառված «ՎԱԶ 2101» մակնիշի Ց7173ԱԴ պետհամարանիշով ավտոմեքենայի վրա դրված կալանքը պետք է պահ-պանվի դատավճիռն օրինական ուժի մեջ մտնելուց հետո` մեկ ամսվա ընթացքում՝ հնարավոր քաղաքացիական հայցն ապահովելու համար, որից հետո՝ հայց չներկայացվելու և դրանց նկատմամբ արգելանք չկիրառելու դեպքում, դրանք պետք է ազատել կալանքից, իսկ դա-տավճիռն օրինական ուժի մեջ մտնելուց հետո՝ «Օպել» մակնիշի 33UV174 (Լ5125) պետհա-մարանիշով ավտոմեքենան պետք է հանձնել դրա սեփականատիրոջ՝ Գարիկ Սավզյանի պատասխանատու պահպանությանը՝ նրան արգելելով հաջորդող մեկ ամսվա ընթացքում այն օտարել կամ փչացնել։
Դատարանը, քննության առնելով ամբաստանյալի նկատմամբ կիրառված խափան-ման միջոցի հարցը, գտնում է, որ նրա նկատմամբ կիրառված խափանման միջոցը` մինչև դատավճռի օրինական ուժի մեջ մտնելը, պետք է թողնվի անփոփոխ։
Վերոգրյալների հիման վրա ու ղեկավարվելով ՀՀ քրեական դատավարության օրենս-գրքի 119-րդ, 357-360-րդ, 365-րդ և 369-372-րդ հոդվածներով` դատարանը
Վ Ճ Ռ Ե Ց
Աշոտ Հովհաննեսի Խաչիկյանին ճանաչել մեղավոր ՀՀ քրեական օրենսգրքի 242-րդ հոդվածի 1-ին մասով և դատապարտել 200.000 (երկու հարյուր հազար) դրամ տուգանքի՝ տրանսպորտային միջոցներ վարելու իրավունքից զրկելով 1 (մեկ) տարի ժամկետով։
Իրեղեն ապացույց ճանաչված «Օպել» մակնիշի 33UV174 (Լ5125) պետհամարանի-շով և ամբաստանյալ Աշոտ Խաչիկյանի անվամբ հաշվառված «ՎԱԶ 2101» մակնիշի Ց7173ԱԴ պետհամարանիշով ավտոմեքենաների վրա դրված կալանքը պահպանել դատա-վճիռն օրինական ուժի մեջ մտնելուց հետո` մեկ ամսվա ընթացքում, որից հետո դրանք ազա-տել կալանքից, իսկ դատավճիռն օրինական ուժի մեջ մտնելուց հետո «Օպել» մակնիշի 33UV174 (Լ5125) պետհամարանիշով ավտոմեքենան հանձնել դրա սեփականատիրոջ՝ Գարիկ Սավզյանի պատասխանատու պահպանությանը՝ նրան արգելելով հաջորդող մեկ ամսվա ընթացքում այն օտարել կամ փչացնել։
Ա.Խաչիկյանի նկատմամբ ընտրված խափանման միջոցը թողնել անփոփոխ` մինչև դատավճռի օրինական ուժի մեջ մտնելը։
Դատավճիռը կարող է բողոքարկվել ՀՀ քրեական վերաքննիչ դատարան` հրապա-րակվելու օրվանից հետո` մեկամսյա ժամկետում։
ԴԱՏԱՎՈՐ` Գ.ՊՈՂՈՍՅԱՆ
Դատական գործ N: ԵԿԴ/0210/01/13
Կենտրոն և Նորք-Մարաշ
Նոր քրեական գործ
| Երբ է գործը ստացվել | 30-10-2013 |
|---|---|
| Քրեական գործի համարը | 0210/01/13 |
| Ինչ կարգով է գործը ստացվել | Առաջին անգամ |
| Դատախազություն | Երևան քաղաքի դատախազություն |
| Նախաքննական գործի համարը | 60125413 |
| Մեղադրական եզրակացության համառոտ բովանդակություն | Աշոտ Խաչիկյանին մեղադրանք է առաջադրվել այն բանի համար, որ նա 2013թ. հուլիսի 15-ին ժամր 16:00-ի սահմաններում իրեն վստահված «Օպել» մակնիշի Լ 5125 պ/հ ավտոմեքենան վարել է Երևան քաղաքի Գ.Լոաավորիչ փողոցով՝ Արշակունյաց պողոտայի կողմից դեպի Պարոնյան փողոցի ուղղությամբ, շուրջ 40 կմ/ժ արագությամբ, ուղեմասի երրորդ գոտով, աջակողմյան ճամփեզրից մոտ 8 մետր հեռավորությամբ։ Հասնելով Գ.Լուսավորիչ փողոցի թիվ 12 շենքի դիմացի չկարգավորվող հետիոտնային անցումներին՝ թույլ է տվելճԵԿ-ի 103 և 104 կետերի պահանջին հակասող գործողություններ, այն է՝ չկարգավորվող հետիոտնային անցումից առաջ կանգնած ավտոմեքենաների առկայության պայմաններում, չի համոզվել, որ դրանց առջևում հետիոտներ չկան, այլ շարունակել է երթևեկությունր, խոչրնդոտ է ստեղծել չկարգավորվող հետիոտնային անցումով երթևեկելի մասր իր րնթացքի ուղղությամբ աջից դեպի ձախ կողմը հատող հետիոտն Անահիտ Մկրտչյանի համար, ավտոմեքենայի առջևի ձախակողմյան հատվածով վրաերթի է ենթարկել նրան, ինքն իրեն զրկել վաերթը կանպելու տեխնիկական հնարավորությունից և անզգուշությամբ Ա. Մկրտչյանին պատճառել կյանքին վտանգ սպառնացող ծանր մարմնական վնասվածք: |
| Մեղադրյալ | |
| Անձ | |
| Անուն | Աշոտ |
| Ազգանուն | Խաչիկյան |
| Հայրանուն | Հովհաննեսի |
| Հասցե | --------------- |
| Ծննդյան օր | --------------- |
| Սոցիալական քարտ | --------------- |
| Վիճակագրական տողի համարը | 8.28 |
| Չափահաս | Այո |
Մակագրել
| Երբ | 30-10-2013 |
|---|---|
| Նախագահող դատավոր | |
| Անուն | Գագիկ |
| Ազգանուն | Պողոսյան |
Ընդունվել է վարույթ
| Երբ | 01-11-2013 |
|---|---|
| Որոշումը ուղարկվել է կողմերին | 01-11-2013 |
| Ուղարկվել է հուշաթերթիկ/որոշումը | 01-11-2013 |
Նշանակվել է դատական քննություն
| Երբ | 27-11-2013 |
|---|---|
| Դատավարության կողմեր | Մեղադրող |
| Դատավարության կողմեր | Տուժող |
| Դատավարության կողմեր | Մեղադրյալ |
| Դատավարության կողմեր | |
| Անուն | Ա. |
| Ազգանուն | Մնացականյան |
| Հասցե | --------------- |
| Սեռ | 0 |
| Դատավարության կողմեր | |
| Անուն | Անահիտ |
| Ազգանուն | Մկրտչյան |
| Հասցե | --------------- |
| Սեռ | 0 |
| Դատավարության կողմեր | |
| Անուն | Աշոտ |
| Ազգանուն | Խաչիկյան |
| Հասցե | --------------- |
| Սեռ | 0 |
| Ժամ | 13:00 |
| Նիստերի դահլիճի համարը | 1 |
| Նիստը | Կայացել է |
Նշանակվել է դատական նիստ/դատական քննություն
| Երբ | 16-12-2013 |
|---|---|
| Ժամ | 12:00 |
| Նիստերի դահլիճի համարը | 1 |
| Նիստը | Կայացել է |
Նշանակվել է դատական նիստ/դատական քննություն
| Երբ | 21-01-2014 |
|---|---|
| Ժամ | 10:00 |
| Նիստերի դահլիճի համարը | 1 |
| Նիստը | Կայացել է |
Կայացվել է դատավճիռ
| Ամսաթիվ | 21-01-2014 |
|---|
Մեղադրական
| Մեղադրյալ | |
|---|---|
| Անուն | Աշոտ |
| Ազգանուն | Խաչիկյան |
| Հասցե | --------------- |
| Սեռ | 0 |
| Ամսաթիվ | 21-01-2014 |
| Օրենսգիրք | Քրեական օրենսգիրք |
| Առավել ծանր հանցագործության հոդված | |
| Առավել ծանր հանցագործության հոդվածով | Դատապարտվել է |
| Հիմնական պատիժ | Տուգանք |
| Լրացուցիչ պատիժ | Որոշակի պաշտոններ զբաղեցնելու կամ որոշակի գործողությամբ զբաղվելու իրավունքից զրկել |
Դատական ակտ
| Դատական ակտի բովանդակությունը | ԵԿԴ/0210/01/13 Դ Ա Տ Ա Վ Ճ Ի Ռ ՀԱՆՈՒՆ ՀԱՅԱՍՏԱՆԻ ՀԱՆՐԱՊԵՏՈՒԹՅԱՆ 21 հունվարի 2014թ. ք.Երևան Երևան քաղաքի Կենտրոն և Նորք-Մարաշ վարչական շրջանների ընդհանուր իրավասության առաջին ատյանի դատարանը` նախագահությամբ` դատավոր Գ.ՊՈՂՈՍՅԱՆԻ քարտուղարությամբ` Ա.ՄԱՐՏԻՐՈՍՅԱՆԻ մասնակցությամբ` մեղադրող Ա.ՄՆԱՑԱԿԱՆՅԱՆԻ տուժող Ա.ՄԿՐՏՉՅԱՆԻ ամբաստանյալ Ա.ԽԱՉԻԿՅԱՆԻ պաշտպան Լ.ՄԱՐՏԻՐՈՍՅԱՆԻՆ դատարանում` դռնբաց դատական նիստում, քննեց գործն ըստ մեղադրանքի. Աշոտ Հովհաննեսի Խաչիկյանի` ծնված 20.05.1952թ. ք.Երևանում, ազգությամբ հայ, ՀՀ քաղաքացի, ամուսնացած, միջնակարգ կրթությամբ, վատառողջ, չի աշխատում, չդատ-ված, բնակվում է` ք.Երևան, Բաղյան 1-ին նրբանցք, 3-րդ շենք, բնակարան հ. 2, արգելանքի տակ չէ, մեղադրվում է ՀՀ քրեական օրենսգրքի 242-րդ հոդվածի 1-ին մասով։ Գործի դատավարական նախապատմությունը. ՀՀ ոստիկանության ՔԳՎ Երևան քաղաքի ՔՎ ՃՏՀ քննության բաժնի ավագ քննիչ Ա.Մարգարյանը 12.09.2013թ. որոշմամբ ՀՀ քրեական օրենսգրքի 242-րդ հոդվածի 1-ին մասով հարուցել է թիվ 60125413 քրեական գործը և այն ընդունել իր վարույթ։ Որպես խափանման միջոց` մեղադրյալի նկատմամբ ընտրվել է ստորագրություն չհե-ռանալու մասին։ Քննիչի 01.10.2013թ. որոշմամբ Ա.Խաչիկյանը ներգրավվել է որպես մեղադրյալ և նրան մեղադրանք է առաջադրվել ՀՀ քրեական օրենսգրքի 242-րդ հոդվածի 1-ին մասով։ 2013թ. հոկտեմբերի 28-ին թիվ 60125413 քրեական գործը մեղադրական եզրակացութ-յամբ ուղարկվել է Երևան քաղաքի Կենտրոն և Նորք-Մարաշ վարչական շրջանների ընդհա-նուր իրավասության առաջին ատյանի դատարան` ըստ էության քննելու համար։ Երևան քաղաքի Կենտրոն և Նորք-Մարաշ վարչական շրջանների ընդհանուր իրավա-սության առաջին ատյանի դատարանի (դատավոր Գ.Պողոսյան) 2013թ. նոյեմբերի 1-ի որոշ-մամբ Աշոտ Հովհաննեսի Խաչիկյանի վերաբերյալ ՀՀ քրեական օրենսգրքի 242-րդ հոդվածի 1-ին մասով քրեական գործն ընդունվել է վարույթ, իսկ 2013թ. նոյեմբերի 18-ի որոշմամբ նշա-նակվել է դատաքննության։ Ամբաստանյալ Աշոտ Խաչիկյանին ՀՀ քրեական օրենսգրքի 242-րդ հոդվածի 1-ին մասով մեղադրանք է առաջադրվել այն բանի համար, որ նա. «2013թ. հուլիսի 15-ին` ժամը 1600-ի սահմաններում, իրեն վստահված «Օպել» մակնիշի Լ 5125 պ/հ ավտոմեքենան վարել է Երևան քաղաքի Գ.Լուսավորիչ փողոցով` Արշակունյաց պողոտայի կողմից դեպի Պարոնյան փողոցի ուղղությամբ, շուրջ 40 կմ/ժամ արագությամբ, ուղեմասի երրորդ գոտով, աջակողմյան ճամփեզրից մոտ 8 մետր հեռավորությամբ։ Հասնելով Գ.Լուսավորիչ փողոցի թիվ 12 շենքի դիմաց չկարգավորվող հետիոտնային անցումներին` թույլ է տվել ՃԵԿ-ի 103 և 104 կետերի պահանջին հակասող գործողություններ, այն է` չկարգավորվող հետիոտնային անցումից առաջ կանգնած ավտոմեքենաների առկայության պայմաններում չի համոզվել, որ դրանց առջևում հետիոտներ չկան, այլ շարունակել է երթևեկությունը, խոչընդոտ է ստեղծել չկար-գավորվող հետիոտնային անցումով երթևեկելի մասը իր ընթացքի ուղղությամբ աջից դեպի ձախ կողմը հատող հետիոտն Անահիտ Մարտինի Մկրտչյանի համար, ավտոմեքենայի առջևի ձախակողմյան հատվածով վրաերթի է ենթարկել նրան, ինքն իրեն զրկել վրաերթը կանխելու տեխնիկական հնարավորությունից և անզգուշությամբ Ա.Մկրտչյանին պատճառել կյանքին վտանգ սպառնացող ծանր մարմնական վնասվածքներ»։ Դատարանի կողմից հաստատված հանգամանքները. Դատաքննությամբ պարզվեց, որ ամբաստանյալ Ա.Խաչիկյանը 2013թ. հուլիսի 15-ին` ժամը 1600-ի սահմաններում, Գարիկ Սավզյանին պատկանող, սակայն Ս.Սուրադյան Ա/Ձ-ի կողմից իրեն վստահված «Օպել» մակնիշի Լ 5125 պետհամարանիշով ավտոմեքենան սթափ վիճակում շուրջ 40 կմ/ժամ արագությամբ վարել է Երևան քաղաքի Գ.Լուսավորիչ փողոցով` Արշակունյաց պողոտայի կողմից Պարոնյան փողոցի ուղղությամբ, ուղեմասի երրորդ գոտով՝ աջակողմյան ճամփեզրից մոտ 8 մետր հեռավորությամբ։ Նույն արագությամբ հասնելով Գ. Լուսավորիչ փողոցի հ. 12 շենքի դիմաց գտնվող չկարգավորվող հետիոտնային անցումնե-րին` ամբաստանյալը տեսել է« որ համընթաց՝ իրենից աջ և առաջ« մոտ 2 մետր միջկողային տարածությամբ րնթացող ավտոմեքենաներն արգելակելով կանգնել են չկարգավորվող հե-տիոտնային անցումներից առաջ« սակայն չկարծելով« որ նրանք հետիոտնի են զիջում« նույն ուղղությամբ և արագությամբ շարունակել է ընթացքը և հետիոտնային անցումների գծա-նշումների վրա ավտոմեքենայի առջևի կենտրոնական և ձախակողմյան հատվածով վրա-երթի է ենթարկել իր ընթացքի ուղղությամբ աջից դեպի ձախ կողմը հետիոտնային անցում-ների գծանշումների վրայով ուղիղ անկյան տակ ուղեմասը հատող տուժող Անահիտ Մկրտչ-յանին՝ անզգուշությամբ նրա առողջությանը պատճառելով ծանր վնաս։ Վրաերթից հետո ամբաստանյալն արգելակել և կանգնեցրել է ավտոմեքենան, որով էլ տուժողին տեղափոխել է հիվանդանոց։ Ապացույցների հետազոտում և գնահատում. Դատաքննությամբ ամբաստանյալ Ա.Խաչիկյանը ՀՀ քրեական օրենսգրքի 242-րդ հոդվածի 1-ին մասով առաջադրված մեղադրանքում իրեն մեղավոր ճանաչեց լիովին։ Ամբաստանյալ Ա.Խաչիկյանի ցուցմունքի համաձայն` նա Սամվել Մուրադյան Ա/Ձ-ի կողմից իրեն ամրակցված «Օպել» մակնիշի Լ 5125 (33 UV 174) պետհամարանիշով տաքսի ավտոմեքենայով 2013թ. հուլիսի 15-ին՝ ժամը 16-ի սահմաններում« իրեն անծանոթ երկու ուղևորով վարել է ք.Երևանի Գ.Լուսավորիչ փողոցով՝ Արշակունյաց պողոտայի կողմից Պա-րոնյան փողոցի ուղղությամբ« շուրջ 40 կմ/ժ արագությամբ« ուղեմասի 3-րդ գոտով« ճամփ-եզրից մոտ 8 մետր հեռավորությամբ։ Նույն արագությամբ մոտենալով Գ.Լոաավորիչ փո-ղոցի 12-րդ շենքի դիմացի ճանապարհահատվածին« թեև տեսել է« որ համընթաց« իրենից աջ և առաջ« մոտ 2 մետր միջկողային տարածությամբ ընթացող ավտոմեքենաներն արգելակելով կանգնել են չկարգավորվող հետիոտնային անցումներից առաջ« սակայն չկարծելով« որ հե-տիոտնի են զիջում« նույն ուղղությամբ և արագությամբ շարունակել է րնթացքն ու հետիոտ-նային անցումների գծանշումների վրա ավտոմեքենայի առջևի կենտրոնական և ձախակող-մյան հատվածով վրաերթի է ենթարկել իր ընթացքի ուղղությամբ աջից դեպի ձախ կողմը չկարգավորվող հետիոտնային անցումների գծանշումների վրայով ուղիղ անկյան տակ ուղե-մասը հատող տուժողին« որից հետո միայն արգելակելով կանգ է առել։ Վրաերթից հետո ավտոմեքենան կանգնեցրել է աջ եզրում և, արագ մոտենալով տու-ժողին, վկա Է.Ռշտունու և այլ քաղաքացիների օգնությամբ տուժողին տեղավորել են իր վա-րած ավտոմեքենայի մեջ և նրան տեղափոխել է հիվանդանոց։ Տուժող Անահիտ Մկրտչյանի ցուցմունքի համաձայն՝ վրաերթի հետևանքով գլխի շրջանում ստացած ծանր մարմնական վնասվածքների պատճառով չի հիշում վրաերթի հան-գամանքները, սակայն հետագայում ծնողներից է տեղեկացել« որ վրաերթը տեղի է ունեցել ք.Երևանի Գ.Լուսավորիչ փողոցում« երբ փողոցր հատել է դեպի Պարոնյան փողոց տանող ուղեմասից դեպի հակառակ մայթը՝ ՌԴ դեսպանատուն մտնելու համար։ Վրաերթի հետևանքով իրեն պատճառվել են մարմնական վնասվածքներ և հետագա բուժման կարիք ունի։ Վկա էդգար Ռշտունու ցուցմունքի համաձայն՝ 2013թ. հուլիսի 15-ին՝ ժամր 16-ի սահ-մաններում ինքը միայնակ գտնվել է ք.Երևանի Գ.Լուսավորչի փողոցում 12-ր շենքի դիմաց՝ դեպի Արշակունյաց պողոտայի տանող ուղեմասի մայթին, և սպասել է երթուղային տաքսու։ Երբ հայացքն ուղղված է եղել Պարոնյան փողոցի ուղղությամբ« հարվածի ուժեղ ձայն է լսել ու երբ նայել է Պարոնյան փողոցի կողմ տանող ուղեմասին« տեսել է« որ նշված ուղեմասի ձախ եզրային գոտում անշարժ և անգիտակից ասֆալտին ընկած է տուժողը« իսկ նրա մոտ կանգնած է ամբաստանյալի վարած «Օպել» մակնիշի տաքսի ավտոմեքենան։ Անմիջապես մոտեցել է և ամբաստանյալին օգնելով՝ տուժողին տեղավորել են նրա ավտոմեքենայի մեջ, և ամբաստանյալը նրան տեղափոխել է հիվանդանոց։ Վկա՝ տուժողի հայր, Մարտին Մկրտչյանի ցուցմունքի համաձայն՝ 2013թ. հուլիսի 15-ին՝ ժամը 16-ի սահմաններում, երբ գտնվել է տանը« «Նաիրի» բժշկական կենտրոնից զանգա-հարել են իրեն և հայտնել« որ դուստրը ք.Երևանի Գ.Լուսավորիչ փողոցում ենթարկվել է վրա-երթի։ «Լազերային սկավառակը զննելու մասին» 25.07.2013թ. արձանագրության համա-ձայն՝ «Արդշինինվեստբանկ» ՓԲ ընկերությունից ստացված և որպես այլ փաստաթուղթ ապացույց ճանաչված լազերային սկավառակի զննությամբ պարզվել է, որ դրանում առկա է տեսագրություն, որում երևում են 15.07.13թ.՝ 16։00։04-ին, ք.Երևանի Գ.Լուսավորիչ և Զաքյան փողոցների խաչմերուկն ու այդ փողոցներով ընթացող ավտոմեքենաները։ Տեսագրության 16։01։37 րոպեին տեսախցիկի տեսադաշտում հայտնվում է «Գազել» մակնիշի սպիտակ գույ-նի բեռնատար ավտոմեքենա« որն ընթանալով Բեյրութ փողոցի կողմից Գ.Լուսավորիչ փողո-ցով՝ արդեն իսկ դանդաղեցված ընթացքով մուտք է գործում Զաքյան փողոցի խաչմերուկ և կանգնում Գ.Լուսավորիչ փողոցից դեպի Մաշտոցի պողոտա տանող ուղեմասում՝ չկարգա-վորվող հետիոտնային անցումների գծանշումներից առաջ« իսկ դրա հետևից կանգնում է սպիտակ գույնի անհայտ մակնիշով տաքսի ավտոմեքենա։ Նույն պահին իգական սեռի հե-տիոտնը սկսում է հետիոտնային անցումների վրայով՝ կանգնած «Գազել» մակնիշի ավտո-մեքենայի առջևից« դրա ընթացքի ուղղությամբ՝ աջից դեպի ձախ կողմը« հատել Գ.Լուսավո-րիչ փողոցը՝ դեպի Մաշտոցի պողոտա։ Տեսագրության 16։01։40 րոպեին տեսախցիկի տեսա-դաշտում հայտնվում է մուգ գույնի, անհայտ մակնիշի« տաքսու տարբերանշաններով ավտո-մեքենա« որն ընթանալով Բեյրութ փողոցի կողմից՝ Գ.Լուսավորիչ փողոցով մուտք է գործում Զաքյան փողոցի խաչմերուկ և առանց արագությունը դանդաղեցնելու՝ անցնում է չկարգա-վորվող հետիոտնային անցումների գծանշումներից առաջ կանգնած՝ վերը նշված, «Գազել» մակնիշի ու սպիտակ գույնի տաքսի ավտոմեքենաների ձախ կողմով և առանց արգելակման՝ 16։01։42 րոպեին վրաերթի է ենթարկում իր ընթացքի ուղղությամբ աջից դեպի ձախ կողմը հե-տիոտնային անցումների վրայով ուղեմասը հատող վերոհիշյալ իգական սեռի հետիոտնին։ Դատաբժշկական փորձաքննության 29.07.2013թ. թիվ 1200/հ եզրակացության համա-ձայն՝ Ա.Մկրտչյանի մարմնական վնասվածքները՝ գլխի« վերին և ստորին վերջույթների շըր-ջանների սալջարդ վերքի« քերծվածքների« արյունազեղումների« քունքոսկրերի« գանգի հիմի« ձախ հայմորյան խոռոչի պատերի« ձախ այտային աղեղի կոտրվածքների« գլխուղեղի ծանր աստիճանի սալջարդի« վերկարծրենային արյունահավաքների ձևով, պատճառվել են բութ« կոշտ առարկաներով« ինչպիսին կարող են լինել շարժվող մեքենայի մասերը՝ հնարավոր է դեպքի պահին, և դրանք տուժողի առողջությանը պատճառել են ծանր վնաս՝ կյանքին վը-տանգ սպառնացող։ Դատաավտոտեխնիկական փորձաքննության 02.09.2013թ. Հմ. 28951308 եզրակացու-թյան համաձայն՝ «Օպել» մակնիշի Լ 5125 պետհամարանիշով ավտոմեքենայի վարորդը« չկարգավորվող հետիոտնային անցումից առաջ կանգնած ավտոմեքենաների առկայության պայմաններում չհամոզվելով« որ դրանց առջևում հետիոտներ չկան« այլ շարունակելով երթ-ևեկությունը« որի արդյունքում« խոչընդոտ ստեղծելով չկարգավորվող հետիոտնային անցում-ներով երթևեկելի մասը հատող հետիոտնին« վրաերթի է ենթարկել վերջինիս« թույլ է տվել ՃԵԿ-ի 103-րդ և 104-րդ կետերի պահանջներին հակասող գործողություններ« դրանով իսկ պայմանավորել տվյալ վրաերթի առաջացումը՝ ինքն իրեն զրկելով այն կանխելու տեխնի-կական հնարավորությունից։ Վարորդը« երթևեկության անվտանգությունն ապահովելու և տվյալ վրաերթը կանխելու նպատակով՝ չկարգավորվող հետիոտնային անցումներից առաջ կանգնած ավտոմեքենաների առկայության պայմաններում, պետք է նախապես համոզվեր« որ դրանց առջևում հետիոտներ չկան և խոչրնդոտ չստեղծեր հետիոտնային անցումներով ճանապարհը հատող հետիոտնին՝ վերջինիս հնարավորություն րնձեռելով անվտանգ կերպով ավարտելու երթևեկելի մասի հատումը։ Դատահետքաբանական փորձաքննության 30.09.2013թ. Հմ. 32561302 եզրակացու-թյան համաձայն՝ «Օպել» մակնիշի 33 UV 174 պետհամարանիշով ավտոմեքենայի առաջա-մասում առկա են մեխանիկական վնասվածքներ« որոնք իրենց բնույթով և համակցությամբ առաջացել են վրաերթի հետևանքով« համեմատաբար փափուկ մակերես ունեցող առարկայի հետ, որպիսին հանդիսանում է նաև մարդու մարմինը՝ փոխազդեցության մեջ մտնելու հետ-ևանքով։ Դատաավտոտեխնիկական փորձաքննության 30.09.2013թ. Հմ. 32551308 եզրակացու-թյան համաձայն՝ «Օպել» մակնիշի Լ 5125 պետհամարանիշով ավտոմեքնայի բանվորական արգելակային համակարգը գտնվում է աշխատունակ վիճակում և այդ համակարգի այնպիսի վնասվածքներ կամ անսարքություններ« որպիսիք գոյություն ունեցած լինեին մինչև պատա-հարը և առաջ բերեին ավտոմեքենայի ընթացքի անկառավարելիություն՝ ավտոմեքենայի ըն-թացքի արագությունը կարգավորելու առումով« չեն հայտանաբերվել։ «Օպել» մակնիշի Լ 5125 պետհամարանիշով ավտոմեքենայի ղեկային կառավարման համակարգը գտնվում է աշխատունակ վիճակում և այդ համակարգի այնպիսի վնասվածքներ կամ անսարքություն-ներ« որպիսիք գոյություն ունեցած լինեին մինչև պատահարը և առաջ բերեին ավտոմեքենայի անկառավարելրություն՝ շարժման ուղղությունը փոխելու առումով« չեն հայտնաբերվել։ «Օպել» մակնիշի Լ 5125 պետհամարանիշով ավտոմեքենայի րնթացային մասը՝ կախոցներն ու անիվները, գտնվում են աշխատունակ վիճակում և դրանց այնպիսի անսարքություններ« որպիսիք գոյություն ունեցած լինեին մինչև պատահարը և առաջ բերեին ավտոմեքենայի ընթացքի անկայունություն կամ անկառավարելիություն« չեն հայտնաբերվել։ «Ճանապարհատրանսպորտային դեպքի վայրի զննության մասին» 15.07.2013թ. ար-ձանագրության համաձայն՝ դեպքը տեղի է ունեցել ք.Երևան Գ.Լուսավորչի փողոցում՝ հ. 12 շենքի դիմաց« որտեղ ճանապարհն ասֆալտապատ է« հարթ« ուղիղ և հորիզանական։ Գ.Լու-սավորչի փողոցը զույգ հոծ գծանշումներով բաժանված է երթևեկելի երկու ուղեմասերի։ Դե-պի Պարոնյան փողոց տանող ուղեմասը բաժանված է 4 ուղեգոտիների՝ համապատասխա-նաբար 4« 3«5« 2«7 և 2«8 մետր լայնություններով։ Դեպքի վայրում առկա են չկարգավորվող հե-տիոտնային անցումներ և լուսացույցի թարթող դեղին լույս։ Դեպքի պահին եղանակը եղել է պարզ« առանց տեղումների« ասֆալտը՝ չոր« տեսանելությունը՝ բավարար։ Դեպքի վայրում՝ Գ.Լուսավորչի փողոցից դեպի Պարոնյան փողոց տանող ուղեմասում« զույգ հոծ գծերից 2«5 մետր և հետիոտնային անցումների գծանշումների եզրից 11 մետր դեպի Պարոնյան փողոց, հայտնաբերվել է արնանման հետք։ «Տրանսպորտային միջոցի զննության մասին» 15.07.2013թ. արձանագրության համա-ձայն՝ «Օպել» մակնիշի Լ 5125 պետհամարանիշով ավտոմեքենայի վրա առկա են վրաերթի հետքեր՝ դեֆորմացված է շարժիչի ծածկոցի կենտրոնական և ձախ հատվածը« առջևի պետ-համարանիշի ձախ հատվածը« կոտրված է դիմապակու ձախ հատվածն ու ձախ ապակեմաք-րիչը։ «Իրեղեն ապացույց ճանաչելու մասին» 28.09.2013թ. որոշման համաձայն՝ «Օպել» մակնիշի Լ 5125 պետհամարանիշով ավտոմեքենան ճանաչվել է իրեղեն ապացույց։ Դատարանի վերլուծություն. Դատարանը, վերլուծելով ամբաստանյալին առաջադրված մեղադրանքն ու համակ-ցության մեջ գնահատելով դատաքննությամբ հետազոտված ապացույցները, գործի հանգա-մանքների բազմակողմանի, լրիվ և օբյեկտիվ հետազոտման վրա ձևավորված համոզմամբ հանգում է հետևության, որ սույն քրեական գործին վերաբերվող փոխկապակցված հավաս-տի ապացույցների բավարար ամբողջությամբ հաստատվում է, որ ամբաստանյալ Ա.Խաչիկ-յանն ավտոմեքենան վարելիս կատարել է ՃԵԿ-ի 103-րդ և 104-րդ կետերի պահանջներին հակասող գործողություններ, այսինքն՝ թույլ է տվել ճանապարհային երթևեկության կանոն-ների խախտում, որը տուժողի առողջությանն անզգուշությամբ պատճառել է ծանր վնաս։ Այսպիսով, դատարանն ապացուցված է համարում, որ ամբաստանյալ Ա.Խաչիկյանը կատարել է հանցանք` նախատեսված ՀՀ քրեական օրենսգրքի 242-րդ հոդվածի 1-ին մասով, որով և նա պետք է պատասխանատվության ենթարկվի։ Ամբաստանյալի նկատմամբ պատիժ նշանակելիս՝ պատժի տեսակն ու չափը որոշե-լիս, դատարանը հաշվի է առնում նրա կատարած հանցագործության հանրության համար վտանգավորության աստիճանը և բնույթը, նրա անձը բնութագրող տվյալներն ու պատաս-խանատվությունը և պատիժը մեղմացնող ու ծանրացնող հանգամանքները։ Ամբաստանյալի կատարած հանցագործության հանրային վտանգավորության աս-տիճանը որոշելիս` դատարանը հաշվի է առնում կատարված հանցագործության առանձնա-հատկությունները, հանցագործության կատարման եղանակը և հանգամանքները, հանցա-գործության կատարման մեջ ամբաստանյալի մեղավորության աստիճանը, նրա կողմից թույլ տրված ճանապարհային երթևեկության կանոնների խախտման բնույթը, որի արդյունքում տեղի է ունեցել հանցագործությունը, և հանցագործության կատարումից հետո նրա դրսևո-րած վարքագիծը։ Այսպես. ամբաստանյալը կատարել է անզգուշ հանցագործություն, ավտոմեքենան վարելիս եղել է սթափ վիճակում, տրանսպորտային միջոցներ վարելու իրավունքից զրկված չի եղել, սահմանված արագությունը չի գերազանցել և չի դիմել փախուստի, այլ օգնել է տուժողին տեղափոխել հիվանդանոց։ Որպես ամբաստանյալի պատասխանատվությունն ու պատիժը մեղմացնող հանգա-մանքներ` դատարանը հաշվի է առնում, որ նա առաջին անգամ է դատապարտվում, վատա-ռողջ է՝ տառապում է «DS հիպերտոնիկ հիվանդություն II աստիճան» ախտորոշմամբ հի-վանդությամբ, համաձայնվեց մեղադրանքի հետ և անկեղծորեն զղջաց կատարած հանցան-քի համար։ Որպես ամբաստանյալի անձը բնութագրող տվյալ՝ դատարանը հաշվի է առնում, որ բնակության վայրում նա բնութագրվում է դրական։ Դատական քննությամբ ամբաստանյալի պատասխանատվությունն ու պատիժը ծան-րացնող հանգամանքներ չարձանագրվեցին։ Միաժամանակ, հաշվի առնելով ամբաստանյալի կատարած հացագործության բնույ-թը, դատարանը գտնում է, որ նրա նկատմամբ պետք է նշանակվի նաև լրացուցիչ պատիժ` տրանսպորտային միջոցներ վարելու իրավունքից զրկում։ Դատարանը, քննության առնելով ամբաստանյալի նկատմամբ «Հայաստանի Հանրա-պետության անկախության հռչակման 22-րդ տարեդարձի կապակցությամբ համաներում հայտարարելու մասին» ՀՀ ԱԺ 2013թ. հոկտեմբերի 3-ի որոշման կիրառման հնարավորու-թյան հարցը, գտնում է, որ այն նրա նկատմամբ կիրառելի չէ, նկատի ունենալով, որ առկա է վեճ հանցագործությամբ պատճառված և հատուցման ենթակա վնասի կապակցությամբ։ Տուժողը քաղաքացիական հայց չհարուցեց, սակայն հայտարարեց, որ առողջության վերականգնման համար ծախսվելիք գումարի պահանջ ունի ամբաստանյալից։ Դատարանը, քննության առնելով կալանքի վերցված գույքի նկատմամբ կալանքի պահպանման և իրեղեն ապացույցի տնօրինման հարցերը, գտնում է, որ որպես առավել վտանգի աղբյուր հանդիսացած «Օպել» մակնիշի 33UV174 (Լ5125) պետհամարանիշով ավտոմեքենայի և ամբաստանյալ Աշոտ Խաչիկյանի անվամբ հաշվառված «ՎԱԶ 2101» մակնիշի Ց7173ԱԴ պետհամարանիշով ավտոմեքենայի վրա դրված կալանքը պետք է պահ-պանվի դատավճիռն օրինական ուժի մեջ մտնելուց հետո` մեկ ամսվա ընթացքում՝ հնարավոր քաղաքացիական հայցն ապահովելու համար, որից հետո՝ հայց չներկայացվելու և դրանց նկատմամբ արգելանք չկիրառելու դեպքում, դրանք պետք է ազատել կալանքից, իսկ դա-տավճիռն օրինական ուժի մեջ մտնելուց հետո՝ «Օպել» մակնիշի 33UV174 (Լ5125) պետհա-մարանիշով ավտոմեքենան պետք է հանձնել դրա սեփականատիրոջ՝ Գարիկ Սավզյանի պատասխանատու պահպանությանը՝ նրան արգելելով հաջորդող մեկ ամսվա ընթացքում այն օտարել կամ փչացնել։ Դատարանը, քննության առնելով ամբաստանյալի նկատմամբ կիրառված խափան-ման միջոցի հարցը, գտնում է, որ նրա նկատմամբ կիրառված խափանման միջոցը` մինչև դատավճռի օրինական ուժի մեջ մտնելը, պետք է թողնվի անփոփոխ։ Վերոգրյալների հիման վրա ու ղեկավարվելով ՀՀ քրեական դատավարության օրենս-գրքի 119-րդ, 357-360-րդ, 365-րդ և 369-372-րդ հոդվածներով` դատարանը Վ Ճ Ռ Ե Ց Աշոտ Հովհաննեսի Խաչիկյանին ճանաչել մեղավոր ՀՀ քրեական օրենսգրքի 242-րդ հոդվածի 1-ին մասով և դատապարտել 200.000 (երկու հարյուր հազար) դրամ տուգանքի՝ տրանսպորտային միջոցներ վարելու իրավունքից զրկելով 1 (մեկ) տարի ժամկետով։ Իրեղեն ապացույց ճանաչված «Օպել» մակնիշի 33UV174 (Լ5125) պետհամարանի-շով և ամբաստանյալ Աշոտ Խաչիկյանի անվամբ հաշվառված «ՎԱԶ 2101» մակնիշի Ց7173ԱԴ պետհամարանիշով ավտոմեքենաների վրա դրված կալանքը պահպանել դատա-վճիռն օրինական ուժի մեջ մտնելուց հետո` մեկ ամսվա ընթացքում, որից հետո դրանք ազա-տել կալանքից, իսկ դատավճիռն օրինական ուժի մեջ մտնելուց հետո «Օպել» մակնիշի 33UV174 (Լ5125) պետհամարանիշով ավտոմեքենան հանձնել դրա սեփականատիրոջ՝ Գարիկ Սավզյանի պատասխանատու պահպանությանը՝ նրան արգելելով հաջորդող մեկ ամսվա ընթացքում այն օտարել կամ փչացնել։ Ա.Խաչիկյանի նկատմամբ ընտրված խափանման միջոցը թողնել անփոփոխ` մինչև դատավճռի օրինական ուժի մեջ մտնելը։ Դատավճիռը կարող է բողոքարկվել ՀՀ քրեական վերաքննիչ դատարան` հրապա-րակվելու օրվանից հետո` մեկամսյա ժամկետում։ ԴԱՏԱՎՈՐ` Գ.ՊՈՂՈՍՅԱՆ |
|---|---|
| Դատական ակտի ամսաթիվը | 21-01-2014 |
Դատավճռի, որոշման կատարում
| Ամսաթիվ | 26-02-2014 |
|---|
Գործը հանձնվել է գրասենյակ
| Գործը հանձնվել է գրասենյակ | 10-03-2014 |
|---|---|
| Էջերի քանակ | 1-137, 2-57 |
Գործը հանձնվել է դատարանի արխիվ
| Ամսաթիվ | 10-03-2014 |
|---|---|
| Էջերի քանակը | 1-137, 2-57 |