Հիմնական
Գործի համար:
ԵԿԴ/0060/01/12
Վիճակագրական տողի համար :
8.28
Պատասխանող
Գևորգ Պարոնյան Նիկողոսի
Գևորգ Պարոնյան
Դատավոր
Քրեական վերաքննիչ
Աիդա Հովհաննիսյան
Կենտրոն և Նորք-Մարաշ
Մնացական Մարտիրոսյան
Դատավոր
Քրեական վերաքննիչ
Աիդա Հովհաննիսյան
Կենտրոն և Նորք-Մարաշ
Մնացական Մարտիրոսյան
| Դատարան | Օր | Ժամ | Դատարանի դահլիճի համար | Ստատուս | Որոշում | Այլ նշումներ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Կենտրոն և Նորք-Մարաշ | 2012-06-07 | 11:00 | 4 | Կայացել է | ||
| Կենտրոն և Նորք-Մարաշ | 2012-06-01 | 10:00 | 4 | Նշանակվել է դատական նիստ | ||
| Կենտրոն և Նորք-Մարաշ | 2012-05-21 | 10:00 | 4 | Նշանակվել է դատական նիստ | ||
| Կենտրոն և Նորք-Մարաշ | 2012-05-15 | 10:00 | 4 | Նշանակվել է դատական նիստ | ||
| Կենտրոն և Նորք-Մարաշ | 2012-05-07 | 11:00 | 4 | Կայացել է |
Դ Ա Տ Ա Վ Ճ Ի Ռ
ՀԱՆՈՒՆ ՀԱՅԱՍՏԱՆԻ ՀԱՆՐԱՊԵՏՈՒԹՅԱՆ
07 hունիսի 2012թ. ք. Երևան
ԵԿԴ-0060/01/12
Երևան քաղաքի Կենտրոն և Նորք-Մարաշ վարչական շրջանների
ընդհանուր իրավասության առաջին ատյանի դատարանը հետևյալ կազմով.
նախագահող դատավոր` Մ. Մարտիրոսյան,
քարտուղար` Է. Մկրտչյան,
մեղադրող`
Երևան քաղաքի դատախազության
ավագ դատախազ Ա. Սեփոյանի,
տուժող Հ. Մայիլյանի,
դատարանում, դռնբաց դատական նիստում քննեց գործն ըստ մեղադրանքի
Գևորգ Նիկողոսի Պարոնյանի`
ծնված 1949թ. հուլիսի 27-ին Երևան քաղաքում, հայ, Հայաստանի Հանրապետության /այսուհետ ՀՀ/ քաղաքացի, միջնակարգ կրթությամբ, ամուսնացած, խնամքին ոչ ոք, նախկինում չդատված, աշխատում է «Դավիթ երթուղային տաքսի» ՓԲԸ-ում որպես վարորդ, բնութագրվում է դրական, հաշվառված է և բնակվում է ք. Երևան, Ավան, Նարեկացի թաղամասի թիվ 43 շենքի թիվ 29 բնակարանում, կալանքի տակ չէ, մեղադրվում է ՀՀ քրեական օրենսգրքի 242-րդ հոդվածի 1-ին մասով։
Գործի դատավարական նախապատմությունը
Թիվ 60104412 քրեական գործը ՀՀ ոստիկանության Երևան քաղաքի քննչական վարչության ՃՏՀ քննության բաժնում հարուցվել է 2012թ. փետրվարի 22-ին, ՀՀ քրեական օրենսգրքի 242-րդ հոդվածի 1-ին մասով, ավտովթարի հետևանքով անզգուշությամբ Հասմիկ Մայիլյանին կյանքին վտանգ սպառնացող ծանր մարմնական վնասվածքներ պատճառելու փաստի առթիվ։
Քննիչի 2012թ. ապրիլի 06-ի որոշմամբ, Սոնա Սեդոյանի ստացած մարմնական վնասվածքի մասով, Գևորգ Պարոնյանի նկատմամբ քրեական հետապնդում չի իրականացվել` նրա հետ Ս. Սեդոյանի հաշտվելու պատճառաբանությամբ։
Ամբաստանյալ Գևորգ Նիկողոսի Պարոնյանին նախաքննության մարմնի կողմից մեղադրանք է առաջադրվել ՀՀ քրեական օրենսգրքի 242-րդ հոդվածի 1-ին մասով` հետևյալ արարքի համար, որ. «2011թ. նոյեմբերի 9-ին, ժամը 14.00-ի սահմաններում, ավտովարորդ Գևորգ Նիկողոսի Պարոնյանը «Դավիթ երթուղային տաքսի» ՓԲԸ-ին պատկանող «ԳԱԶ-32213» մակնիշի 06-25 Տ պ/հ ավտոմեքենայով Երևան քաղաքի Մյասնիկյան պողոտայով դեպի Կորյուն փողոցի ուղղությամբ երթևեկելիս, հասնելով թիվ 4 շենքի դիմաց, խախտել է ՃԵԿ-ի 66 կետի և «Ճանապարհային երթևեկության անվտանգության ապահովման մասին» ՀՀ օրենքի 23 հոդվածի 3-րդ կետի պահանջները, այն է՝ երթևեկության անվտանգությունն ապահովելու համար չի ընտրել ընթացքի այնպիսի արագություն, որի պայմաններում կարողանար ապահովել տրանսպորտային միջոցի լիարժեք կառավարումը և չընդհարվեր ճանապարհի կենտրոնում գտնվող կանաչապատ գոտու եզրաքարերին, որի հետևանքով ավտոմեքենան դուրս է բերել հանդիպակաց ուղեմաս, չկարողանալով կանգնեցնել, բարձրացել է մայթի վրա և ընդհարվել թիվ 4 շենքի դիմաց կայանված Գագիկ Դերենիկի Մնացականյանին պատկանող Մոսկվիչ Մ 2140 մակնիշի 63 ՕՍ 878 պ/հ ավտոմեքենային, որի հետևանքով «ԳԱԶ-32213» մակնիշի 06-25 Տ պ/հ ավտոմեքենայի ուղևոր Հասմիկ Հակոբի Մայիլյանի առողջությանը անզգուշությամբ պատճառել է կյանքին վտանգ սպառնացող ծանր մարմնական վնաս։»։
18.04.2012թ. քրեական գործը մեղադրական եզրակացությամբ ուղարկվել է Երևան քաղաքի Կենտրոն և Նորք-Մարաշ վարչական շրջանների ընդհանուր իրավասության առաջին ատյանի դատարան։
Դատարանի կողմից հաստատված փաստական հանգամանքները
Դատաքննությամբ, գործի տվյալներով, դատարանը հիմնավորված է համարում հետևյալը.
Ամբաստանյալ, տրանսպորտային միջոցներ վարելու իրավունք չունեցող Գևորգ Նիկողոսի Պարոնյանը, 2009թ. հոկտեմբերի 16-ից աշխատանքի է անցել «Դավիթ Երթուղային Տաքսի» Փակ բաժնետիրական ընկերությունում որպես վարորդ։ 2011թ. նոյեմբերի 9-ին, ժամը 14.00-ի սահմաններում, ամբաստանյալ Գևորգ Պարոնյանն առանց համապատասխան ուղեգրի վարել է Գազ 32213 մակնիշի, թափքի համարը` 0000612, շարժիչի համարը` 53402, ավտոմեքենան, որի վրա այդ պահին եղել է մեկ այլ ավտոմեքենայից փոխարինված 06 25Տ դեղին հիմնագույնի հաշվառման համարանիշը։ Գ. Պարոնյանն իր մոտ ունեցել է 06 25Տ հաշվառման համարանիշի ավտոմեքենան վարորդ Վաչիկ Դավթյանի կողմից 2011թ. նոյեմբերին վարելու համար տրված ուղեգիրը։ Որպես «Դավիթ երթուղային տաքսի» ՓԲԸ-ի վարորդ, ամբաստանյալ Գևորգ Պարոնյանը վերոհիշյալ ավտոմեքենայով, Երևանում ուղևորափոխադրում է իրականացրել թիվ 61 երթուղով` փոխադրելով 15 ուղևորների։ Երևան քաղաքի Մյասնիկյան պողոտայով դեպի Կորյուն փողոցի ուղղությամբ երթևեկելիս, հասնելով թիվ 4 շենքի դիմաց` նա խախտել է Ճանապարհային երթևեկության կանոների 66-րդ կետի և «Ճանապարհային երթևեկության անվտանգության ապահովման մասին» ՀՀ օրենքի 23-րդ հոդվածի 3-րդ կետի պահանջները, այն է՝ երթևեկության անվտանգությունն ապահովելու համար չի ընտրել ընթացքի այնպիսի արագություն, որի պայմաններում կարողանար ապահովել տրանսպորտային միջոցի լիարժեք կառավարումը և չընդհարվեր ճանապարհի կենտրոնում գտնվող կանաչապատ գոտու եզրաքարերին, որի հետևանքով ավտոմեքենան դուրս է բերել հանդիպակաց ուղեմաս, չկարողանալով կանգնեցնել` բարձրացել է մայթի վրա և ընդհարվել թիվ 4 շենքի դիմաց կայանված, Գագիկ Դերենիկի Մնացականյանին պատկանող, «Մոսկվիչ Մ 2140» մակնիշի, 63 ՕՍ 878 պետհամարանիշի ավտոմեքենային, որի հետևանքով «ԳԱԶ-32213» մակնիշի ավտոմեքենայի ուղևորներ Հասմիկ Հակոբի Մայիլյանի առողջությանը անզգուշությամբ պատճառել է կյանքին վտանգ սպառնոցող ծանր մարմնական վնաս, իսկ նույն ավտոմեքենայի ուղևոր Սոնա Ազատի Մեդոյանի առողջությանը՝ միջին ծանրության վնաս՝ առողջության տևական քայքայումով։
Քրեական գործի նախաքննության ընթացքում, ՀՀ ԳԱԱ «Փորձաքննությունների ազգային բյուրո» և «Դատաբժշկական գիտագործնական կենտրոն» պետական ոչ առևտրային կազմակերպություններում կատարվել են դատաբժշկական և դատաավտոտեխնիկական փորձաքննություններ, որոնց արժեքը կազմել է 70.960 /յոթանասուն հազար ինը հարյուր վաթսուն/ ՀՀ դրամ գումար։
Տրանսպորտային միջոցի հաշվառման ժամանակավոր վկայագրի պատճենի համաձայն /գ.թ. 15/ 06 25Տ համարանիշը տրվել է Գազ-322132-220 մոդելի միկրոավտոբուսին, որի շարժիչի համարն է` 50207148, թափքի համարն է` 32210050168105։
Ամբաստանյալի անձը բնութագրող տվյալների, պատասխանատվությունը և պատիժը մեղմացնող ու ծանրացնող հանգամանքների ուսումնասիրման արդյունքում պարզվել է, որ ամբաստանյալ Գ. Պարոնյանը նախկինում դատված չի եղել, բնութագրվում է դրական, իրեն լիովին մեղավոր է ճանաչել և տվել է ինքնախոստովանական ցուցմունքներ, տուժողին պատճառված վնասը չի վերականգնել։
Ապացույցների հետազոտում և գնահատում
Դատարանի կողմից հաստատված հանգամանքներն հիմնավորվում են հետևյալ ապացույցներով.
Ամբաստանյալ Գևորգ Նիկողոսի Պարոնյանի ինքնախոստովանական ցուցմունքներով այն մասին, որ 2011թ. նոյեմբերի 9-ին, ժամը 14.00-ի սահմաներում, թիվ 61 երթուղու ԳԱԶ-32213 մակնիշի, 06 25 Տ պետհամարանիշի ավտոմեքենայով երթևեկել է Երևան քաղաքի Ավան թաղամասի կողմից Մյասնիկյան պողոտայով դեպի Հերացի փողոցի ուղղությամբ, երրորդ գոտով, շուրջ 40 կմ/ժամ արագությամբ։ Չհասած «Բելաջիո» ռեստորանային համալիրի մոտակայք՝ կորցրել է ավտոմեքենայի կառավարումը, որի հետևանքով ընդհարվել է ճանապարհի կենտրոնական մասի բաժանարար գոտու եզրաքարին, այնուհետև անցնելով կանաչապատ գոտին` դուրս է եկել հանդիպակաց ուղեմաս և չկարողանալով կանգնեցնել ավտոմեքենան` հայտնվել է մայթի վրա ու ընդհարվել Հերացի փողոցի թիվ 4 շենքի դիմաց կայանված, «Մոսկվիչ» մակնիշի ավտոմեքենային և կանգնել։
Շուրջ ութ ամիս աշխատում է այդ ավտոմեքենայով։ Ունեցել է «Դ» կարգի վարորդական իրավունքի վկայական, որը ժամանակին ներկայացրել է ղեկավարությանը, սակայն հիմա չգիտի, թե որտեղ է այն։ Ուղեգիրը տրվել է այլ անձի անունով է և երբ ինքը խնդրել է ուղեգիրն իր անունով տալ` իրեն բացատրել են, որ ավտոմեքենան պետք է երկուսով աշխատացնեն, ուստի պետք է ուղեգիրը ձևակերպեն այդ ձևով։ Դեպքի օրը ավտոմեքենայի մեջ եղել են տասնհինգ ուղևոր, տասներեքը նստած են եղել, իսկ երկուսը` կանգնած։ Մինչև վթարը լսել է ավտոմեքենայի անվադողի պայթյունի ձայն և խուճապի է մատնվել։ Կատարվածի համար զղջում է։
/դատական նիստի արձանագրություն, գ.թ. 66-68, 75/
Տուժող Հասմիկ Հակոբի Մայիլյանի ցուցմունքներով այն մասին, որ 2011թ. նոյեմբերի 9-ին, ժամը 14.00-ի սահմաններում, Երևան քաղաքի Ավան թաղամասի թիվ 61 երթուղու «ԳԱԶ-32213» մակնիշի ավտոմեքենայով ցանկացել է գնալ քաղաքի կենտրոն։ Մյասնիկյան պողոտայի վրա, չհասած թիվ 4 շենքի մոտ, արագության տակ ավտոմեքենայի վարորդը կորցրել է մեքենայի կառավարումը, որի հետևանքով մեքենան թեքվելով դեպի ձախ` ընդհարվել է ճանապարհի կենտրոնական մասում գտնվող եզրաքարերին, այնուհետև անցել հանդիպակաց ուղեմաս և բարձրանալով մայթի վրա` ընդհարվել է կանգնած վիճակում գտնվող, «Մոսկվիչ» մակնիշի ավտոմեքենային։ Վթարի հետևանքով ստացել է մարմնական վնասվածքներ և շտապօգնության ավտոմեքենայով տեղափոխվել է «Սուրբ Գրիգոր Լուսավորիչ» բժշկական կենտրոն։ Իրեն պատճառված վնասը չի վերականգնվել։
Ամբաստանյալ Գևորգ Պարոնյանի հետ չի հաշտվել և ցանկանում է, որ նա ենթարկվի քրեական պատասխանատվության։
/դատական նիստի արձանագրություն, գ.թ. 80-81/
Վկա Սոնա Ազատի Մեդոյանի ցուցմունքներով այն մասին, որ 2011թ. նոյեմբերի 9-ին, ժամը 14.00-ի սահմաններում, Երևան քաղաքի Ավան թաղամասից թիվ 61 երթուղու «Գազել» մակնիշի միկրոավտոբուսով ցանկացել է գնալ քաղաքի կենտրոն։ Մյասնիկյան պողոտայով երթևեկելիս` անցել են «Բելաջիո» ռեստորանային համալիրի դիմացի կամուրջը, որից հետո արագության պատճառով վարորդը կորցրել է ավտոմեքենայի կառավարումը և ընդհարվել է ճանապարհի կենտրոնական մասի եզրաքարերին, այնուհետև անցել հանդիպակաց ուղեմաս, բարձրացել մայթի վրա և ընդհարվել կանգնած վիճակում գտնվող, «Մոսկվիչ» մակնիշի ավտոմեքենային։ Այդ ընթացքում ինքը բռնվել է առջևի նստարանի թիկնակից և փորձել այդ ձևով խուսափել վնասվածք ստանալուց։ Վթարի պահին որևէ ցավ չի զգացել։ Մտածել է, որ իր հետ ամեն ինչ կարգին է և հեռացել է դեպքի վայրից։ Հաջորդ օրը ուսագոտու շրջանում ցավեր է զգացել և դիմել է բուժօգնության։ Ավտովթար կատարող վարորդի դեմ բողոք չի ներկայացրել և խնդրել է իր ստացած մարմնական վնասվածքների մասով նրան քրեական պատասխանատվության չենթարկել։ Որևէ օգնություն կամ վնասների հատուցում վարորդի կողմից չի ցուցաբերվել։
/դատական նիստի արձանագրություն, գ.թ. 83-84/
Վկա Գագիկ Դերենիկի Մնացականյանի ցուցմունքներով այն մասին, որ բնակվում է Երևան քաղաքի Մյասնիկյան պողոտայի թիվ 4 շենքում։ 2011թ. նոյեմբերի 9-ին, ժամը 14.00-ի սահմաններում, իր անձնական օգտագործման «Մոսկվիչ» մակնիշի, 63 ՕՍ 878 պետհամարանիշի ավտոմեքենան կայանված է եղել շենքի դիմաց, իսկ ինքը գտնվել է տանը։ Այդ ընթացքում փողոցի կողմից ուժեղ հարվածի ձայն է լսել։ Դուրս է եկել և տեսել, որ «ԳԱԶ-32213» մակնիշի, 06 25Տ պետհամարանիշի ավտոմեքենան ընդհարվել է կայանված վիճակում գտնվող իր մեքենային։ Նշված ավտոմեքենայի մեջ ուղևորներից մի կին ստացել է մարմնական վնասվածքներ։ Դեպքից հետո փոխհատուցվել է իր ավտոմեքենային պատճառված նյութական վնասը և ավտովթար կատարող վարորդի նկատմամբ պահանջ չունի։
/դատական նիստի արձանագրություն, գ.թ. 89-90/
Դատաբժշկական փորձաքննության 18.11.2011թ. թիվ 1647/հ եզրակացությամբ, որի համաձայն` «Քաղ.-ուհի Հ. Մայիլյանի մարմնական վնասվածքները, ըստ բժշկական փաստաթղթերի և անձնական զննության տվյալների` վերջույթների շրջանների քերծվածքի, արյունազեղումների, աջ ազդրոսկրի փակ, բազմաբեկորային /կոտորակված/, տեղաշարժված կոտրվածքի ձևով, հասցվել են` բութ, կոշտ առարկաներով, հնարավոր է որոշման մեջ նշված ժամկետին և պայմաններում, որոնք առաջացրել են առողջությանը ծանր վնաս՝ կյանքին վտանգ սպառնացող»։
/գ.թ. 26-27/
Դատաբժշկական փորձաքննության 03.04.2012թ. թիվ 406/հ եզրակացությամբ, որի համաձայն` «Քաղ.-ուհի Սոնա Մեդոյանի մարմնական վնասվածքները, ըստ բժշկական փաստաթղթերի տվյալների` աջ ուսահոդի սալջարդի, աջ անրակոսկրի փակ կոտրվածքի ձևով, հասցվել են` բութ, կոշտ առարկաներով, հնարավոր է` որոշման մեջ նշված ժամկետին, չի բացառվում նաև` առաջադրված պայմաններում, որոնք առաջացրել են առողջությանը միջին ծանրության վնաս՝ առողջության տևական քայքայումով, նկատի ունենալով վնասվածքների հետ անմիջական պատճառական կապի մեջ եղած հետևանքների տևողությունը` 21-օրից ավելի»։
/գ.թ. 92-93/
Դատաավտոտեխնիկական փորձաքննության 16.02.2012թ. թիվ 11-3749 եզրակացությամբ, որի համաձայն`
«1. Տեխնիկական տեսակետից փորձաքննության ներկայացված «ԳԱԶ-32213» մակնիշի 06-25 Տ պ/հ ավտոմեքենայի հետազոտությունից պարզվեց, որ նրա արգելակների, ղեկային կառավարման, կախոցի համակարգերում չհայտնաբերվեցին այնպիսի անսարքություններ, որոնցով պայմանավորված լիներ տվյալ ընդհարումը։
2. «ԳԱԶ-32213» մակնիշի 06-25 Տ պ/հ ավտոմեքենայի առջևի և հետևի հինգ անվադողերը վթարին նախորդող պահին գտնվել են շահագործմանը պիտանի վիճակում»։
/գ.թ. 42-44/
Դատաավտոտեխնիկական փորձաքննության 21.02.2012թ. թիվ 11-3367 եզրակացությամբ, որի համաձայն`
«1. Դեպքի վայրում «ԳԱԶ-32213» մակնիշի ավտոմեքենայի կողմից թողնված անվադողի կողասահքի հետքին համապատասխանում է այդ ավտոմեքենայի ընթացքի արագության շուրջ 56,4 կմ/ժ մեծությունը, սակայն իրականում այն եղել է ավելի բարձր, քանի որ ընդհարման հետևանքով էներգիայի մեծ կորուստներ ծախսվել են մեքենաների դեֆորմացիաների վրա, որոնք հաշվարկային մեթոդով որոշել հնարավոր չէ համապատասխան մեթոդիկա չլինելու պատճառով։
2. Փորձաքննությանը տրամադրված «ԳԱԶ-32213» մակնիշի 06-25 Տ պ/հ ավտոմեքենայի առջևի ձախ անվադողի զննությունից պարզվել է, որ այն գտնվում էր օդազրկված վիճակում։ Անվադողի ինչպես պահպանաշերտի նախշանկարի այնպես էլ կողային մասերում վնասվածքներ և պատռվածքներ չկան և նախշանկարի մնացորդային բարձրությունը` 4,0 մմ է։ Տվյալ անվադողի անվահեծի դրսի կողմի արտաքին շրջագծի տարբեր հատվածներում առկա են ծռվածքի հետքեր, որոնք առաջացել են ճամփեզրյա բորդյուրի հետ կոնտակտի պայմաններում առաջացած արտաքին բարդ ուժերի և ոլորող մոմենտների ազդեցությունից, որոնցով հնարավոր է պայմանավորված լինի տվյալ անվադողի օդազրկումը։
3. Տեխնիկական տեսակետից, փորձաքննության ներկայացված ելակետային տվյալների պայմաններում, «ԳԱԶ-32213» մակնիշի 06-25 Տ պ/հ ավտոմեքենայի վարորդ Գ. Պարոնյանը թույլ է տվել գործողություններ, որոնք հակասում են ՃԵԿ-ի 66 և «Ճանապարհային երթևեկության անվտանգության ապահովման մասին» Օրենքի 23 հոդվածի 3-րդ կետերի պահանջներին, որով և պայմանավորված է տվյալ վթարի առաջացումը։
Տեխնիկական տեսակետից, փորձաքննությանը ներկայացված «ԳԱԶ-32213» մակնիշի 06-25 Տ պ/հ ավտոմեքենայի վարորդ Գ. Պարոնյանը, անտեսելով ՃԵԿ-ի 66 և «Ճանապարհային երթևեկության անվտանգության ապահովման մասին» Օրենքի 23 հոդվածի 3-րդ կետերի պահանջները, ինքն իրեն զրկել է ընդհարումը կանխելու տեխնիկական հնարավորությունից»։
/գ.թ. 50-53/
Ճանապարհա-տրանսպորտային դեպքի վայրի զննության և տրանսպորտային միջոցի զննության 09.11.2011թ. արձանագրություններով, որոնց համաձայն` դեպքը տեղի է ունեցել Երևան քաղաքի Մյասնիկյան պողոտայում, թիվ 4 շենքի դիմաց, որտեղ ճանապարհն ասֆալտապատ է, հարթ, ուղիղ, դեպի Հերացի փողոցի ուղղությամբ առկա է վայրէջքի ձևով, մեկ տոկոսի չափով երկայնական թեքություն։ Դեպի Աճառյան փողոց տանող ուղեմասը բաժանված է երեք ուղեգոտիների՝ համապատասխանաբար 4,8 x 3,4 x 5,2 մետր չափերով։ Մյասնիկյան պողոտայից դեպի Հերացի փողոց տանող հատվածն ընդհատվող բաժանարար նշագծումներով բաժանված է երեք ուղեգոտիների, համապատասխանաբար 3,3 x 3,2 x 3,2 մետր չափերով, որտեղ ճանապարհի աջ եզրից դեպի ճանապարհի կենտրոնն առկա է կորաձև կողասահքի հետք` 22,3 մետր երկարությամբ։ Նույն ուղղությամբ, ճանապարհի կենտրոնի կանաչապատ գոտու եզրաքարերի վրա առկա են հարվածի հետևանքով առաջացած քսվածքի հետքեր։ Դեպքի պահին եղանակը եղել է պարզ, ասֆալտը` չոր։ «ԳԱԶ-32213» մակնիշի ավտոմեքենան գտնվել է հետվթարային դիրքում՝ Մյասնիկյան պողոտայի թիվ 4 շենքի դիմաց, կանաչապատ գոտու հատվածում, ճամփեզրից 2,7-6,1 մետր հեռավորության վրա, «Մոսկվիչ» մակնիշի, 63 ՕՍ 878 պետհամարանիշի ավտոմեքենային ընդհարված վիճակում։ Նշված ավտոմեքենան գտնվել է ճամփեզրից 6,7-2,7 մետր հեռավորության վրա։ Կողասահքի հետքը գտնվել է կամրջի հենասյունից 8,5 մետր հեռավորության վրա, իսկ «ԳԱԶ-32213» մակնիշի ավտոմեքենան` նույն կամրջի մյուս հենասյունից 69 մետր հեռավորությամբ։ «ԳԱԶ-32213» մակնիշի ավտոմեքենայի մեջ եղել է տասնհինգ ուղևոր, ավտոմեքենան գտնվել է տեխնիկապես սարքին վիճակում, վարորդը՝ սթափ։
Այդ արձանագրությունների համաձայն, Գազ 32213 ավտոմեքենայի թափքի համարն է 0000612, շարժիչինը` 53402, պետական համարանիշը` 06 25Տ, վարորդ Գ. Պարոնյանի վարորդական իրավունքի վկայականի և վարորդական ստաժի մասին տեղեկություններ չկան։
/գ.թ. 2-11/
Դատարանի իրավական վերլուծությունները
Վերլուծելով ամբաստանյալ Գևորգ Նիկողոսի Պարոնյանին առաջադրված մեղադրանքը, նրա ցուցմունքները և գործով ձեռք բերված ապացույցները` դատարանը գտնում է, որ ամբաստանյալ, ավտոմեքենա վարող Գևորգ Նիկողոսի Պարոնյանի կողմից, նրա մեղավորությամբ, ճանապարհային երթևեկության կանոնները խախտելը, որը մարդու առողջությանն անզգուշությամբ պատճառել է ծանր վնաս, ապացուցված է, նրա արարքը ճիշտ է որակված և համապատասխանում է ՀՀ քրեական օրենսգրքի 242-րդ հոդվածի 1-ին մասով նախատեսված հանցագործության հատկանիշներին։
Ուսումնասիրելով ամբաստանյալի անձը բնութագրող տվյալները, պատասխանատվությունն ու պատիժը մեղմացնող և ծանրացնող հանգամանքները` ամբաստանյալ Գևորգ Նիկողոսի Պարոնյանի նկատմամբ նրա կատարած հանցագործության համար պատիժ նշանակելիս` դատարանը հաշվի է առնում հանցագործության բնույթն ու հանրության համար վտանգավորության աստիճանը, հանցավորի անձը, այն, որ նախկինում դատված չի եղել, բնութագրվում է դրական, տուժողին պատճառված վնասը չի վերականգնել։ Ամբաստանյալի պատասխանատվությունը և պատիժը մեղմացնող կամ ծանրացնող հանգամանքներ դատարանը չի արձանագրում։
Ամբաստանյալ Գևորգ Նիկողոսի Պարոնյանն իր կատարած` Հայաստանի Հանրապետության քրեական օրենսգրքի 242-րդ հոդվածի 1-ին մասով նախատեսված հանցագործության համար ենթակա է պատժի տուգանքի ձևով, որը նա պետք է կրի։
Քննարկելով խափանման միջոցի հարցը` դատարանը գտնում է, որ ամբաստանյալ Գևորգ Նիկողոսի Պարոնյանի նկատմամբ որպես խափանման միջոց չհեռանալու մասին ստորագրությունն ընտրված է ճիշտ և այն վերացվելու կամ փոփոխվելու ենթակա չէ` մինչև դատավճռի օրինական ուժի մեջ մտնելը։
Քննարկելով դատական ծախսերի հարցը` դատարանը գտնում է, որ ամբաստանյալ Գևորգ Նիկողոսի Պարոնյանից հօգուտ ՀՀ պետական բյուջեի բռնագանձման է ենթակա դատաբժշկական և դատաավտոտեխնիկական փորձաքննությունների կատարման արժեք հանդիսացող 70.960 /յոթանասուն հազար ինը հարյուր վաթսուն/ ՀՀ դրամ գումար` որպես դատական ծախսեր։
Վերոգրյալի հիման վրա և ղեկավարվելով ՀՀ քրեական դատավարության օրենսգրքի 168-169-րդ, 357-360-րդ, 364-366-րդ, 369-373-րդ հոդվածներով, դատարանը`
Վ Ճ Ռ Ե Ց
Ամբաստանյալ Գևորգ Նիկողոսի Պարոնյանին մեղավոր ճանաչել Հայաստանի Հանրապետության քրեական օրենսգրքի 242-րդ հոդվածի 1-ին մասով նախատեսված հանցանքում և դատապարտել տուգանքի նվազագույն աշխատավարձի երկուհարյուրապատիկի` 200.000 /երկու հարյուր հազար/ ՀՀ դրամ գումարի չափով։
Խափանման միջոց չհեռանալու մասին ստորագրությունը թողնել անփոփոխ` մինչև դատավճռի օրինական ուժի մեջ մտնելը։
Ամբաստանյալ Գևորգ Նիկողոսի Պարոնյանից հօգուտ ՀՀ պետական բյուջեի բռնագանձել 70.960 /յոթանասուն հազար ինը հարյուր վաթսուն/ ՀՀ դրամ գումար` որպես դատական ծախսեր։
Դատավճիռը հրապարակվելու օրվանից հետո մեկամսյա ժամկետում կարող է բողոքարկվել ՀՀ վերաքննիչ քրեական դատարան։
ԴԱՏԱՎՈՐ` Մ. ՄԱՐՏԻՐՈՍՅԱՆ
ՀԱՆՈՒՆ ՀԱՅԱՍՏԱՆԻ ՀԱՆՐԱՊԵՏՈՒԹՅԱՆ
07 hունիսի 2012թ. ք. Երևան
ԵԿԴ-0060/01/12
Երևան քաղաքի Կենտրոն և Նորք-Մարաշ վարչական շրջանների
ընդհանուր իրավասության առաջին ատյանի դատարանը հետևյալ կազմով.
նախագահող դատավոր` Մ. Մարտիրոսյան,
քարտուղար` Է. Մկրտչյան,
մեղադրող`
Երևան քաղաքի դատախազության
ավագ դատախազ Ա. Սեփոյանի,
տուժող Հ. Մայիլյանի,
դատարանում, դռնբաց դատական նիստում քննեց գործն ըստ մեղադրանքի
Գևորգ Նիկողոսի Պարոնյանի`
ծնված 1949թ. հուլիսի 27-ին Երևան քաղաքում, հայ, Հայաստանի Հանրապետության /այսուհետ ՀՀ/ քաղաքացի, միջնակարգ կրթությամբ, ամուսնացած, խնամքին ոչ ոք, նախկինում չդատված, աշխատում է «Դավիթ երթուղային տաքսի» ՓԲԸ-ում որպես վարորդ, բնութագրվում է դրական, հաշվառված է և բնակվում է ք. Երևան, Ավան, Նարեկացի թաղամասի թիվ 43 շենքի թիվ 29 բնակարանում, կալանքի տակ չէ, մեղադրվում է ՀՀ քրեական օրենսգրքի 242-րդ հոդվածի 1-ին մասով։
Գործի դատավարական նախապատմությունը
Թիվ 60104412 քրեական գործը ՀՀ ոստիկանության Երևան քաղաքի քննչական վարչության ՃՏՀ քննության բաժնում հարուցվել է 2012թ. փետրվարի 22-ին, ՀՀ քրեական օրենսգրքի 242-րդ հոդվածի 1-ին մասով, ավտովթարի հետևանքով անզգուշությամբ Հասմիկ Մայիլյանին կյանքին վտանգ սպառնացող ծանր մարմնական վնասվածքներ պատճառելու փաստի առթիվ։
Քննիչի 2012թ. ապրիլի 06-ի որոշմամբ, Սոնա Սեդոյանի ստացած մարմնական վնասվածքի մասով, Գևորգ Պարոնյանի նկատմամբ քրեական հետապնդում չի իրականացվել` նրա հետ Ս. Սեդոյանի հաշտվելու պատճառաբանությամբ։
Ամբաստանյալ Գևորգ Նիկողոսի Պարոնյանին նախաքննության մարմնի կողմից մեղադրանք է առաջադրվել ՀՀ քրեական օրենսգրքի 242-րդ հոդվածի 1-ին մասով` հետևյալ արարքի համար, որ. «2011թ. նոյեմբերի 9-ին, ժամը 14.00-ի սահմաններում, ավտովարորդ Գևորգ Նիկողոսի Պարոնյանը «Դավիթ երթուղային տաքսի» ՓԲԸ-ին պատկանող «ԳԱԶ-32213» մակնիշի 06-25 Տ պ/հ ավտոմեքենայով Երևան քաղաքի Մյասնիկյան պողոտայով դեպի Կորյուն փողոցի ուղղությամբ երթևեկելիս, հասնելով թիվ 4 շենքի դիմաց, խախտել է ՃԵԿ-ի 66 կետի և «Ճանապարհային երթևեկության անվտանգության ապահովման մասին» ՀՀ օրենքի 23 հոդվածի 3-րդ կետի պահանջները, այն է՝ երթևեկության անվտանգությունն ապահովելու համար չի ընտրել ընթացքի այնպիսի արագություն, որի պայմաններում կարողանար ապահովել տրանսպորտային միջոցի լիարժեք կառավարումը և չընդհարվեր ճանապարհի կենտրոնում գտնվող կանաչապատ գոտու եզրաքարերին, որի հետևանքով ավտոմեքենան դուրս է բերել հանդիպակաց ուղեմաս, չկարողանալով կանգնեցնել, բարձրացել է մայթի վրա և ընդհարվել թիվ 4 շենքի դիմաց կայանված Գագիկ Դերենիկի Մնացականյանին պատկանող Մոսկվիչ Մ 2140 մակնիշի 63 ՕՍ 878 պ/հ ավտոմեքենային, որի հետևանքով «ԳԱԶ-32213» մակնիշի 06-25 Տ պ/հ ավտոմեքենայի ուղևոր Հասմիկ Հակոբի Մայիլյանի առողջությանը անզգուշությամբ պատճառել է կյանքին վտանգ սպառնացող ծանր մարմնական վնաս։»։
18.04.2012թ. քրեական գործը մեղադրական եզրակացությամբ ուղարկվել է Երևան քաղաքի Կենտրոն և Նորք-Մարաշ վարչական շրջանների ընդհանուր իրավասության առաջին ատյանի դատարան։
Դատարանի կողմից հաստատված փաստական հանգամանքները
Դատաքննությամբ, գործի տվյալներով, դատարանը հիմնավորված է համարում հետևյալը.
Ամբաստանյալ, տրանսպորտային միջոցներ վարելու իրավունք չունեցող Գևորգ Նիկողոսի Պարոնյանը, 2009թ. հոկտեմբերի 16-ից աշխատանքի է անցել «Դավիթ Երթուղային Տաքսի» Փակ բաժնետիրական ընկերությունում որպես վարորդ։ 2011թ. նոյեմբերի 9-ին, ժամը 14.00-ի սահմաններում, ամբաստանյալ Գևորգ Պարոնյանն առանց համապատասխան ուղեգրի վարել է Գազ 32213 մակնիշի, թափքի համարը` 0000612, շարժիչի համարը` 53402, ավտոմեքենան, որի վրա այդ պահին եղել է մեկ այլ ավտոմեքենայից փոխարինված 06 25Տ դեղին հիմնագույնի հաշվառման համարանիշը։ Գ. Պարոնյանն իր մոտ ունեցել է 06 25Տ հաշվառման համարանիշի ավտոմեքենան վարորդ Վաչիկ Դավթյանի կողմից 2011թ. նոյեմբերին վարելու համար տրված ուղեգիրը։ Որպես «Դավիթ երթուղային տաքսի» ՓԲԸ-ի վարորդ, ամբաստանյալ Գևորգ Պարոնյանը վերոհիշյալ ավտոմեքենայով, Երևանում ուղևորափոխադրում է իրականացրել թիվ 61 երթուղով` փոխադրելով 15 ուղևորների։ Երևան քաղաքի Մյասնիկյան պողոտայով դեպի Կորյուն փողոցի ուղղությամբ երթևեկելիս, հասնելով թիվ 4 շենքի դիմաց` նա խախտել է Ճանապարհային երթևեկության կանոների 66-րդ կետի և «Ճանապարհային երթևեկության անվտանգության ապահովման մասին» ՀՀ օրենքի 23-րդ հոդվածի 3-րդ կետի պահանջները, այն է՝ երթևեկության անվտանգությունն ապահովելու համար չի ընտրել ընթացքի այնպիսի արագություն, որի պայմաններում կարողանար ապահովել տրանսպորտային միջոցի լիարժեք կառավարումը և չընդհարվեր ճանապարհի կենտրոնում գտնվող կանաչապատ գոտու եզրաքարերին, որի հետևանքով ավտոմեքենան դուրս է բերել հանդիպակաց ուղեմաս, չկարողանալով կանգնեցնել` բարձրացել է մայթի վրա և ընդհարվել թիվ 4 շենքի դիմաց կայանված, Գագիկ Դերենիկի Մնացականյանին պատկանող, «Մոսկվիչ Մ 2140» մակնիշի, 63 ՕՍ 878 պետհամարանիշի ավտոմեքենային, որի հետևանքով «ԳԱԶ-32213» մակնիշի ավտոմեքենայի ուղևորներ Հասմիկ Հակոբի Մայիլյանի առողջությանը անզգուշությամբ պատճառել է կյանքին վտանգ սպառնոցող ծանր մարմնական վնաս, իսկ նույն ավտոմեքենայի ուղևոր Սոնա Ազատի Մեդոյանի առողջությանը՝ միջին ծանրության վնաս՝ առողջության տևական քայքայումով։
Քրեական գործի նախաքննության ընթացքում, ՀՀ ԳԱԱ «Փորձաքննությունների ազգային բյուրո» և «Դատաբժշկական գիտագործնական կենտրոն» պետական ոչ առևտրային կազմակերպություններում կատարվել են դատաբժշկական և դատաավտոտեխնիկական փորձաքննություններ, որոնց արժեքը կազմել է 70.960 /յոթանասուն հազար ինը հարյուր վաթսուն/ ՀՀ դրամ գումար։
Տրանսպորտային միջոցի հաշվառման ժամանակավոր վկայագրի պատճենի համաձայն /գ.թ. 15/ 06 25Տ համարանիշը տրվել է Գազ-322132-220 մոդելի միկրոավտոբուսին, որի շարժիչի համարն է` 50207148, թափքի համարն է` 32210050168105։
Ամբաստանյալի անձը բնութագրող տվյալների, պատասխանատվությունը և պատիժը մեղմացնող ու ծանրացնող հանգամանքների ուսումնասիրման արդյունքում պարզվել է, որ ամբաստանյալ Գ. Պարոնյանը նախկինում դատված չի եղել, բնութագրվում է դրական, իրեն լիովին մեղավոր է ճանաչել և տվել է ինքնախոստովանական ցուցմունքներ, տուժողին պատճառված վնասը չի վերականգնել։
Ապացույցների հետազոտում և գնահատում
Դատարանի կողմից հաստատված հանգամանքներն հիմնավորվում են հետևյալ ապացույցներով.
Ամբաստանյալ Գևորգ Նիկողոսի Պարոնյանի ինքնախոստովանական ցուցմունքներով այն մասին, որ 2011թ. նոյեմբերի 9-ին, ժամը 14.00-ի սահմաներում, թիվ 61 երթուղու ԳԱԶ-32213 մակնիշի, 06 25 Տ պետհամարանիշի ավտոմեքենայով երթևեկել է Երևան քաղաքի Ավան թաղամասի կողմից Մյասնիկյան պողոտայով դեպի Հերացի փողոցի ուղղությամբ, երրորդ գոտով, շուրջ 40 կմ/ժամ արագությամբ։ Չհասած «Բելաջիո» ռեստորանային համալիրի մոտակայք՝ կորցրել է ավտոմեքենայի կառավարումը, որի հետևանքով ընդհարվել է ճանապարհի կենտրոնական մասի բաժանարար գոտու եզրաքարին, այնուհետև անցնելով կանաչապատ գոտին` դուրս է եկել հանդիպակաց ուղեմաս և չկարողանալով կանգնեցնել ավտոմեքենան` հայտնվել է մայթի վրա ու ընդհարվել Հերացի փողոցի թիվ 4 շենքի դիմաց կայանված, «Մոսկվիչ» մակնիշի ավտոմեքենային և կանգնել։
Շուրջ ութ ամիս աշխատում է այդ ավտոմեքենայով։ Ունեցել է «Դ» կարգի վարորդական իրավունքի վկայական, որը ժամանակին ներկայացրել է ղեկավարությանը, սակայն հիմա չգիտի, թե որտեղ է այն։ Ուղեգիրը տրվել է այլ անձի անունով է և երբ ինքը խնդրել է ուղեգիրն իր անունով տալ` իրեն բացատրել են, որ ավտոմեքենան պետք է երկուսով աշխատացնեն, ուստի պետք է ուղեգիրը ձևակերպեն այդ ձևով։ Դեպքի օրը ավտոմեքենայի մեջ եղել են տասնհինգ ուղևոր, տասներեքը նստած են եղել, իսկ երկուսը` կանգնած։ Մինչև վթարը լսել է ավտոմեքենայի անվադողի պայթյունի ձայն և խուճապի է մատնվել։ Կատարվածի համար զղջում է։
/դատական նիստի արձանագրություն, գ.թ. 66-68, 75/
Տուժող Հասմիկ Հակոբի Մայիլյանի ցուցմունքներով այն մասին, որ 2011թ. նոյեմբերի 9-ին, ժամը 14.00-ի սահմաններում, Երևան քաղաքի Ավան թաղամասի թիվ 61 երթուղու «ԳԱԶ-32213» մակնիշի ավտոմեքենայով ցանկացել է գնալ քաղաքի կենտրոն։ Մյասնիկյան պողոտայի վրա, չհասած թիվ 4 շենքի մոտ, արագության տակ ավտոմեքենայի վարորդը կորցրել է մեքենայի կառավարումը, որի հետևանքով մեքենան թեքվելով դեպի ձախ` ընդհարվել է ճանապարհի կենտրոնական մասում գտնվող եզրաքարերին, այնուհետև անցել հանդիպակաց ուղեմաս և բարձրանալով մայթի վրա` ընդհարվել է կանգնած վիճակում գտնվող, «Մոսկվիչ» մակնիշի ավտոմեքենային։ Վթարի հետևանքով ստացել է մարմնական վնասվածքներ և շտապօգնության ավտոմեքենայով տեղափոխվել է «Սուրբ Գրիգոր Լուսավորիչ» բժշկական կենտրոն։ Իրեն պատճառված վնասը չի վերականգնվել։
Ամբաստանյալ Գևորգ Պարոնյանի հետ չի հաշտվել և ցանկանում է, որ նա ենթարկվի քրեական պատասխանատվության։
/դատական նիստի արձանագրություն, գ.թ. 80-81/
Վկա Սոնա Ազատի Մեդոյանի ցուցմունքներով այն մասին, որ 2011թ. նոյեմբերի 9-ին, ժամը 14.00-ի սահմաններում, Երևան քաղաքի Ավան թաղամասից թիվ 61 երթուղու «Գազել» մակնիշի միկրոավտոբուսով ցանկացել է գնալ քաղաքի կենտրոն։ Մյասնիկյան պողոտայով երթևեկելիս` անցել են «Բելաջիո» ռեստորանային համալիրի դիմացի կամուրջը, որից հետո արագության պատճառով վարորդը կորցրել է ավտոմեքենայի կառավարումը և ընդհարվել է ճանապարհի կենտրոնական մասի եզրաքարերին, այնուհետև անցել հանդիպակաց ուղեմաս, բարձրացել մայթի վրա և ընդհարվել կանգնած վիճակում գտնվող, «Մոսկվիչ» մակնիշի ավտոմեքենային։ Այդ ընթացքում ինքը բռնվել է առջևի նստարանի թիկնակից և փորձել այդ ձևով խուսափել վնասվածք ստանալուց։ Վթարի պահին որևէ ցավ չի զգացել։ Մտածել է, որ իր հետ ամեն ինչ կարգին է և հեռացել է դեպքի վայրից։ Հաջորդ օրը ուսագոտու շրջանում ցավեր է զգացել և դիմել է բուժօգնության։ Ավտովթար կատարող վարորդի դեմ բողոք չի ներկայացրել և խնդրել է իր ստացած մարմնական վնասվածքների մասով նրան քրեական պատասխանատվության չենթարկել։ Որևէ օգնություն կամ վնասների հատուցում վարորդի կողմից չի ցուցաբերվել։
/դատական նիստի արձանագրություն, գ.թ. 83-84/
Վկա Գագիկ Դերենիկի Մնացականյանի ցուցմունքներով այն մասին, որ բնակվում է Երևան քաղաքի Մյասնիկյան պողոտայի թիվ 4 շենքում։ 2011թ. նոյեմբերի 9-ին, ժամը 14.00-ի սահմաններում, իր անձնական օգտագործման «Մոսկվիչ» մակնիշի, 63 ՕՍ 878 պետհամարանիշի ավտոմեքենան կայանված է եղել շենքի դիմաց, իսկ ինքը գտնվել է տանը։ Այդ ընթացքում փողոցի կողմից ուժեղ հարվածի ձայն է լսել։ Դուրս է եկել և տեսել, որ «ԳԱԶ-32213» մակնիշի, 06 25Տ պետհամարանիշի ավտոմեքենան ընդհարվել է կայանված վիճակում գտնվող իր մեքենային։ Նշված ավտոմեքենայի մեջ ուղևորներից մի կին ստացել է մարմնական վնասվածքներ։ Դեպքից հետո փոխհատուցվել է իր ավտոմեքենային պատճառված նյութական վնասը և ավտովթար կատարող վարորդի նկատմամբ պահանջ չունի։
/դատական նիստի արձանագրություն, գ.թ. 89-90/
Դատաբժշկական փորձաքննության 18.11.2011թ. թիվ 1647/հ եզրակացությամբ, որի համաձայն` «Քաղ.-ուհի Հ. Մայիլյանի մարմնական վնասվածքները, ըստ բժշկական փաստաթղթերի և անձնական զննության տվյալների` վերջույթների շրջանների քերծվածքի, արյունազեղումների, աջ ազդրոսկրի փակ, բազմաբեկորային /կոտորակված/, տեղաշարժված կոտրվածքի ձևով, հասցվել են` բութ, կոշտ առարկաներով, հնարավոր է որոշման մեջ նշված ժամկետին և պայմաններում, որոնք առաջացրել են առողջությանը ծանր վնաս՝ կյանքին վտանգ սպառնացող»։
/գ.թ. 26-27/
Դատաբժշկական փորձաքննության 03.04.2012թ. թիվ 406/հ եզրակացությամբ, որի համաձայն` «Քաղ.-ուհի Սոնա Մեդոյանի մարմնական վնասվածքները, ըստ բժշկական փաստաթղթերի տվյալների` աջ ուսահոդի սալջարդի, աջ անրակոսկրի փակ կոտրվածքի ձևով, հասցվել են` բութ, կոշտ առարկաներով, հնարավոր է` որոշման մեջ նշված ժամկետին, չի բացառվում նաև` առաջադրված պայմաններում, որոնք առաջացրել են առողջությանը միջին ծանրության վնաս՝ առողջության տևական քայքայումով, նկատի ունենալով վնասվածքների հետ անմիջական պատճառական կապի մեջ եղած հետևանքների տևողությունը` 21-օրից ավելի»։
/գ.թ. 92-93/
Դատաավտոտեխնիկական փորձաքննության 16.02.2012թ. թիվ 11-3749 եզրակացությամբ, որի համաձայն`
«1. Տեխնիկական տեսակետից փորձաքննության ներկայացված «ԳԱԶ-32213» մակնիշի 06-25 Տ պ/հ ավտոմեքենայի հետազոտությունից պարզվեց, որ նրա արգելակների, ղեկային կառավարման, կախոցի համակարգերում չհայտնաբերվեցին այնպիսի անսարքություններ, որոնցով պայմանավորված լիներ տվյալ ընդհարումը։
2. «ԳԱԶ-32213» մակնիշի 06-25 Տ պ/հ ավտոմեքենայի առջևի և հետևի հինգ անվադողերը վթարին նախորդող պահին գտնվել են շահագործմանը պիտանի վիճակում»։
/գ.թ. 42-44/
Դատաավտոտեխնիկական փորձաքննության 21.02.2012թ. թիվ 11-3367 եզրակացությամբ, որի համաձայն`
«1. Դեպքի վայրում «ԳԱԶ-32213» մակնիշի ավտոմեքենայի կողմից թողնված անվադողի կողասահքի հետքին համապատասխանում է այդ ավտոմեքենայի ընթացքի արագության շուրջ 56,4 կմ/ժ մեծությունը, սակայն իրականում այն եղել է ավելի բարձր, քանի որ ընդհարման հետևանքով էներգիայի մեծ կորուստներ ծախսվել են մեքենաների դեֆորմացիաների վրա, որոնք հաշվարկային մեթոդով որոշել հնարավոր չէ համապատասխան մեթոդիկա չլինելու պատճառով։
2. Փորձաքննությանը տրամադրված «ԳԱԶ-32213» մակնիշի 06-25 Տ պ/հ ավտոմեքենայի առջևի ձախ անվադողի զննությունից պարզվել է, որ այն գտնվում էր օդազրկված վիճակում։ Անվադողի ինչպես պահպանաշերտի նախշանկարի այնպես էլ կողային մասերում վնասվածքներ և պատռվածքներ չկան և նախշանկարի մնացորդային բարձրությունը` 4,0 մմ է։ Տվյալ անվադողի անվահեծի դրսի կողմի արտաքին շրջագծի տարբեր հատվածներում առկա են ծռվածքի հետքեր, որոնք առաջացել են ճամփեզրյա բորդյուրի հետ կոնտակտի պայմաններում առաջացած արտաքին բարդ ուժերի և ոլորող մոմենտների ազդեցությունից, որոնցով հնարավոր է պայմանավորված լինի տվյալ անվադողի օդազրկումը։
3. Տեխնիկական տեսակետից, փորձաքննության ներկայացված ելակետային տվյալների պայմաններում, «ԳԱԶ-32213» մակնիշի 06-25 Տ պ/հ ավտոմեքենայի վարորդ Գ. Պարոնյանը թույլ է տվել գործողություններ, որոնք հակասում են ՃԵԿ-ի 66 և «Ճանապարհային երթևեկության անվտանգության ապահովման մասին» Օրենքի 23 հոդվածի 3-րդ կետերի պահանջներին, որով և պայմանավորված է տվյալ վթարի առաջացումը։
Տեխնիկական տեսակետից, փորձաքննությանը ներկայացված «ԳԱԶ-32213» մակնիշի 06-25 Տ պ/հ ավտոմեքենայի վարորդ Գ. Պարոնյանը, անտեսելով ՃԵԿ-ի 66 և «Ճանապարհային երթևեկության անվտանգության ապահովման մասին» Օրենքի 23 հոդվածի 3-րդ կետերի պահանջները, ինքն իրեն զրկել է ընդհարումը կանխելու տեխնիկական հնարավորությունից»։
/գ.թ. 50-53/
Ճանապարհա-տրանսպորտային դեպքի վայրի զննության և տրանսպորտային միջոցի զննության 09.11.2011թ. արձանագրություններով, որոնց համաձայն` դեպքը տեղի է ունեցել Երևան քաղաքի Մյասնիկյան պողոտայում, թիվ 4 շենքի դիմաց, որտեղ ճանապարհն ասֆալտապատ է, հարթ, ուղիղ, դեպի Հերացի փողոցի ուղղությամբ առկա է վայրէջքի ձևով, մեկ տոկոսի չափով երկայնական թեքություն։ Դեպի Աճառյան փողոց տանող ուղեմասը բաժանված է երեք ուղեգոտիների՝ համապատասխանաբար 4,8 x 3,4 x 5,2 մետր չափերով։ Մյասնիկյան պողոտայից դեպի Հերացի փողոց տանող հատվածն ընդհատվող բաժանարար նշագծումներով բաժանված է երեք ուղեգոտիների, համապատասխանաբար 3,3 x 3,2 x 3,2 մետր չափերով, որտեղ ճանապարհի աջ եզրից դեպի ճանապարհի կենտրոնն առկա է կորաձև կողասահքի հետք` 22,3 մետր երկարությամբ։ Նույն ուղղությամբ, ճանապարհի կենտրոնի կանաչապատ գոտու եզրաքարերի վրա առկա են հարվածի հետևանքով առաջացած քսվածքի հետքեր։ Դեպքի պահին եղանակը եղել է պարզ, ասֆալտը` չոր։ «ԳԱԶ-32213» մակնիշի ավտոմեքենան գտնվել է հետվթարային դիրքում՝ Մյասնիկյան պողոտայի թիվ 4 շենքի դիմաց, կանաչապատ գոտու հատվածում, ճամփեզրից 2,7-6,1 մետր հեռավորության վրա, «Մոսկվիչ» մակնիշի, 63 ՕՍ 878 պետհամարանիշի ավտոմեքենային ընդհարված վիճակում։ Նշված ավտոմեքենան գտնվել է ճամփեզրից 6,7-2,7 մետր հեռավորության վրա։ Կողասահքի հետքը գտնվել է կամրջի հենասյունից 8,5 մետր հեռավորության վրա, իսկ «ԳԱԶ-32213» մակնիշի ավտոմեքենան` նույն կամրջի մյուս հենասյունից 69 մետր հեռավորությամբ։ «ԳԱԶ-32213» մակնիշի ավտոմեքենայի մեջ եղել է տասնհինգ ուղևոր, ավտոմեքենան գտնվել է տեխնիկապես սարքին վիճակում, վարորդը՝ սթափ։
Այդ արձանագրությունների համաձայն, Գազ 32213 ավտոմեքենայի թափքի համարն է 0000612, շարժիչինը` 53402, պետական համարանիշը` 06 25Տ, վարորդ Գ. Պարոնյանի վարորդական իրավունքի վկայականի և վարորդական ստաժի մասին տեղեկություններ չկան։
/գ.թ. 2-11/
Դատարանի իրավական վերլուծությունները
Վերլուծելով ամբաստանյալ Գևորգ Նիկողոսի Պարոնյանին առաջադրված մեղադրանքը, նրա ցուցմունքները և գործով ձեռք բերված ապացույցները` դատարանը գտնում է, որ ամբաստանյալ, ավտոմեքենա վարող Գևորգ Նիկողոսի Պարոնյանի կողմից, նրա մեղավորությամբ, ճանապարհային երթևեկության կանոնները խախտելը, որը մարդու առողջությանն անզգուշությամբ պատճառել է ծանր վնաս, ապացուցված է, նրա արարքը ճիշտ է որակված և համապատասխանում է ՀՀ քրեական օրենսգրքի 242-րդ հոդվածի 1-ին մասով նախատեսված հանցագործության հատկանիշներին։
Ուսումնասիրելով ամբաստանյալի անձը բնութագրող տվյալները, պատասխանատվությունն ու պատիժը մեղմացնող և ծանրացնող հանգամանքները` ամբաստանյալ Գևորգ Նիկողոսի Պարոնյանի նկատմամբ նրա կատարած հանցագործության համար պատիժ նշանակելիս` դատարանը հաշվի է առնում հանցագործության բնույթն ու հանրության համար վտանգավորության աստիճանը, հանցավորի անձը, այն, որ նախկինում դատված չի եղել, բնութագրվում է դրական, տուժողին պատճառված վնասը չի վերականգնել։ Ամբաստանյալի պատասխանատվությունը և պատիժը մեղմացնող կամ ծանրացնող հանգամանքներ դատարանը չի արձանագրում։
Ամբաստանյալ Գևորգ Նիկողոսի Պարոնյանն իր կատարած` Հայաստանի Հանրապետության քրեական օրենսգրքի 242-րդ հոդվածի 1-ին մասով նախատեսված հանցագործության համար ենթակա է պատժի տուգանքի ձևով, որը նա պետք է կրի։
Քննարկելով խափանման միջոցի հարցը` դատարանը գտնում է, որ ամբաստանյալ Գևորգ Նիկողոսի Պարոնյանի նկատմամբ որպես խափանման միջոց չհեռանալու մասին ստորագրությունն ընտրված է ճիշտ և այն վերացվելու կամ փոփոխվելու ենթակա չէ` մինչև դատավճռի օրինական ուժի մեջ մտնելը։
Քննարկելով դատական ծախսերի հարցը` դատարանը գտնում է, որ ամբաստանյալ Գևորգ Նիկողոսի Պարոնյանից հօգուտ ՀՀ պետական բյուջեի բռնագանձման է ենթակա դատաբժշկական և դատաավտոտեխնիկական փորձաքննությունների կատարման արժեք հանդիսացող 70.960 /յոթանասուն հազար ինը հարյուր վաթսուն/ ՀՀ դրամ գումար` որպես դատական ծախսեր։
Վերոգրյալի հիման վրա և ղեկավարվելով ՀՀ քրեական դատավարության օրենսգրքի 168-169-րդ, 357-360-րդ, 364-366-րդ, 369-373-րդ հոդվածներով, դատարանը`
Վ Ճ Ռ Ե Ց
Ամբաստանյալ Գևորգ Նիկողոսի Պարոնյանին մեղավոր ճանաչել Հայաստանի Հանրապետության քրեական օրենսգրքի 242-րդ հոդվածի 1-ին մասով նախատեսված հանցանքում և դատապարտել տուգանքի նվազագույն աշխատավարձի երկուհարյուրապատիկի` 200.000 /երկու հարյուր հազար/ ՀՀ դրամ գումարի չափով։
Խափանման միջոց չհեռանալու մասին ստորագրությունը թողնել անփոփոխ` մինչև դատավճռի օրինական ուժի մեջ մտնելը։
Ամբաստանյալ Գևորգ Նիկողոսի Պարոնյանից հօգուտ ՀՀ պետական բյուջեի բռնագանձել 70.960 /յոթանասուն հազար ինը հարյուր վաթսուն/ ՀՀ դրամ գումար` որպես դատական ծախսեր։
Դատավճիռը հրապարակվելու օրվանից հետո մեկամսյա ժամկետում կարող է բողոքարկվել ՀՀ վերաքննիչ քրեական դատարան։
ԴԱՏԱՎՈՐ` Մ. ՄԱՐՏԻՐՈՍՅԱՆ
Դատական գործ N: ԵԿԴ/0060/01/12
Կենտրոն և Նորք-Մարաշ
Նոր քրեական գործ
| Երբ է գործը ստացվել | 23-04-2012 |
|---|---|
| Քրեական գործի համարը | 0060/01/12 |
| Ինչ կարգով է գործը ստացվել | Առաջին անգամ |
| Դատախազություն | Երևան քաղաքի դատախազություն |
| Նախաքննական գործի համարը | 60104412 |
| Մեղադրական եզրակացության համառոտ բովանդակություն | Գևորգ Պարոնյանին մեղադրանք է առաջադրվել այն բանի համար, որ նա 2011թ. նոյեմբերի 9-ին, ժամը 14.00-ի սահմաններում, «Դավիթ երթուղային տաքսի» ՓԲԸ-ին պատկանող «ԳԱԶ-32213» մակնիշի 06-25 Տ պ/հ ավտոմեքենայով Երևան քաղաքի Մյասնիկյան պողոտայով դեպի Կորյուն փողոցի ուղղությամբ երթևեկելիս, հասնելով թիվ 4 շենքի դիմաց, խախտել է ՃԵԿ-ի 66 կետի և «ճանապարհային երթևեկության անվտանգության ապահովման մասին» ՀՀ օրենքի 23 հոդվածի 3-րդ կետի պահանջներր, այն է՝ երթևեկության անվտանգությունն ապահովելու համար չի րնտրել րնթացքի այնպիսի արագություն, որի պայմաններում կարողանար ապահովել տրանսպորտային միջոցի լիարժեք կառավարումը և չընդհարվեր ճանապարհի կենտրոնում գտնվող կանաչապատ գոտու եգրաքարերին, որի հետևանքով ավտոմեքենան դուրս է բերել հանդիպակաց ուղեմաս, չկարողանալով կանգնեցնել, բարձրացել է մայթի վրա և ընդհարվել թիվ 4 շենքի դիմաց կայանված Գագիկ Դերենիկի Մնացականյանին պատկանող Մոսկվիչ Մ 2140 մակնիշի 63 ՕՍ 878 պ/հ ավտոմեքենային, որի հետևանքով «ԳԱԶ-32213» մակնիշի 06-25 Տ պ/հ ավտոմեքենայի ուղևոր Հասմիկ Հակոբի Մայիլյանի առողջությանը անզգուշությամբ պատճառել է կյանքին վտանգ սպառնացող ծանր մարմնական վնաս։ |
| Մեղադրյալ | |
| Անձ | |
| Անուն | Գևորգ |
| Ազգանուն | Պարոնյան |
| Հայրանուն | Նիկողոսի |
| Հասցե | --------------- |
| Ծննդյան օր | --------------- |
| Սոցիալական քարտ | --------------- |
| Լրացուցիչ ինֆորմացիա | Գ. Պարոնյանի անձնագիրը կցված է քր. գործին |
| Վիճակագրական տողի համարը | 8.28 |
| Չափահաս | Այո |
Մակագրել
| Երբ | 23-04-2012 |
|---|---|
| Նախագահող դատավոր | |
| Անուն | Մնացական |
| Ազգանուն | Մարտիրոսյան |
Ընդունվել է վարույթ
| Երբ | 23-04-2012 |
|---|---|
| Որոշումը ուղարկվել է կողմերին | 25-04-2012 |
| Ուղարկվել է հուշաթերթիկ/որոշումը | 25-04-2012 |
Նշանակվել է դատական քննություն
| Երբ | 07-05-2012 |
|---|---|
| Դատավարության կողմեր | Մեղադրյալ |
| Դատավարության կողմեր | Տուժող |
| Դատավարության կողմեր | |
| Անուն | Գևորգ |
| Ազգանուն | Պարոնյան |
| Հասցե | --------------- |
| Սեռ | 1 |
| Դատավարության կողմեր | |
| Անուն | Հասմիկ |
| Ազգանուն | Մայիլյան |
| Հասցե | --------------- |
| Սեռ | 0 |
| Ժամ | 11:00 |
| Նիստերի դահլիճի համարը | 4 |
| Նիստը | Կայացել է |
Նշանակվել է դատական նիստ/դատական քննություն
| Երբ | 15-05-2012 |
|---|---|
| Ժամ | 10:00 |
| Նիստերի դահլիճի համարը | 4 |
| Նիստը | Կայացել է |
Նշանակվել է դատական նիստ/դատական քննություն
| Երբ | 21-05-2012 |
|---|---|
| Ժամ | 10:00 |
| Նիստերի դահլիճի համարը | 4 |
| Նիստը | Կայացել է |
Նշանակվել է դատական նիստ/դատական քննություն
| Երբ | 01-06-2012 |
|---|---|
| Ժամ | 10:00 |
| Նիստերի դահլիճի համարը | 4 |
| Նիստը | Կայացել է |
Նշանակվել է դատական նիստ/դատական քննություն
| Երբ | 07-06-2012 |
|---|---|
| Ժամ | 11:00 |
| Նիստերի դահլիճի համարը | 4 |
| Նիստը | Կայացել է |
Կայացվել է դատավճիռ
| Ամսաթիվ | 07-06-2012 |
|---|
Մեղադրական
| Մեղադրյալ | |
|---|---|
| Անուն | Գևորգ |
| Ազգանուն | Պարոնյան |
| Հասցե | --------------- |
| Սեռ | 1 |
| Ամսաթիվ | 07-06-2012 |
| Այլ հանցագործության հոդվածներ | |
| Հիմնական պատիժ | Տուգանք |
Դատական ակտ
| Դատական ակտի բովանդակությունը | Դ Ա Տ Ա Վ Ճ Ի Ռ ՀԱՆՈՒՆ ՀԱՅԱՍՏԱՆԻ ՀԱՆՐԱՊԵՏՈՒԹՅԱՆ 07 hունիսի 2012թ. ք. Երևան ԵԿԴ-0060/01/12 Երևան քաղաքի Կենտրոն և Նորք-Մարաշ վարչական շրջանների ընդհանուր իրավասության առաջին ատյանի դատարանը հետևյալ կազմով. նախագահող դատավոր` Մ. Մարտիրոսյան, քարտուղար` Է. Մկրտչյան, մեղադրող` Երևան քաղաքի դատախազության ավագ դատախազ Ա. Սեփոյանի, տուժող Հ. Մայիլյանի, դատարանում, դռնբաց դատական նիստում քննեց գործն ըստ մեղադրանքի Գևորգ Նիկողոսի Պարոնյանի` ծնված 1949թ. հուլիսի 27-ին Երևան քաղաքում, հայ, Հայաստանի Հանրապետության /այսուհետ ՀՀ/ քաղաքացի, միջնակարգ կրթությամբ, ամուսնացած, խնամքին ոչ ոք, նախկինում չդատված, աշխատում է «Դավիթ երթուղային տաքսի» ՓԲԸ-ում որպես վարորդ, բնութագրվում է դրական, հաշվառված է և բնակվում է ք. Երևան, Ավան, Նարեկացի թաղամասի թիվ 43 շենքի թիվ 29 բնակարանում, կալանքի տակ չէ, մեղադրվում է ՀՀ քրեական օրենսգրքի 242-րդ հոդվածի 1-ին մասով։ Գործի դատավարական նախապատմությունը Թիվ 60104412 քրեական գործը ՀՀ ոստիկանության Երևան քաղաքի քննչական վարչության ՃՏՀ քննության բաժնում հարուցվել է 2012թ. փետրվարի 22-ին, ՀՀ քրեական օրենսգրքի 242-րդ հոդվածի 1-ին մասով, ավտովթարի հետևանքով անզգուշությամբ Հասմիկ Մայիլյանին կյանքին վտանգ սպառնացող ծանր մարմնական վնասվածքներ պատճառելու փաստի առթիվ։ Քննիչի 2012թ. ապրիլի 06-ի որոշմամբ, Սոնա Սեդոյանի ստացած մարմնական վնասվածքի մասով, Գևորգ Պարոնյանի նկատմամբ քրեական հետապնդում չի իրականացվել` նրա հետ Ս. Սեդոյանի հաշտվելու պատճառաբանությամբ։ Ամբաստանյալ Գևորգ Նիկողոսի Պարոնյանին նախաքննության մարմնի կողմից մեղադրանք է առաջադրվել ՀՀ քրեական օրենսգրքի 242-րդ հոդվածի 1-ին մասով` հետևյալ արարքի համար, որ. «2011թ. նոյեմբերի 9-ին, ժամը 14.00-ի սահմաններում, ավտովարորդ Գևորգ Նիկողոսի Պարոնյանը «Դավիթ երթուղային տաքսի» ՓԲԸ-ին պատկանող «ԳԱԶ-32213» մակնիշի 06-25 Տ պ/հ ավտոմեքենայով Երևան քաղաքի Մյասնիկյան պողոտայով դեպի Կորյուն փողոցի ուղղությամբ երթևեկելիս, հասնելով թիվ 4 շենքի դիմաց, խախտել է ՃԵԿ-ի 66 կետի և «Ճանապարհային երթևեկության անվտանգության ապահովման մասին» ՀՀ օրենքի 23 հոդվածի 3-րդ կետի պահանջները, այն է՝ երթևեկության անվտանգությունն ապահովելու համար չի ընտրել ընթացքի այնպիսի արագություն, որի պայմաններում կարողանար ապահովել տրանսպորտային միջոցի լիարժեք կառավարումը և չընդհարվեր ճանապարհի կենտրոնում գտնվող կանաչապատ գոտու եզրաքարերին, որի հետևանքով ավտոմեքենան դուրս է բերել հանդիպակաց ուղեմաս, չկարողանալով կանգնեցնել, բարձրացել է մայթի վրա և ընդհարվել թիվ 4 շենքի դիմաց կայանված Գագիկ Դերենիկի Մնացականյանին պատկանող Մոսկվիչ Մ 2140 մակնիշի 63 ՕՍ 878 պ/հ ավտոմեքենային, որի հետևանքով «ԳԱԶ-32213» մակնիշի 06-25 Տ պ/հ ավտոմեքենայի ուղևոր Հասմիկ Հակոբի Մայիլյանի առողջությանը անզգուշությամբ պատճառել է կյանքին վտանգ սպառնացող ծանր մարմնական վնաս։»։ 18.04.2012թ. քրեական գործը մեղադրական եզրակացությամբ ուղարկվել է Երևան քաղաքի Կենտրոն և Նորք-Մարաշ վարչական շրջանների ընդհանուր իրավասության առաջին ատյանի դատարան։ Դատարանի կողմից հաստատված փաստական հանգամանքները Դատաքննությամբ, գործի տվյալներով, դատարանը հիմնավորված է համարում հետևյալը. Ամբաստանյալ, տրանսպորտային միջոցներ վարելու իրավունք չունեցող Գևորգ Նիկողոսի Պարոնյանը, 2009թ. հոկտեմբերի 16-ից աշխատանքի է անցել «Դավիթ Երթուղային Տաքսի» Փակ բաժնետիրական ընկերությունում որպես վարորդ։ 2011թ. նոյեմբերի 9-ին, ժամը 14.00-ի սահմաններում, ամբաստանյալ Գևորգ Պարոնյանն առանց համապատասխան ուղեգրի վարել է Գազ 32213 մակնիշի, թափքի համարը` 0000612, շարժիչի համարը` 53402, ավտոմեքենան, որի վրա այդ պահին եղել է մեկ այլ ավտոմեքենայից փոխարինված 06 25Տ դեղին հիմնագույնի հաշվառման համարանիշը։ Գ. Պարոնյանն իր մոտ ունեցել է 06 25Տ հաշվառման համարանիշի ավտոմեքենան վարորդ Վաչիկ Դավթյանի կողմից 2011թ. նոյեմբերին վարելու համար տրված ուղեգիրը։ Որպես «Դավիթ երթուղային տաքսի» ՓԲԸ-ի վարորդ, ամբաստանյալ Գևորգ Պարոնյանը վերոհիշյալ ավտոմեքենայով, Երևանում ուղևորափոխադրում է իրականացրել թիվ 61 երթուղով` փոխադրելով 15 ուղևորների։ Երևան քաղաքի Մյասնիկյան պողոտայով դեպի Կորյուն փողոցի ուղղությամբ երթևեկելիս, հասնելով թիվ 4 շենքի դիմաց` նա խախտել է Ճանապարհային երթևեկության կանոների 66-րդ կետի և «Ճանապարհային երթևեկության անվտանգության ապահովման մասին» ՀՀ օրենքի 23-րդ հոդվածի 3-րդ կետի պահանջները, այն է՝ երթևեկության անվտանգությունն ապահովելու համար չի ընտրել ընթացքի այնպիսի արագություն, որի պայմաններում կարողանար ապահովել տրանսպորտային միջոցի լիարժեք կառավարումը և չընդհարվեր ճանապարհի կենտրոնում գտնվող կանաչապատ գոտու եզրաքարերին, որի հետևանքով ավտոմեքենան դուրս է բերել հանդիպակաց ուղեմաս, չկարողանալով կանգնեցնել` բարձրացել է մայթի վրա և ընդհարվել թիվ 4 շենքի դիմաց կայանված, Գագիկ Դերենիկի Մնացականյանին պատկանող, «Մոսկվիչ Մ 2140» մակնիշի, 63 ՕՍ 878 պետհամարանիշի ավտոմեքենային, որի հետևանքով «ԳԱԶ-32213» մակնիշի ավտոմեքենայի ուղևորներ Հասմիկ Հակոբի Մայիլյանի առողջությանը անզգուշությամբ պատճառել է կյանքին վտանգ սպառնոցող ծանր մարմնական վնաս, իսկ նույն ավտոմեքենայի ուղևոր Սոնա Ազատի Մեդոյանի առողջությանը՝ միջին ծանրության վնաս՝ առողջության տևական քայքայումով։ Քրեական գործի նախաքննության ընթացքում, ՀՀ ԳԱԱ «Փորձաքննությունների ազգային բյուրո» և «Դատաբժշկական գիտագործնական կենտրոն» պետական ոչ առևտրային կազմակերպություններում կատարվել են դատաբժշկական և դատաավտոտեխնիկական փորձաքննություններ, որոնց արժեքը կազմել է 70.960 /յոթանասուն հազար ինը հարյուր վաթսուն/ ՀՀ դրամ գումար։ Տրանսպորտային միջոցի հաշվառման ժամանակավոր վկայագրի պատճենի համաձայն /գ.թ. 15/ 06 25Տ համարանիշը տրվել է Գազ-322132-220 մոդելի միկրոավտոբուսին, որի շարժիչի համարն է` 50207148, թափքի համարն է` 32210050168105։ Ամբաստանյալի անձը բնութագրող տվյալների, պատասխանատվությունը և պատիժը մեղմացնող ու ծանրացնող հանգամանքների ուսումնասիրման արդյունքում պարզվել է, որ ամբաստանյալ Գ. Պարոնյանը նախկինում դատված չի եղել, բնութագրվում է դրական, իրեն լիովին մեղավոր է ճանաչել և տվել է ինքնախոստովանական ցուցմունքներ, տուժողին պատճառված վնասը չի վերականգնել։ Ապացույցների հետազոտում և գնահատում Դատարանի կողմից հաստատված հանգամանքներն հիմնավորվում են հետևյալ ապացույցներով. Ամբաստանյալ Գևորգ Նիկողոսի Պարոնյանի ինքնախոստովանական ցուցմունքներով այն մասին, որ 2011թ. նոյեմբերի 9-ին, ժամը 14.00-ի սահմաներում, թիվ 61 երթուղու ԳԱԶ-32213 մակնիշի, 06 25 Տ պետհամարանիշի ավտոմեքենայով երթևեկել է Երևան քաղաքի Ավան թաղամասի կողմից Մյասնիկյան պողոտայով դեպի Հերացի փողոցի ուղղությամբ, երրորդ գոտով, շուրջ 40 կմ/ժամ արագությամբ։ Չհասած «Բելաջիո» ռեստորանային համալիրի մոտակայք՝ կորցրել է ավտոմեքենայի կառավարումը, որի հետևանքով ընդհարվել է ճանապարհի կենտրոնական մասի բաժանարար գոտու եզրաքարին, այնուհետև անցնելով կանաչապատ գոտին` դուրս է եկել հանդիպակաց ուղեմաս և չկարողանալով կանգնեցնել ավտոմեքենան` հայտնվել է մայթի վրա ու ընդհարվել Հերացի փողոցի թիվ 4 շենքի դիմաց կայանված, «Մոսկվիչ» մակնիշի ավտոմեքենային և կանգնել։ Շուրջ ութ ամիս աշխատում է այդ ավտոմեքենայով։ Ունեցել է «Դ» կարգի վարորդական իրավունքի վկայական, որը ժամանակին ներկայացրել է ղեկավարությանը, սակայն հիմա չգիտի, թե որտեղ է այն։ Ուղեգիրը տրվել է այլ անձի անունով է և երբ ինքը խնդրել է ուղեգիրն իր անունով տալ` իրեն բացատրել են, որ ավտոմեքենան պետք է երկուսով աշխատացնեն, ուստի պետք է ուղեգիրը ձևակերպեն այդ ձևով։ Դեպքի օրը ավտոմեքենայի մեջ եղել են տասնհինգ ուղևոր, տասներեքը նստած են եղել, իսկ երկուսը` կանգնած։ Մինչև վթարը լսել է ավտոմեքենայի անվադողի պայթյունի ձայն և խուճապի է մատնվել։ Կատարվածի համար զղջում է։ /դատական նիստի արձանագրություն, գ.թ. 66-68, 75/ Տուժող Հասմիկ Հակոբի Մայիլյանի ցուցմունքներով այն մասին, որ 2011թ. նոյեմբերի 9-ին, ժամը 14.00-ի սահմաններում, Երևան քաղաքի Ավան թաղամասի թիվ 61 երթուղու «ԳԱԶ-32213» մակնիշի ավտոմեքենայով ցանկացել է գնալ քաղաքի կենտրոն։ Մյասնիկյան պողոտայի վրա, չհասած թիվ 4 շենքի մոտ, արագության տակ ավտոմեքենայի վարորդը կորցրել է մեքենայի կառավարումը, որի հետևանքով մեքենան թեքվելով դեպի ձախ` ընդհարվել է ճանապարհի կենտրոնական մասում գտնվող եզրաքարերին, այնուհետև անցել հանդիպակաց ուղեմաս և բարձրանալով մայթի վրա` ընդհարվել է կանգնած վիճակում գտնվող, «Մոսկվիչ» մակնիշի ավտոմեքենային։ Վթարի հետևանքով ստացել է մարմնական վնասվածքներ և շտապօգնության ավտոմեքենայով տեղափոխվել է «Սուրբ Գրիգոր Լուսավորիչ» բժշկական կենտրոն։ Իրեն պատճառված վնասը չի վերականգնվել։ Ամբաստանյալ Գևորգ Պարոնյանի հետ չի հաշտվել և ցանկանում է, որ նա ենթարկվի քրեական պատասխանատվության։ /դատական նիստի արձանագրություն, գ.թ. 80-81/ Վկա Սոնա Ազատի Մեդոյանի ցուցմունքներով այն մասին, որ 2011թ. նոյեմբերի 9-ին, ժամը 14.00-ի սահմաններում, Երևան քաղաքի Ավան թաղամասից թիվ 61 երթուղու «Գազել» մակնիշի միկրոավտոբուսով ցանկացել է գնալ քաղաքի կենտրոն։ Մյասնիկյան պողոտայով երթևեկելիս` անցել են «Բելաջիո» ռեստորանային համալիրի դիմացի կամուրջը, որից հետո արագության պատճառով վարորդը կորցրել է ավտոմեքենայի կառավարումը և ընդհարվել է ճանապարհի կենտրոնական մասի եզրաքարերին, այնուհետև անցել հանդիպակաց ուղեմաս, բարձրացել մայթի վրա և ընդհարվել կանգնած վիճակում գտնվող, «Մոսկվիչ» մակնիշի ավտոմեքենային։ Այդ ընթացքում ինքը բռնվել է առջևի նստարանի թիկնակից և փորձել այդ ձևով խուսափել վնասվածք ստանալուց։ Վթարի պահին որևէ ցավ չի զգացել։ Մտածել է, որ իր հետ ամեն ինչ կարգին է և հեռացել է դեպքի վայրից։ Հաջորդ օրը ուսագոտու շրջանում ցավեր է զգացել և դիմել է բուժօգնության։ Ավտովթար կատարող վարորդի դեմ բողոք չի ներկայացրել և խնդրել է իր ստացած մարմնական վնասվածքների մասով նրան քրեական պատասխանատվության չենթարկել։ Որևէ օգնություն կամ վնասների հատուցում վարորդի կողմից չի ցուցաբերվել։ /դատական նիստի արձանագրություն, գ.թ. 83-84/ Վկա Գագիկ Դերենիկի Մնացականյանի ցուցմունքներով այն մասին, որ բնակվում է Երևան քաղաքի Մյասնիկյան պողոտայի թիվ 4 շենքում։ 2011թ. նոյեմբերի 9-ին, ժամը 14.00-ի սահմաններում, իր անձնական օգտագործման «Մոսկվիչ» մակնիշի, 63 ՕՍ 878 պետհամարանիշի ավտոմեքենան կայանված է եղել շենքի դիմաց, իսկ ինքը գտնվել է տանը։ Այդ ընթացքում փողոցի կողմից ուժեղ հարվածի ձայն է լսել։ Դուրս է եկել և տեսել, որ «ԳԱԶ-32213» մակնիշի, 06 25Տ պետհամարանիշի ավտոմեքենան ընդհարվել է կայանված վիճակում գտնվող իր մեքենային։ Նշված ավտոմեքենայի մեջ ուղևորներից մի կին ստացել է մարմնական վնասվածքներ։ Դեպքից հետո փոխհատուցվել է իր ավտոմեքենային պատճառված նյութական վնասը և ավտովթար կատարող վարորդի նկատմամբ պահանջ չունի։ /դատական նիստի արձանագրություն, գ.թ. 89-90/ Դատաբժշկական փորձաքննության 18.11.2011թ. թիվ 1647/հ եզրակացությամբ, որի համաձայն` «Քաղ.-ուհի Հ. Մայիլյանի մարմնական վնասվածքները, ըստ բժշկական փաստաթղթերի և անձնական զննության տվյալների` վերջույթների շրջանների քերծվածքի, արյունազեղումների, աջ ազդրոսկրի փակ, բազմաբեկորային /կոտորակված/, տեղաշարժված կոտրվածքի ձևով, հասցվել են` բութ, կոշտ առարկաներով, հնարավոր է որոշման մեջ նշված ժամկետին և պայմաններում, որոնք առաջացրել են առողջությանը ծանր վնաս՝ կյանքին վտանգ սպառնացող»։ /գ.թ. 26-27/ Դատաբժշկական փորձաքննության 03.04.2012թ. թիվ 406/հ եզրակացությամբ, որի համաձայն` «Քաղ.-ուհի Սոնա Մեդոյանի մարմնական վնասվածքները, ըստ բժշկական փաստաթղթերի տվյալների` աջ ուսահոդի սալջարդի, աջ անրակոսկրի փակ կոտրվածքի ձևով, հասցվել են` բութ, կոշտ առարկաներով, հնարավոր է` որոշման մեջ նշված ժամկետին, չի բացառվում նաև` առաջադրված պայմաններում, որոնք առաջացրել են առողջությանը միջին ծանրության վնաս՝ առողջության տևական քայքայումով, նկատի ունենալով վնասվածքների հետ անմիջական պատճառական կապի մեջ եղած հետևանքների տևողությունը` 21-օրից ավելի»։ /գ.թ. 92-93/ Դատաավտոտեխնիկական փորձաքննության 16.02.2012թ. թիվ 11-3749 եզրակացությամբ, որի համաձայն` «1. Տեխնիկական տեսակետից փորձաքննության ներկայացված «ԳԱԶ-32213» մակնիշի 06-25 Տ պ/հ ավտոմեքենայի հետազոտությունից պարզվեց, որ նրա արգելակների, ղեկային կառավարման, կախոցի համակարգերում չհայտնաբերվեցին այնպիսի անսարքություններ, որոնցով պայմանավորված լիներ տվյալ ընդհարումը։ 2. «ԳԱԶ-32213» մակնիշի 06-25 Տ պ/հ ավտոմեքենայի առջևի և հետևի հինգ անվադողերը վթարին նախորդող պահին գտնվել են շահագործմանը պիտանի վիճակում»։ /գ.թ. 42-44/ Դատաավտոտեխնիկական փորձաքննության 21.02.2012թ. թիվ 11-3367 եզրակացությամբ, որի համաձայն` «1. Դեպքի վայրում «ԳԱԶ-32213» մակնիշի ավտոմեքենայի կողմից թողնված անվադողի կողասահքի հետքին համապատասխանում է այդ ավտոմեքենայի ընթացքի արագության շուրջ 56,4 կմ/ժ մեծությունը, սակայն իրականում այն եղել է ավելի բարձր, քանի որ ընդհարման հետևանքով էներգիայի մեծ կորուստներ ծախսվել են մեքենաների դեֆորմացիաների վրա, որոնք հաշվարկային մեթոդով որոշել հնարավոր չէ համապատասխան մեթոդիկա չլինելու պատճառով։ 2. Փորձաքննությանը տրամադրված «ԳԱԶ-32213» մակնիշի 06-25 Տ պ/հ ավտոմեքենայի առջևի ձախ անվադողի զննությունից պարզվել է, որ այն գտնվում էր օդազրկված վիճակում։ Անվադողի ինչպես պահպանաշերտի նախշանկարի այնպես էլ կողային մասերում վնասվածքներ և պատռվածքներ չկան և նախշանկարի մնացորդային բարձրությունը` 4,0 մմ է։ Տվյալ անվադողի անվահեծի դրսի կողմի արտաքին շրջագծի տարբեր հատվածներում առկա են ծռվածքի հետքեր, որոնք առաջացել են ճամփեզրյա բորդյուրի հետ կոնտակտի պայմաններում առաջացած արտաքին բարդ ուժերի և ոլորող մոմենտների ազդեցությունից, որոնցով հնարավոր է պայմանավորված լինի տվյալ անվադողի օդազրկումը։ 3. Տեխնիկական տեսակետից, փորձաքննության ներկայացված ելակետային տվյալների պայմաններում, «ԳԱԶ-32213» մակնիշի 06-25 Տ պ/հ ավտոմեքենայի վարորդ Գ. Պարոնյանը թույլ է տվել գործողություններ, որոնք հակասում են ՃԵԿ-ի 66 և «Ճանապարհային երթևեկության անվտանգության ապահովման մասին» Օրենքի 23 հոդվածի 3-րդ կետերի պահանջներին, որով և պայմանավորված է տվյալ վթարի առաջացումը։ Տեխնիկական տեսակետից, փորձաքննությանը ներկայացված «ԳԱԶ-32213» մակնիշի 06-25 Տ պ/հ ավտոմեքենայի վարորդ Գ. Պարոնյանը, անտեսելով ՃԵԿ-ի 66 և «Ճանապարհային երթևեկության անվտանգության ապահովման մասին» Օրենքի 23 հոդվածի 3-րդ կետերի պահանջները, ինքն իրեն զրկել է ընդհարումը կանխելու տեխնիկական հնարավորությունից»։ /գ.թ. 50-53/ Ճանապարհա-տրանսպորտային դեպքի վայրի զննության և տրանսպորտային միջոցի զննության 09.11.2011թ. արձանագրություններով, որոնց համաձայն` դեպքը տեղի է ունեցել Երևան քաղաքի Մյասնիկյան պողոտայում, թիվ 4 շենքի դիմաց, որտեղ ճանապարհն ասֆալտապատ է, հարթ, ուղիղ, դեպի Հերացի փողոցի ուղղությամբ առկա է վայրէջքի ձևով, մեկ տոկոսի չափով երկայնական թեքություն։ Դեպի Աճառյան փողոց տանող ուղեմասը բաժանված է երեք ուղեգոտիների՝ համապատասխանաբար 4,8 x 3,4 x 5,2 մետր չափերով։ Մյասնիկյան պողոտայից դեպի Հերացի փողոց տանող հատվածն ընդհատվող բաժանարար նշագծումներով բաժանված է երեք ուղեգոտիների, համապատասխանաբար 3,3 x 3,2 x 3,2 մետր չափերով, որտեղ ճանապարհի աջ եզրից դեպի ճանապարհի կենտրոնն առկա է կորաձև կողասահքի հետք` 22,3 մետր երկարությամբ։ Նույն ուղղությամբ, ճանապարհի կենտրոնի կանաչապատ գոտու եզրաքարերի վրա առկա են հարվածի հետևանքով առաջացած քսվածքի հետքեր։ Դեպքի պահին եղանակը եղել է պարզ, ասֆալտը` չոր։ «ԳԱԶ-32213» մակնիշի ավտոմեքենան գտնվել է հետվթարային դիրքում՝ Մյասնիկյան պողոտայի թիվ 4 շենքի դիմաց, կանաչապատ գոտու հատվածում, ճամփեզրից 2,7-6,1 մետր հեռավորության վրա, «Մոսկվիչ» մակնիշի, 63 ՕՍ 878 պետհամարանիշի ավտոմեքենային ընդհարված վիճակում։ Նշված ավտոմեքենան գտնվել է ճամփեզրից 6,7-2,7 մետր հեռավորության վրա։ Կողասահքի հետքը գտնվել է կամրջի հենասյունից 8,5 մետր հեռավորության վրա, իսկ «ԳԱԶ-32213» մակնիշի ավտոմեքենան` նույն կամրջի մյուս հենասյունից 69 մետր հեռավորությամբ։ «ԳԱԶ-32213» մակնիշի ավտոմեքենայի մեջ եղել է տասնհինգ ուղևոր, ավտոմեքենան գտնվել է տեխնիկապես սարքին վիճակում, վարորդը՝ սթափ։ Այդ արձանագրությունների համաձայն, Գազ 32213 ավտոմեքենայի թափքի համարն է 0000612, շարժիչինը` 53402, պետական համարանիշը` 06 25Տ, վարորդ Գ. Պարոնյանի վարորդական իրավունքի վկայականի և վարորդական ստաժի մասին տեղեկություններ չկան։ /գ.թ. 2-11/ Դատարանի իրավական վերլուծությունները Վերլուծելով ամբաստանյալ Գևորգ Նիկողոսի Պարոնյանին առաջադրված մեղադրանքը, նրա ցուցմունքները և գործով ձեռք բերված ապացույցները` դատարանը գտնում է, որ ամբաստանյալ, ավտոմեքենա վարող Գևորգ Նիկողոսի Պարոնյանի կողմից, նրա մեղավորությամբ, ճանապարհային երթևեկության կանոնները խախտելը, որը մարդու առողջությանն անզգուշությամբ պատճառել է ծանր վնաս, ապացուցված է, նրա արարքը ճիշտ է որակված և համապատասխանում է ՀՀ քրեական օրենսգրքի 242-րդ հոդվածի 1-ին մասով նախատեսված հանցագործության հատկանիշներին։ Ուսումնասիրելով ամբաստանյալի անձը բնութագրող տվյալները, պատասխանատվությունն ու պատիժը մեղմացնող և ծանրացնող հանգամանքները` ամբաստանյալ Գևորգ Նիկողոսի Պարոնյանի նկատմամբ նրա կատարած հանցագործության համար պատիժ նշանակելիս` դատարանը հաշվի է առնում հանցագործության բնույթն ու հանրության համար վտանգավորության աստիճանը, հանցավորի անձը, այն, որ նախկինում դատված չի եղել, բնութագրվում է դրական, տուժողին պատճառված վնասը չի վերականգնել։ Ամբաստանյալի պատասխանատվությունը և պատիժը մեղմացնող կամ ծանրացնող հանգամանքներ դատարանը չի արձանագրում։ Ամբաստանյալ Գևորգ Նիկողոսի Պարոնյանն իր կատարած` Հայաստանի Հանրապետության քրեական օրենսգրքի 242-րդ հոդվածի 1-ին մասով նախատեսված հանցագործության համար ենթակա է պատժի տուգանքի ձևով, որը նա պետք է կրի։ Քննարկելով խափանման միջոցի հարցը` դատարանը գտնում է, որ ամբաստանյալ Գևորգ Նիկողոսի Պարոնյանի նկատմամբ որպես խափանման միջոց չհեռանալու մասին ստորագրությունն ընտրված է ճիշտ և այն վերացվելու կամ փոփոխվելու ենթակա չէ` մինչև դատավճռի օրինական ուժի մեջ մտնելը։ Քննարկելով դատական ծախսերի հարցը` դատարանը գտնում է, որ ամբաստանյալ Գևորգ Նիկողոսի Պարոնյանից հօգուտ ՀՀ պետական բյուջեի բռնագանձման է ենթակա դատաբժշկական և դատաավտոտեխնիկական փորձաքննությունների կատարման արժեք հանդիսացող 70.960 /յոթանասուն հազար ինը հարյուր վաթսուն/ ՀՀ դրամ գումար` որպես դատական ծախսեր։ Վերոգրյալի հիման վրա և ղեկավարվելով ՀՀ քրեական դատավարության օրենսգրքի 168-169-րդ, 357-360-րդ, 364-366-րդ, 369-373-րդ հոդվածներով, դատարանը` Վ Ճ Ռ Ե Ց Ամբաստանյալ Գևորգ Նիկողոսի Պարոնյանին մեղավոր ճանաչել Հայաստանի Հանրապետության քրեական օրենսգրքի 242-րդ հոդվածի 1-ին մասով նախատեսված հանցանքում և դատապարտել տուգանքի նվազագույն աշխատավարձի երկուհարյուրապատիկի` 200.000 /երկու հարյուր հազար/ ՀՀ դրամ գումարի չափով։ Խափանման միջոց չհեռանալու մասին ստորագրությունը թողնել անփոփոխ` մինչև դատավճռի օրինական ուժի մեջ մտնելը։ Ամբաստանյալ Գևորգ Նիկողոսի Պարոնյանից հօգուտ ՀՀ պետական բյուջեի բռնագանձել 70.960 /յոթանասուն հազար ինը հարյուր վաթսուն/ ՀՀ դրամ գումար` որպես դատական ծախսեր։ Դատավճիռը հրապարակվելու օրվանից հետո մեկամսյա ժամկետում կարող է բողոքարկվել ՀՀ վերաքննիչ քրեական դատարան։ ԴԱՏԱՎՈՐ` Մ. ՄԱՐՏԻՐՈՍՅԱՆ |
|---|---|
| Դատական ակտի ամսաթիվը | 07-06-2012 |
Դատավճռի, որոշման կատարում
| Ամսաթիվ | 10-07-2012 |
|---|
Գործը հանձնվել է գրասենյակ
| Գործը հանձնվել է գրասենյակ | 14-07-2012 |
|---|---|
| Էջերի քանակ | 204 |
Գործն ուղարկվել է
| Գործը ուղարկվել է | 19-07-2012 |
|---|---|
| Էջերի քանակը | 204 |
| ՈՒր(դատարան) | Քրեական վերաքննիչ |
| Ելքի գրության համարը | Ե-19176 |
Գործը բողոքարկվել է
| Ամսաթիվ | 20-07-2012 |
|---|
Գործը ստացվել է (կատարումն ապահովելու համար, և ... )
| Ամսաթիվ | 07-08-2012 |
|---|
Գործը հանձնվել է գրասենյակ
| Գործը հանձնվել է գրասենյակ | 09-08-2012 |
|---|---|
| Էջերի քանակ | 223 |
Գործը հանձնվել է դատարանի արխիվ
| Ամսաթիվ | 09-08-2012 |
|---|---|
| Էջերի քանակը | 223 |
Ստացվել է տեղեկատվություն դատավճիռն ի կատար ածելու վերաբերյալ
| Ամսաթիվ | 06-06-2013 |
|---|---|
| Ստացվել է տեղեկատվություն դատավճիռն ի կատար ածելու վերաբերյալ | Գևորգ Պարոնյանի վերաբերյալ |
| Ստացվել է | Ազատությունից զրկելու հետ կապված պատիժների կատարման ստորաբաժանումից |
Դատական գործ N: ԵԿԴ/0060/01/12
Քրեական վերաքննիչ
Ստացվել է վերաքննիչ բողոք
| Ամսաթիվ | 17-07-2012 |
|---|---|
| Ամսաթիվ | 17-07-2012 |
| Ում կողմից է բերվել բողոքը | Տուժող |
| Բողոքը բերող անձը | |
| Անուն | Հասմիկ |
| Ազգանուն | Մայիլյան |
| Հասցե | --------------- |
| Սեռ | 0 |
| Բողոքի բովանդակությունը | Գևորգ Պարոնյան Փոփոխել Երևանի Կենտրոն և Նորք-Մարաշ վարչական շրջանների ընդհանուր իրավասության դատարանի` Գևորգ Նիկողոսի Պարոնյանի /ՀՀ քր.օր. 242 հոդ. 1-ին մասով - տուգանք` 200.000 ՀՀ դրամի չափով / վերաբերյալ 07.06.2012թ. դատավճիռը և փոխհատուցել իրեն պատճառված վնասը : |
| Բողոքի ստացման կարգը | Առձեռն հանձնվել է գրասենյակ |
| Չափահաս | Այո |
Մակագրել
| Ամսաթիվ | 19-07-2012 |
|---|---|
| Նախագահող դատավոր | |
| Անուն | Աիդա |
| Ազգանուն | Հովհաննիսյան |
Քրեական գործի մուտքագրում
| Ամսաթիվ | 20-07-2012 |
|---|---|
| Կից փաստաթղթեր և իրեղեն ապացույց | Չկան |
Բողոքն առանց քննության թողնելու որոշում
| Ամսաթիվ | 20-07-2012 |
|---|---|
| Որոշման բովանդակությունը | ԵԿԴ/0060//01/12 Ո Ր Ո Շ Ո Ւ Մ ՎԵՐԱՔՆՆԻՉ ԲՈՂՈՔՆ ԱՌԱՆՑ ՔՆՆՈՒԹՅԱՆ ԹՈՂՆԵԼՈՒ ՄԱՍԻՆ 20 հուլիսի 2012թ. ք.Երևան ՀՀ վերաքննիչ քրեական դատարանի նախագահող դատավոր Ա.Հովհաննիսյանս, ուսումնասիրելով ամբաստանյալ` Գևորգ Նիկողոսի Պարոնյանի վերաբերյալ ՀՀ քրեական օրենսգրքի 242-րդ հոդվածի 1-ին մասով Երևան քաղաքի Կենտրոն և Նորք-Մարաշ վարչական շրջանների ընդհանուր իրավասության դատարանի 2012 թվականի հունիսի 07-ի դատավճռի դեմ բերված տուժող Հասմիկ Մայիլյանի վերաքննիչ բողոքը Պ Ա Ր Զ Ե Ց Ի Երևան քաղաքի Կենտրոն և Նորք-Մարաշ վարչական շրջանների ընդհանուր իրավասության դատարանը 2012 թվականի հունիսի 07-ի դատավճռով ամբաստանյալ Գևորգ Նիկողոսի Պարոնյանին մեղավոր է ճանաչել ՀՀ քրեական օրենսգրքի 242-րդ հոդվածի 1-ին մասով և դատապարտել տուգանքի` նվազագաույն աշխատավարձի երկուհարյուրապատիկի` 200.000 /երկու հարյուր հազար/ ՀՀ դրամ գումարի չափով: Ամբաստանյալ Գ.Պարոնյանի նկատմամբ ընտրված խափանման միջոցը` ստորագրություն չհեռանալու մասին, թողնվել է անփոփոխ մինչև դատավճռի օրինական ուժի մեջ մտնելը: Վճռվել է նաև ամբաստանյալ Գևորգ Պարոնյանից հօգուտ ՀՀ պետական բյուջե բռնագանձել 70.960 /յոթանասուն հազար ինը հարյուր վաթսուն/ ՀՀ դրամ գումար` որպես դատական ծախսեր: Երևան քաղաքի Կենտրոն և Նորք-Մարաշ վարչական շրջանների ընդհանուր իրավասության դատարանի 2012 թվականի հունիսի 07-ի դատավճռի դեմ վերաքննիչ բողոք է բերել տուժող Հասմիկ Մայիլյանը` խնդրելով օրենքի ուժով լուծում տալ իրեն պատճառված վնասի փոխհատուցման հարցին: Ուսումնասիրելով տուժող Հ.Մայիլյանի վերաքննիչ բողոքը, քրեական գործը` հանգում եմ հետևության, որ վերաքննիչ բողոքը պետք է թողնել առանց քննության` հետևյալ պատճառաբանությամբ. ՀՀ քրեական դատավարության օրեսգրքի 379-րդ հոդվածի 1-ին մասի 1-ին կետի համաձայն` վերաքննիչ բողոք բերվում են` առաջին ատյանի դատարանների` գործն ըստ էության լուծող դատական ակտերը` հրապարակվելու օրվանից մեկամսյա ժամկետում: Նույն հոդվածի 2-րդ մասի համաձայն` ժամկետանց բողոքները թողնվում են առանց քննության, որի վերաբերյալ դատարանը կայացնում է որոշում: Քրեական գործից, որը ՀՀ Վերաքննիչ քրեական դատարան է մուտք եղել 20.07.2012թ.-ին և վերաքննիչ բողոքի ուսումնասիրությունից երևում է, որ Երևան քաղաքի Կենտրոն և Նորք-Մարաշ վարչական շրջանների ընդհանուր իրավասության դատարանը ամբաստանյալ` Գևորգ Նիկողոսի Պարոնյանի վերաբերյալ ՀՀ քրեական օրենսգրքի 242-րդ հոդվածի 1-ին մասով դատավճիռը կայացրել է 2012 թվականի հունիսի 07-ին, վերաքննիչ բողոքը` տուժողի ստորագրությամբ 17.07.2012 թվականին հանձնվել է վերաքննիչ քրեական դատարանի գրասենյակ: ՀՀ քրեական դատավարության օրեսգրքի 173-րդ հոդվածի 2-րդ մասի համաձայն` ժամկետները հաշվելիս նկատի չեն առնում այն ժամն ու օրը, որից սկսվում է ժամկետների ընթացքը, նույն հոդվածի 3-րդ մասի 1-ին նախադասության համաձայն` ժամկետն օրերով հաշվելիս ժամկետի ընթացքն սկսվում է առաջին օրվա գիշերվա զրո ժամից և վերջանում է վերջին օրվա գիշերվա ժամը քսանչորսին: Եթե ժամկետի լրանալը համընկնում է ոչ աշխատանքային օրվան, ապա ժամկետի վերջին օրը հաշվվում է դրան հաջորդող առաջին աշխատանքային օրը: Երևան քաղաքի Կենտրոն և Նորք-Մարաշ վարչական շրջանների ընդհանուր իրավասության դատարանի բողոքարկվող դատավճռի ուսումնասիրությունից երևում է, որ այն կայացվել է 2012 թվականի հունիսի 07-ին, ընդհանուր իրավասության դատարանը իրավացիորեն նշված որոշումը ՀՀ Վերաքննիչ քրեական դատարան բողոքարկելու ժամկետ է սահմանել մեկամսյա ժամկետ: Հետևաբար, Երևան քաղաքի Կենտրոն և Նորք-Մարաշ վարչական շրջանների ընդհանուր իրավասության դատարանի նշված դատավճռի վերաքննիչ բողոքարկման ժամկետները ընդգրկում են 2012թ. հունիսի 07-ից մինչև 2012թ. հուլիսի 11-ը: ՀՀ քրեական դատավարության օրեսգրքի 173-րդ հոդվածի 4-րդ մասի համաձայն` ժամկետը բաց թողնված չի համարվում, եթե բողոքը կամ այլ փաստաթուղթը փոստին է հանձնված ժամկետը լրանալուց առաջ, իսկ կալանքի տակ գտնվող կամ բժշկական հաստատությունում տեղավորված անձանց համար, եթե բողոքը կամ այլ փաստաթուղթը կալանավորվածներին պահելու վայրի կամ բժշկական հաստատության վարչակազմին հանձնված է մինչև ժամկետը լրանալը: Բողոքը կամ այլ փաստաթուղթը փոստին հանձնելու ժամանակը որոշվում է փոստային դրոշմով, իսկ կալանավորվածներին պահելու վայրի կամ բժշկական հաստատության վարչակազմին հանձնելու ժամանակը` այդ հաստատությունների գրասենյակների կամ պաշտոնատար անձանց կատարած նշումով: Վերաքննիչ բողոքի ուսումնասիրությունից երևում է, որ տուժող Հ.Մայիլյանի կողմից վերաքննիչ բողոքը բերվել է քրեադատավարական օրենքով նախատեսված վերաքննիչ բողոքարկման ժամկետների խախտմամբ: Համաձայն ՀՀ քրեական դատավարության օրենսգրքի 174-րդ հոդվածի 1-ին մասի` ժամկետն անցնելուց հետո կատարված դատավարական գործողությունները համարվում են անվավեր, եթե ժամկետը չի վերականգնվում: Միևնույն ժամանակ, ՀՀ քրեական դատավարության օրեսգրքի 380-րդ հոդվածի 1-ին մասի համաձայն` հարգելի պատճառներով բողոքարկման համար սահմանված ժամկետը բաց թողնելու դեպքում բողոք ներկայացնելու իրավունք ունեցող անձինք կարող են դատական ակտը կայացրած դատարանի առաջ միջնորդել` վերականգնելու բաց թողնված ժամկետը: Բաց թողնված ժամկետը վերականգնելու մասին միջնորդությունը քննվում է դատական նիստում դատավճիռ կամ որոշում կայացրած դատարանի կողմից, որն իրավունք ունի կանչել միջնորդություն հարուցած անձին` բացատրություններ տալու համար: ՀՀ քրեական դատավարության օրեսգրքի 381-րդ հոդվածի 2-րդ մասի համաձայն` այն դեպքում, երբ վերաքննիչ բողոքը չի համապատասխանում սույն հոդվածով սահմանված պահանջներին, բերել է այն անձը, ով չուներ այդ իրավունքը, կամ բողոքը ժամկետանց է կամ բերվել է այնպիսի դատական ակտի դեմ, որը ենթակա չէ վերաքննիչ բողոքարկման կամ բերվել է 3754-րդ հոդվածի պահանջի խախտմամբ, վերաքննիչ դատարանի որոշմամբ այն թողնվում է առանց քննության: Նման պայմաններում գտնում եմ, որ տուժող Հ.Մայիլյանի վերաքննիչ բողոքը պետք է թողնել առանց քննության` ժամկետանց լինելու պատճառաբանությամբ: Ելնելով վերոգրյալից և ղեկավարվելով ՀՀ քրեական դատավարության օրենսգրքի 173-րդ, 174-րդ, 379-րդ, 381-րդ հոդվածներով Ո Ր Ո Շ Ե Ց Ի Երևան քաղաքի Կենտրոն և Նորք-Մարաշ վարչական շրջանների ընդհանուր իրավասության դատարանի 2012 թվականի հունիսի 07-ի` ամբաստանյալ Գևորգ Նիկողոսի Պարոնյանի վերաբերյալ ՀՀ քրեական օրենսգրքի 242-րդ հոդվածի 1-ին մասով դատավճռի դեմ բերված տուժող Հասմիկ Մայիլյանի վերաքննիչ բողոքը, թողնել առանց քննության` ժամկետանց լինելու պատճառաբանությամբ: ՆԱԽԱԳԱՀՈՂ ԴԱՏԱՎՈՐ ՝ Ա.ՀՈՎՀԱՆՆԻՍՅԱՆ |
Բողոքի պատճեն և առանց քննության թողնելու որոշումը հանձնվել է արխիվ
| Ամսաթիվ | 30-07-2012 |
|---|---|
| Էջերի քանակը | 4 թերթ |
Գործը հանձնվել է գրասենյակ
| Ամսաթիվ | 30-07-2012 |
|---|---|
| Էջերի քանակը | 217 թերթ |
| Գործին կից նյութեր | Չկան |
Գործն ուղարկվել է
| Գործն ուղարկվել է | 30-07-2012 |
|---|---|
| Էջերի քանակը | 217 թերթ |
| Ուր | Կենտրոն և Նորք-Մարաշ |
| Գրության համարը | Ե-10289/12 |